我想知到有咩方法可以清楚了解由九巴引入三菱年代直到現在嘅九巴單層巴士發展史??
網頁/書籍/任何方法均可
另外, 有冇d資料係講AM、AA與ASB、AAU嘅比較E類資料??

小弟做IES急需以上資料, 希望各位網友可以出手相助!!!

先謝~

vincent4028pp1 :我想知到有咩方法可以清楚了解由九巴引入三菱年代直到現在嘅九巴單層巴士發展史??
網頁/書籍/任何方法均可
另外, 有冇d資料係講AM、AA與ASB、AAU嘅比較E類資料??

小弟做IES急需以上資料, 希望各位網友可以出手相助!!!

先謝~

http://www.chinamotorbus.com/bus/jumbo/ ... &company=K
九巴 三菱Fuso MK117J-MK217-MK218J相片集 - 中華巴士紀念館

http://www.chinamotorbus.com/bus/jumbo/ ... &company=K
九巴 Toyota Coaster相片集 - 中華巴士紀念館

同站仲有遠至亞比安55型既歷史故事同珍貴相片
http://www.chinamotorbus.com/bus/jumbo/kmbfleet.php

你做咩題目呀

其實要講三菱MK單層巴士，應該先由MCW Metrorider開始講起，
所以樓主應該搵Metrorider既料先，之後先至搞樓上「中華巴士紀念館」既料。

關於單層巴士既參考來源，仍然係以印刷書籍佔優，

第一件事應該係搵番Mike Davis本九巴書，
呢本係權威著作，唔駛多講。

第二就係搵陳SIR本《香港巴士識別---古典篇》，
本書EXACTLY分開單層同雙層巴士，由Dennis Pax講到
Toyota Coaster。由於本書係十一年前出，市面有可能
買唔到，你要去圖書館搵。

本書最正既地方係有好多元朗廠同上水廠既亞比安彩色相，
雖然有D相都係Mike Davis借俾陳SIR，但無損可讀性。

不過得罪講句，IES唔應該有太多個別巴士型號既仔細介紹同比較，
例如架車用乜野偈、行乜野路線、屬廠、邊幾架早死左之類
應該可免則免，希望我既諗法係錯。

否則老師會覺得你搵呢個題材做，只係想滿足
自己炫耀巴士嗜好既欲望，當自己係容兄同陳SIR寫年鑑，
用咁既心態黎做PROJECT完全扭曲IES既意義。

同埋，由於巴士書籍同討論區非常普及，老師係批改PROJECT之前，
有好高機會睇左坊間既巴士書同三大巴士討論區先，係對比之下，
假如你既習作不外乎將「中華巴士紀念館」同《年鑑》、
陳SIR既大作「炒埋一碟」，幾乎可以肯定食蛋。

要做香港交通工具歷史既PROJECT，老師一定期望個PROJECT
可以做到「小故事，大意義」、「承先啟後」，
令人睇到呢份PROJECT會識得反思同改善，
而唔係晒命俾人睇自己認得幾多部車。

小弟無意干預樓主，但建議樓主最好先提供大綱，
我地盡可能俾一D積極同有用D既意見俾你，
無謂將個二十分拱手送俾考評局。

同意樓上所言，只係深入地搬字過紙去FF巴士只會更深刻地滑鐵盧。

離題講下對面岸嘅單層車其實已經係一個同民生有關嘅故事，當年東區堆阿拉伯五型(長龍)正因為柴灣一帶需求大先整個長陣出黎，後期仲要改雙層車。

唔係九龍長大未知九龍呢邊單層車個世界係點，因為九記係我印象中真係好僻嘅地方先會用單層。人口多嘅地方應該係某個時候已經加入雙層車去應付嬰兒潮果一代嘅人口膨脹。

唔好以為做一個專題真係做死一樣野就夠，尤其是你果D真係可以講到好多環環相扣嘅事。

其實我係做關於比較某線 非低地台巴士(AA、AM) 與 低地台巴士(SLF Dart、ASB、AAU) 兩者不同實用性, 如何影響[持份者]方便程度~
咁上下嘅題目~

除咗會引用果D車型嘅官方載客量、坐位數目, 重會親身去上唔同嘅車型, 數下登車後平均行幾多步先有位坐。
等等嘅內容~

多謝晒樓上嘅回應先

如果各位網友有任何意見, 歡迎發表~

vincent4028pp1 :其實我係做關於比較某線 非低地台巴士(AA、AM) 與 低地台巴士(SLF Dart、ASB、AAU) 兩者不同實用性, 如何影響[持份者]方便程度~
咁上下嘅題目~

