香港巴士論壇

龍 :

中環(香港鐵路站)總站. :

hu3984el5113 :佢classify左做SPAD Category C, 其實依家出黎試果陣搞掂左未架?
一陣間開住ATO一路行一路玩溫州版香港地鐵咪大鑊
其實係咪應該依家一路用CM行住先?

每 次 fault 之 後 都 要 將 試 車 里 數 重 新 計 算 ， 數 夠 10000 公 里 先 比 出 街 載 客

11 月 7 號 衝 完 燈 ， 12 月 7 號 載 客 ， 你 覺 得 能 唔 能 夠 每 日 試 車 試 到 333 公 里 ？

觀塘綫 14.7 km，全程行車時間需要 27分鐘。

除非一日試車超過十小時，至於你信不信，我反正是信了

hello :

龍 :

中環(香港鐵路站)總站. :

hu3984el5113 :佢classify左做SPAD Category C, 其實依家出黎試果陣搞掂左未架?
一陣間開住ATO一路行一路玩溫州版香港地鐵咪大鑊
其實係咪應該依家一路用CM行住先?

每 次 fault 之 後 都 要 將 試 車 里 數 重 新 計 算 ， 數 夠 10000 公 里 先 比 出 街 載 客

11 月 7 號 衝 完 燈 ， 12 月 7 號 載 客 ， 你 覺 得 能 唔 能 夠 每 日 試 車 試 到 333 公 里 ？

觀塘綫 14.7 km，全程行車時間需要 27分鐘。

除非一日試車超過十小時，至於你信不信，我反正是信了

12月9號晚又壞左，架野又疑似未夠數，搵大家做白老鼠
即係話10000公里又可以reset由0再開始過
唔.....又可以對少陣啲「超快撞火車」，幾好幾好

hello :

龍 :

中環(香港鐵路站)總站. :

hu3984el5113 :佢classify左做SPAD Category C, 其實依家出黎試果陣搞掂左未架?
一陣間開住ATO一路行一路玩溫州版香港地鐵咪大鑊
其實係咪應該依家一路用CM行住先?

每 次 fault 之 後 都 要 將 試 車 里 數 重 新 計 算 ， 數 夠 10000 公 里 先 比 出 街 載 客

11 月 7 號 衝 完 燈 ， 12 月 7 號 載 客 ， 你 覺 得 能 唔 能 夠 每 日 試 車 試 到 333 公 里 ？

觀塘綫 14.7 km，全程行車時間需要 27分鐘。

除非一日試車超過十小時，至於你信不信，我反正是信了

12月9號晚又壞左，架野又疑似未夠數，搵大家做白老鼠
即係話10000公里又可以reset由0再開始過
唔.....又可以對少陣啲「超快撞火車」，幾好幾好

甲鬥王 :今晚座東鐵睇到有線新聞報道講話車箱地面與月台唔平衡全部停駛

本文章評分: +4

 

評分:

會員	時間	評分	評語
tonyckw05	2011年12月11日 11:43:51	+1	兩晚加七分鐘就玩完
Px 4818 .	2011年12月11日 12:03:25	+1
中東呼吸中級呼綜合症	2011年12月11日 15:38:00	+1
MM@!	2011年12月11日 22:47:15	+1	真係勁過烏蠅頭

D201 :

甲鬥王 :今晚座東鐵睇到有線新聞報道講話車箱地面與月台唔平衡全部停駛

仲犀利過九鐵部MLR，成為全港第一種有問題而要停駛。

中國貨，用兩晚加七分鐘就玩完。

龍 :

D201 :仲犀利過九鐵部MLR，成為全港第一種有問題而要停駛。

中國貨，用兩晚加七分鐘就玩完。

兩晚加七分鐘？

大半年既試車，就畀呢三日整到收左檔。

這就是中國。

KN9301.HJ7748 :

龍 :

D201 :仲犀利過九鐵部MLR，成為全港第一種有問題而要停駛。

中國貨，用兩晚加七分鐘就玩完。

兩晚加七分鐘？

大半年既試車，就畀呢三日整到收左檔。

這就是中國。

哦，無

黨的黨的恩情比天山高呀

JU2541．FD5520 :

KN9301.HJ7748 :

龍 :

D201 :仲犀利過九鐵部MLR，成為全港第一種有問題而要停駛。

中國貨，用兩晚加七分鐘就玩完。

兩晚加七分鐘？

大半年既試車，就畀呢三日整到收左檔。

這就是中國。

哦，無

黨的黨的恩情比天山高呀
圖略

抽水又不要抽得太過份

龍 :

D201 :

甲鬥王 :今晚座東鐵睇到有線新聞報道講話車箱地面與月台唔平衡全部停駛

仲犀利過九鐵部MLR，成為全港第一種有問題而要停駛。

中國貨，用兩晚加七分鐘就玩完。

兩晚加七分鐘？

大半年既試車，就畀呢三日整到收左檔。

這就是中國。

JU2541．FD5520 :

KN9301.HJ7748 :

龍 :

D201 :仲犀利過九鐵部MLR，成為全港第一種有問題而要停駛。

中國貨，用兩晚加七分鐘就玩完。

兩晚加七分鐘？

大半年既試車，就畀呢三日整到收左檔。

這就是中國。

哦，無

黨的黨的恩情比天山高呀

抽水又不要抽得太過份

D201 :

JU2541．FD5520 :

KN9301.HJ7748 :

龍 :

D201 :仲犀利過九鐵部MLR，成為全港第一種有問題而要停駛。

中國貨，用兩晚加七分鐘就玩完。

兩晚加七分鐘？

大半年既試車，就畀呢三日整到收左檔。

這就是中國。

哦，無

黨的黨的恩情比天山高呀

抽水又不要抽得太過份

唔好意思，抽得好，抽到應一應。根本有人想快D死部車出來，點知1-4號都唔出街，咁咪死部5號lo

代碼: 選擇全部

深入的測試當然有進行過，要不然都唔可以收貨。只是目前市區綫的確有時候係會唔係幾夠列車用。所以依家有列車行駛途中故障嘅話，都要回廠即整。

有乘客問道：「點解港島綫伸延嘅部分最快2014年先通車，列車由製作到載客都係2年到就OK，點解咁急呢咁」

因為嚟緊整個2012年，「現代化列車」都要進行電動機翻新工程，而導致油麻地斷電纜、上兩星期太古同九龍灣供電故障嘅果批「現代化列車」，都會有啲修改，防止事故再發生。

大家都知道，除左將軍澳綫外，市區綫只係得呢隻車，所以到時只會更加無車用 :(

D201 :據高登仔出文，今日又死翻出來做生意

年尾先出動，真係要祝各位
圖略