究竟九巴收車是否如大家所指般嚴重?

由 isar » 2011年11月16日 19:31:20 (p#2204263)

華貴條107係城巴開出班次繁時成日甩班，九巴只係食唔正D時間先好似無乜問題....

由 HU7527 » 2011年11月16日 19:39:46 (p#2204268)

AL1@46X :
ThatsWhy :
AL1@46X :最近,小弟與我的組員們選擇了巴士遲誤做研究題目。
我們在各自居住的巴總做定點紀錄~係每日6小時(應該唔算少)
我用站長室時間同張豬紙比較
發覺左一個頗為意外的事實。
就係...其實九巴又真係好準時下= =
準時到我自己都唔信
我們研究的6個巴總分別是屯中,天中,屯碼,荃西鐵,如心,華貴
現在我手上的資料有華貴,屯中,天中
就3個巴總而言。
各巴士公司又真係頗準時
被多人指出唔準時的E33從未超時,E34都只係試過2次超時1分鐘(跟站長室個mon)
而60M只有一晚2030-2100有2班車各遲10分鐘
而最嚴重之269B亦只係4分1班次遲開,一般都只是遲1-3分鐘,最遲個一次亦只係遲5分鐘。
究竟係我們好彩撞唔倒收車?定係我地一直過份跨大九巴收車情況?
歡迎討論!!!

另外~請大家用3分鐘幫小弟做份問卷調查~感激感激!!!
http://www.ｍｙ３ｑ.com/survey/410/yuchiucheong/57444.phtml

其實你真係好好彩, 我試過53佢直情MISS一班車都夠膽死, 佢話個司機放大假, 所以少左一班車, 要等足一小時.
同埋我估時間好大影響, 夜晚九點後, 由油尖旺或荃灣開出去大西北既車都不知甩得幾嚴重.

ThatsWhy..

但係269M 269B 60X 完全跟足時間表= =
269B今晚2130 2155 2220 2245 2305 2325 最多都係遲2分鐘,而且基本上20分鐘就有一架車入站
269M 2145 2203 2222 2240 2259 2317
PS,天中最多除E34 969外其他線keep住0-1車在站內,所以回車時間都應該差唔多,269C重要有收工車入站= =

晚間269M一向唔差，係早繁至下午兩點零就... [sosad]

由 D201 » 2011年11月16日 21:28:45 (p#2204364)

ThatsWhy :
TobuMinamiKurihashiRailwaySta. :
ThatsWhy :
D201 :Logic好簡單，14C收車會搵唔同線唔同車係咁攝，咁有人攝車開14C唔代表個部車應該行緊14C，電腦會話你知我地好準時開車，不過次次部車都唔同。死未

你仲要睇埋掛牌車係咪行緊個個字軌，如果唔係就好似TKL 咁日日唔見左4個run咁係咁reform 車

p.s. 做project 要多角度思考，將所有因素調查同結果同寫出來，簡單清楚說明就可以。切忌clumsy

D201兄, 唔好意思, "如果唔係就好似TKL 咁日日唔見左4個run咁係咁reform 車" 呢句唔係好明 =.="

ThatsWhy..

話說鐵路運作時每班車都有個運行編號(run number)
係rush hour當成條線車都因為不同的問題而表定delay, 而且時間差距無可能學電車go咁回復運轉時,咁就會重新編過個運行編號,等條線得成個運作回到正常
咁中間果D run點算?就好似銀行撇賬咁...劃左去消失於空氣中....

嘩!! 咁覆雜?? 我嘗試以下咁去理解......

原本一個小時入面, 可以行到1-7班車, 點知因為DELAY, 所以第七班車於第二個小時段開出, 所以就重編佢做1車, 再順排番其他既車次. (係咪咁??)

如果咁既話, 咪有人早左收工, 又有人遲左收工囉.

另外, 港鐡每日行成20個鐘, 少4個RUN其實好微不足道咋喎. 九巴出少部蛇車都唔止4 RUN啦. 是嗎??

ThatsWhy..

