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發表人 內容
MM@!
(u#19189)
 文章主題 : 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2010年9月29日 18:18:38  (p#1981054)
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[sosad] 雖然響其他forum就有人post左，不過循例月經post 週經post好貼下先

我一見到C-Train（NUT）個detrainment ramp有種好唔好嘅預感．．．．
同埋個cab 嘅design 雖然年幾前寫落requirement 要同K-Train好相似，不過響用戶嘅角度嚟講嘅Cab嘅design 差到加零一 :|

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Motorfore2010年10月4日 22:06:14+1


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93A_S3~*
(u#7584)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2010年10月2日 22:20:59  (p#1983351)
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MM@! :
[sosad] 雖然響其他forum就有人post左，不過循例月經post 週經post好貼下先

我一見到C-Train（NUT）個detrainment ramp有種好唔好嘅預感．．．．
同埋個cab 嘅design 雖然年幾前寫落requirement 要同K-Train好相似，不過響用戶嘅角度嚟講嘅Cab嘅design 差到加零一 :|


個detrainment ramp...?
可能係第一次長客整斜路,聽講其它長客車都係用兩級梯仔咋 #adore#

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2110
(u#4580)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2010年10月2日 23:30:52  (p#1983411)
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MM@! :同埋個cab 嘅design 雖然年幾前寫落requirement 要同K-Train好相似，不過響用戶嘅角度嚟講嘅Cab嘅design 差到加零一 :|


其實係咪應該加個三腳插座比人打 PSP 拎黎充電?? #adore# [sosad]

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MM@!
(u#19189)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2010年10月3日 19:05:23  (p#1983929)
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93A_S3~* :
MM@! :
[sosad] 雖然響其他forum就有人post左，不過循例月經post 週經post好貼下先

我一見到C-Train（NUT）個detrainment ramp有種好唔好嘅預感．．．．
同埋個cab 嘅design 雖然年幾前寫落requirement 要同K-Train好相似，不過響用戶嘅角度嚟講嘅Cab嘅design 差到加零一 :|


個detrainment ramp...?
可能係第一次長客整斜路,聽講其它長客車都係用兩級梯仔咋 #adore#

對個客嚟講C-Train 呢隻detrainment ramp幾好嫁
話說除左LAR Train之外，每隻車個detarinment ramp 都斜到仆死人咁滯
圖檔

最差唔駛問一定係DRL Train，個頂蓋（E-Door）唔凵死都俾個離地嘅detrainment ramp 嘅仆死
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呢個就係老鼠車收detrainment ramp嘅廿幾個step，因住睇完笑成分鐘 #hehe#
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所以C-Train個detrainment ramp整到咁正.... 我怕收嘅時候唔講得笑 圖檔


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Terceira.2010年10月6日 00:05:48+1
93A_S3~*2010年10月6日 22:10:20+1
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最後由 MM@! 於 2010年10月3日 19:36:37 編輯，總共編輯了 1 次。

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MM@!
(u#19189)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2010年10月3日 19:31:12  (p#1983938)
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MM@! :同埋個cab 嘅design 雖然年幾前寫落requirement 要同K-Train好相似，不過響用戶嘅角度嚟講嘅Cab嘅design 差到加零一 :|


其實係咪應該加個三腳插座比人打 PSP 拎黎充電?? #adore# [sosad]

其實個cab不嬲有個三腳220V 50Hz 嘅電制，你有本事可以整個微波爐入去，一路走車一路叮野食俾d客 #hehe#

圖檔
不過你睇下C-Train 呢個mock up... 佢個door panel 響個制櫃下面嘅話．．．拿我本身唔係高嫁啦，我個頭嚟到Cab Door 個窗上面個位到，如果我要用個door control panel嘅話，唔駛問就一定要伸直隻手好似巢野咁先咁到d門制，如果佢照足K-Train嘅設計，最底個兩個就會係Cab Door Open / Close。咁嘅話，連開閂Cab門都要側側身先得。之後個driving console 先唔好講打機或者食飯，連想放小小野上面都唔得，仲唔係差到加零一圖檔

雖然話URL嘅車站會裝AGP，但係C-Train嚟到都唔知道裝唔裝到，到時個個站d車頭都要側身咁制閂門就好笑。真係學呢道個版主阿SIBAS32話齌，龜鐵有邊次唔踩屎 圖檔


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win173d2010年10月4日 18:13:48+1
Motorfore2010年10月4日 22:06:03+1
Toica.2010年10月4日 22:39:33+1


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93A_S3~*
(u#7584)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2010年10月6日 22:14:48  (p#1985532)
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[sosad] 雖然響其他forum就有人post左，不過循例月經post 週經post好貼下先

我一見到C-Train（NUT）個detrainment ramp有種好唔好嘅預感．．．．
同埋個cab 嘅design 雖然年幾前寫落requirement 要同K-Train好相似，不過響用戶嘅角度嚟講嘅Cab嘅design 差到加零一 :|


個detrainment ramp...?
可能係第一次長客整斜路,聽講其它長客車都係用兩級梯仔咋 #adore#

對個客嚟講C-Train 呢隻detrainment ramp幾好嫁


最差唔駛問一定係DRL Train，個頂蓋（E-Door）唔凵死都俾個離地嘅detrainment ramp 嘅仆死
圖檔

所以C-Train個detrainment ramp整到咁正.... 我怕收嘅時候唔講得笑 圖檔


好土法練焵.... :?

