六年前,我加入了九巴 ,每日都駕駛着 FW7968
73 給我的印象是 - 舒服!
每日當上班時間已過,車廂不時乘客稀疏,甚至冷清 ...
這一兩年,我發現同廠不同司機被調走行駛空調巴士
幸好的是,我尚未離開「她」
- 2011 年 1 月 2 日的早上,我犯了一個不可原諒的過失 -
清晨,當我準備開工行 73 時
當我踩着腳踏,突然心感不妙 :
「死!撳錯 D 波!」
就這樣,FW7968 撞車了,而令當日我改用了 GK3088
第二日,上水廠職員對我說 :
「FW7968 整唔番,你以後行 GL431 啦」
該天,我整日流淚滿面 ...
而從此,GL431 繼續與我並肩作戰,直至 2011 年 9 月 14 日
2011 年 9 月 14 日,當我回上水收工時,站長對我說 :
「 73 响 19 號全冷,GL431 17 號收車泊大埔廠,19 號起行 GM7856 , S1 車」
不是吧?全冷!?
突然,我呆若木雞般 ......
接着,發生了甚麼事,我竟然忘記得一乾二淨 ...
今日,我駕駛的車是 GC8347 ,但 FW7968 在我的記憶裹永不磨滅 ...
(純故事,勿認真)