個4個run 係繁時24班車轉非繁16班個陣少左4個run

由 ThatsWhy » 2011年11月16日 22:20:51 (p#2204407)

HU7527 :
晚間269M一向唔差，係早繁至下午兩點零就...

269M夜晚, 要等兩班幾265M先有一班.
269M時間表就15-20分鐘一班.265M就10-15分鐘一班.

差同唔差都唔覺LU. (我起荃灣PCCW門口等車計)

BY THE WAY, 下星期六我就會搬離天水圍, 真係同呢個閒閒地等車等半個鐘仲要企成個鐘車既圍城講永別.

ThatsWhy..

由 GX7271 » 2011年11月16日 22:29:36 (p#2204412)

miklcct :
AL1@46X :最近,小弟與我的組員們選擇了巴士遲誤做研究題目。
我們在各自居住的巴總做定點紀錄~係每日6小時(應該唔算少)
我用站長室時間同張豬紙比較
發覺左一個頗為意外的事實。
就係...其實九巴又真係好準時下= =
準時到我自己都唔信
我們研究的6個巴總分別是屯中,天中,屯碼,荃西鐵,如心,華貴
現在我手上的資料有華貴,屯中,天中
就3個巴總而言。
各巴士公司又真係頗準時
被多人指出唔準時的E33從未超時,E34都只係試過2次超時1分鐘(跟站長室個mon)
而60M只有一晚2030-2100有2班車各遲10分鐘
而最嚴重之269B亦只係4分1班次遲開,一般都只是遲1-3分鐘,最遲個一次亦只係遲5分鐘。
究竟係我們好彩撞唔倒收車?定係我地一直過份跨大九巴收車情況?
歡迎討論!!!

另外~請大家用3分鐘幫小弟做份問卷調查~感激感激!!!
http://www.ｍｙ３ｑ.com/survey/410/yuchiucheong/57444.phtml

可能你在16:00至22:00到港九各總站數車就不同情況了（我個人感覺新界線較少脫班）

新界線少甩班 ?
（新界西北線）一條屯公、（新界東線）一條吐露港 + 粉嶺公路就玩殘你啦

由 ck38 » 2011年11月16日 23:53:16 (p#2204459)

AL1@46X :Sorry,可能係我講得唔清楚。
我係用站長室時間同張豬紙比較
所以得出頗準確的時間

不過係咪真係出足咁多班車？
例如
正常 0100 0112 0124 0136 0148 0200 0212 0227
實際 0100 0115 0130 0145 0200 0212 0227
同樣係12-15min一班，但實際係少左班車
比較豬紙都可能唔知佢收左車

AL1@46X :但係269M 269B 60X 完全跟足時間表= =
269B今晚2130 2155 2220 2245 2305 2325 最多都係遲2分鐘,而且基本上20分鐘就有一架車入站
269M 2145 2203 2222 2240 2259 2317
PS,天中最多除E34 969外其他線keep住0-1車在站內,所以回車時間都應該差唔多,269C重要有收工車入站= =

咁我都幾唔好彩
我都算少搭269M，但試過幾次總站等（尾幾班車時段）要2Xmin一班車（e.g. 2312 2333 2355）

另外，我搭得比較多既某路線
正常最疏15min，但間唔中都會17-20min先有一班車（總站等車）
某些班次，有時05分去等要三個字先有車，有時10分去等又要三個字先有車，有時15分去等又係要三個字先有車
佢係好固定三個字一班車，但唔係次次都同一時間開，05有10有15有，叫人點預時間？
而呢個開車唔準時，我相信係同收車而調整時間有關（當然，其中包括車長缺勤因素）

講到老九收車, 下月(實際上為明日)部份路綫, 包括剛加金的87A*, 再收多一部車......
估計老九應該係少人入職, 多人夠鐘退休......

*即87A平日收兩部車(估計部份時間班次達20分鐘), 資料來源: 相熟車長--不過小弟會再三查證

由 S3BL458 » 2011年11月30日 18:33:08 (p#2209889)

81M都係，話就話有4架掛牌，永遠就得3架，繁忙話有15分鐘一班，根本成日都係25分鐘一班。

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