之前MM兄唔係話款款都可以橫開上開咩...老鼠車... :sad:

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MM@!
(u#19189)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2010年10月8日 07:29:32  (p#1986200)
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我一見到C-Train（NUT）個detrainment ramp有種好唔好嘅預感．．．．
同埋個cab 嘅design 雖然年幾前寫落requirement 要同K-Train好相似，不過響用戶嘅角度嚟講嘅Cab嘅design 差到加零一 :|


個detrainment ramp...?
可能係第一次長客整斜路,聽講其它長客車都係用兩級梯仔咋 #adore#

對個客嚟講C-Train 呢隻detrainment ramp幾好嫁


最差唔駛問一定係DRL Train，個頂蓋（E-Door）唔凵死都俾個離地嘅detrainment ramp 嘅仆死
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所以C-Train個detrainment ramp整到咁正.... 我怕收嘅時候唔講得笑 圖檔


好土法練焵.... :?

之前MM兄唔係話款款都可以橫開上開咩...老鼠車... :sad:

因為老鼠線係單線，理應唔會有train to train detrainment，所以佢無slide mode。

至於LAR Train係可以打開個頂，佢自己摺起埋個頂之後，唔放detrainment ramp落嚟係無問題嘅
LAR Train個detrainment ramp本身最近車身有一截係可以當車過車嘅平台用，因為LAR站距一般都好長，當你係AEL，如果你響過左ELT（East Lantau Tunnel = TCL/AEL個分叉位）之後detrainment嘅話，咁你帶住一巨班鴨仔團乘客行差唔多3公里，差唔多係大圍行去火炭或者沙田IVE到（我自己行得快需時，~30-40分鐘），都咪話唔過隱 [banghead]
但係睇番LAR可能等幾分鐘就有車到嘅話，車過車都係比較好。

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白露時雨村雨夕立春雨
(u#3316)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2010年10月10日 20:02:49  (p#1987861)
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MM@! :同埋個cab 嘅design 雖然年幾前寫落requirement 要同K-Train好相似，不過響用戶嘅角度嚟講嘅Cab嘅design 差到加零一 :|


其實係咪應該加個三腳插座比人打 PSP 拎黎充電?? #adore# [sosad]

其實個cab不嬲有個三腳220V 50Hz 嘅電制，你有本事可以整個微波爐入去，一路走車一路叮野食俾d客 #hehe#

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不過你睇下C-Train 呢個mock up... 佢個door panel 響個制櫃下面嘅話．．．拿我本身唔係高嫁啦，我個頭嚟到Cab Door 個窗上面個位到，如果我要用個door control panel嘅話，唔駛問就一定要伸直隻手好似巢野咁先咁到d門制，如果佢照足K-Train嘅設計，最底個兩個就會係Cab Door Open / Close。咁嘅話，連開閂Cab門都要側側身先得。之後個driving console 先唔好講打機或者食飯，連想放小小野上面都唔得，仲唔係差到加零一圖檔

雖然話URL嘅車站會裝AGP，但係C-Train嚟到都唔知道裝唔裝到，到時個個站d車頭都要側身咁制閂門就好笑。真係學呢道個版主阿SIBAS32話齌，龜鐵有邊次唔踩屎 圖檔

搞乜個門制咁低

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MM@!
(u#19189)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2010年10月10日 20:41:41  (p#1987911)
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搞乜個門制咁低

哦，是咁的．．．
因為整車大佬話佢地成日試門，又要爬上車又跳落車會好易會工傷整親條腰 [sosad]

..............

於是就設計左個位置可以響地面咁到門制又啱啱好 圖檔

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93A_S3~*
(u#7584)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2010年10月10日 20:56:51  (p#1987940)
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http://www.railgallery.info/photo_showc ... 10_255.jpg

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MM@!
(u#19189)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2010年10月10日 21:57:10  (p#1987995)
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但係佢無講過個detrainment ramp係點deploy 出嚟 圖檔

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D201
(u#16176)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2011年10月4日 23:51:51  (p#2187346)
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來自: 全彎奢床
世界級鐵路公司新聞稿連結
部車留廠5個月，終於可以"光明正大"試車鳥。唔知又會唔會郁郁下會停呢？

(400th post)

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反對版友借出文引致討論版上有巨量柏木由紀洗版出現
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最後由 D201 於 2011年10月5日 10:55:53 編輯，總共編輯了 1 次。

文章#12
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(u#19189)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2011年10月4日 23:56:36  (p#2187355)
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D201 :世界級鐵路公司新聞稿連結
部車留廠5個月，終於可以"光明正大"試車鳥。唔知又會唔會郁郁下會停呢？

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雖然今次無講巨話，不過呢就．．．慢左九拍咁 [sosad]

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s3n52
(u#176)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2011年10月5日 23:11:55  (p#2187803)
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文章: 1,535
來自: 62x的S3N52　　　頭D熟練度：★★★★☆　屬性：秋名山下坡飛車手　BNR32/34 改裝顧問
唔響行駛途中"突放"已算萬幸................

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PC4053
(u#22617)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2011年10月6日 21:55:20  (p#2188260)
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部車個樣都OK，但強國D野D做工好唔好就唔知Lu

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PC4053 全港首部歐盟第五代兩軸環保巴士 #good# #hehe#


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