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最後的一天.. (故事)

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板主: 葵芳站總站站務助理員


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最後的一天.. (故事)

文章5512 . NG4744 » 2011年10月20日 21:48:31 (p#2194107)

所謂歲月不饒人, 時間過得真快
我年事已高,
轉眼間今天已來到我在九巴工作的最後一天了.

我在九龍灣廠駕駛了16線近17年,
見證著她的變化...
由勝利二型至富豪超級奧林比安, 由大角嘴碼頭至旺角柏景灣.
這17年的時光, 仿佛只是一段非常短的時間.

這不禁回想到我在16線第一天工作的日子.
那天我又跟隨每天的工作表來工作,
準時地在五點四十分到達九龍灣車廠.
我收到上層的通知, 我被派到16線的非空調巴士 - GK4457
我對富豪奧林比安的操作十分熟悉, 所以這部車對我完全沒有難度.
可惜, S3V是一款令我討厭的車款,
她每次轉波的時候都會產生劇烈的震盪,
感覺不太好.

秋天的天氣真令人感到舒暢,
我的GK4457自由自在地在太子道東飛翔,
不用20分鐘便到達了藍田總站.
站長和同事們都得知今天是我榮休的日子,
紛紛來到跟我慶祝.

六點十五分, 是我第一轉開車的時間.
我一直享受著駕駛非空調巴士,
當我去到亞皆老街球場對開的迴旋處,
一輛飛快地行走的75X號3AV巴士高速地猛撞在4457上.

我身受輕傷, 開著死火燈, 趕快走到車廂內部,
慶幸地, 沒有乘客受到重傷,
大多都是皮外傷.
我連忙下車, 走到75X巴士上,
她同樣是一部富豪奧林比安, GC8347.
發現車廂裡沒有人.
原來司機腳受重傷, 躺在駕駛倉.

他跟我說道: "這新車真的有問題! 煞車系統有問題..."
我背他出來, 不到5分鐘救護員便到達現場.
他把駕駛75X的同事送到醫院, 替受傷乘客包紮.
之後的事, 記憶變得零碎, 事件的發生都不太記得了.

我非常熱愛在九巴工作,
希望後輩能夠延續我的熱情,
為乘客帶來一個又一個的舒適旅程!

*以上故事只屬虛構, 謝謝收看!!*
:-)

本文章評分: +1
 
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RE1317.ChLoe~*2011年10月21日 03:37:42+1
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5512 . NG4744 (u#19996)
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Re: 最後的一天.. (故事)

文章HU 360 » 2011年10月20日 21:57:41 (p#2194114)

KN9050~ :所謂歲月不饒人, 時間過得真快
我年事已高,
轉眼間今天已來到我在九巴工作的最後一天了.

我在九龍灣廠駕駛了16線近17年,
見證著她的變化...
由勝利二型至富豪超級奧林比安, 由大角嘴碼頭至旺角柏景灣.
這17年的時光, 仿佛只是一段非常短的時間.

這不禁回想到我在16線第一天工作的日子.
那天我又跟隨每天的工作表來工作,
準時地在五點四十分到達九龍灣車廠.
我收到上層的通知, 我被派到16線的非空調巴士 - GK4457
我對富豪奧林比安的操作十分熟悉, 所以這部車對我完全沒有難度.
可惜, S3V是一款令我討厭的車款,
她每次轉波的時候都會產生劇烈的震盪,
感覺不太好.

秋天的天氣真令人感到舒暢,
我的GK4457自由自在地在太子道東飛翔,
不用20分鐘便到達了藍田總站.
站長和同事們都得知今天是我榮休的日子,
紛紛來到跟我慶祝.

六點十五分, 是我第一轉開車的時間.
我一直享受著駕駛非空調巴士,
當我去到亞皆老街球場對開的迴旋處,
一輛飛快地行走的75X號3AV巴士高速地猛撞在4457上.

我身受輕傷, 開著死火燈, 趕快走到車廂內部,
慶幸地, 沒有乘客受到重傷,
大多都是皮外傷.
我連忙下車, 走到75X巴士上,
她同樣是一部富豪奧林比安, GC8347.
發現車廂裡沒有人.
原來司機腳受重傷, 躺在駕駛倉.

他跟我說道: "這新車真的有問題! 煞車系統有問題..."
我背他出來, 不到5分鐘救護員便到達現場.
他把駕駛75X的同事送到醫院, 替受傷乘客包紮.
之後的事, 記憶變得零碎, 事件的發生都不太記得了.

我非常熱愛在九巴工作,
希望後輩能夠延續我的熱情,
為乘客帶來一個又一個的舒適旅程!

*以上故事只屬虛構, 謝謝收看!!*
:-)



我想問係突登定係搞錯左? [sosad]
講新應該係S3V新小小 [sosad]
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泰迪巴士---引起罵戰之人 #good#
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Re: 最後的一天.. (故事)

文章MB452.PR6020 » 2011年10月20日 21:59:08 (p#2194116)

avbe28 :
KN9050~ :所謂歲月不饒人, 時間過得真快
我年事已高,
轉眼間今天已來到我在九巴工作的最後一天了.

我在九龍灣廠駕駛了16線近17年,
見證著她的變化...
由勝利二型至富豪超級奧林比安, 由大角嘴碼頭至旺角柏景灣.
這17年的時光, 仿佛只是一段非常短的時間.

這不禁回想到我在16線第一天工作的日子.
那天我又跟隨每天的工作表來工作,
準時地在五點四十分到達九龍灣車廠.
我收到上層的通知, 我被派到16線的非空調巴士 - GK4457
我對富豪奧林比安的操作十分熟悉, 所以這部車對我完全沒有難度.
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她每次轉波的時候都會產生劇烈的震盪,
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我一直享受著駕駛非空調巴士,
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我身受輕傷, 開著死火燈, 趕快走到車廂內部,
慶幸地, 沒有乘客受到重傷,
大多都是皮外傷.
我連忙下車, 走到75X巴士上,
她同樣是一部富豪奧林比安, GC8347.
發現車廂裡沒有人.
原來司機腳受重傷, 躺在駕駛倉.

他跟我說道: "這新車真的有問題! 煞車系統有問題..."
我背他出來, 不到5分鐘救護員便到達現場.
他把駕駛75X的同事送到醫院, 替受傷乘客包紮.
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唔係新車係咩?
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Re: 最後的一天.. (故事)

文章loklok » 2011年10月21日 01:10:04 (p#2194213)

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