除咗會引用果D車型嘅官方載客量、坐位數目, 重會親身去上唔同嘅車型, 數下登車後平均行幾多步先有位坐。
等等嘅內容~

多謝晒樓上嘅回應先

如果各位網友有任何意見, 歡迎發表~

恕我直言, 你咁樣去 compare 巴士類別根本就係冇意思,
反而你話 compare 交通公具之間 o既實用性意義更大,
e.g. 巴士 VS 鐵路 VS 小巴 VS 的士,
不同 o既交通工具點樣方便 老人家/傷殘人士
題目大左, 做 o既野可以更多, 發揮性更大 ~

你就咁 compare 非低地台巴士同低地台巴士
意義在那 你要幫巴士公司度下買邊款車嗎 ~

個人意見而已 ~

樓主不妨考慮改題目啦：

例如反思中國人係交通工具(可以包括巴士)上既無公德行為，
然後攞柏陽本《醜陋的中國人》或者魯迅幾本大作睇睇，保證你5**。

至於何謂「無公德」行為，就算唔講巴士阿叔，
我地偉大既祖國同胞係youtube同香港幾個大型討論區
有好豐富既題材俾你，自己搵啦。

BFCPY :樓主不妨考慮改題目啦：

例如反思中國人係交通工具(可以包括巴士)上既無公德行為，
然後攞柏陽本《醜陋的中國人》或者魯迅幾本大作睇睇，保證你5**。

至於何謂「無公德」行為，就算唔講巴士阿叔，
我地偉大既祖國同胞係youtube同香港幾個大型討論區
有好豐富既題材俾你，自己搵啦。

你個出發點有你的道理，但如果樓主係reference爆呢個書名出黎，你又真係會覺得個老師會原諒樓主用個本書的出發點嗎？

問題係係現代的中國人社會黎講，呢類書係宣揚種族主義多於正義

vincent4028pp1 :其實我係做關於比較某線 非低地台巴士(AA、AM) 與 低地台巴士(SLF Dart、ASB、AAU) 兩者不同實用性, 如何影響[持份者]方便程度~
咁上下嘅題目~

除咗會引用果D車型嘅官方載客量、坐位數目, 重會親身去上唔同嘅車型, 數下登車後平均行幾多步先有位坐。
等等嘅內容~

多謝晒樓上嘅回應先

如果各位網友有任何意見, 歡迎發表~

o拿真係實在d講，粗字個段內的objective，你個老師係細路仔個陣都識去數，使咩你去幫佢數？

如果一份project只係表演人所共知的東西或者歷史，咁樣係似documentary多過project，做關於公交的project就應該係以史為鑑咁樣去計劃未來香港交通規劃的定向，一來咁樣可以有多d實質有用的個人意見(亦即係critical thinking)，而且可以帶起社會各界討論，咁樣先會吸引你的老師去睇，如果你純粹以documentary的形式去介紹個別車型的spec，咁樣第一，你的老師係巴迷嗎？第二，討論價值何在？第三，對未來有咩影響？

其實係開始做之前，你適宜比份proposal你的老師問清楚你的objective求唔求到高分，或者正唔正路，做學校project最忌蠻牛咁做

GZG50 :你個出發點有你的道理，但如果樓主係reference爆呢個書名出黎，
你又真係會覺得個老師會原諒樓主用個本書的出發點嗎？

問題係係現代的中國人社會黎講，呢類書係宣揚種族主義多於正義

關鍵係老師俾唔俾佢用個幾本書既觀點去闡述社會現象，用得既話就無問題，
當然佢要額外俾自己既見解先至有分，就咁QUOTE就梗係低分囉。

同埋，現實情況係個PROJECT會容許多元化意見，就算樓主真係受到本書影響，
變成疑似宣揚種族主義，只要佢能夠「自圓其說」，評論無出現任何嚴重謬誤，
老師係唔可以扣分。

以下內容唔係針對樓主，只係按照現實情況發表意見，唔好對號入座：

新高中學制下既巴迷做IES最常出現既問題就係「巴士上腦」，
即係「一日唔講巴士會死既」。擘大眼屎就係UP一大堆車牌號碼，
唔知內情既普羅大眾一係以為我地炒股票，一係就以為我地留連煙花之地，
被社會白眼，有時真係唔抵可憐。

巴迷應該及早建立多元化既興趣，唔應該淨係局限於交通工具，
關心社會時事，否則個人會變得愈來愈短視，失去國際視野。

BFCPY :
關鍵係老師俾唔俾佢用個幾本書既觀點去闡述社會現象，用得既話就無問題，
當然佢要額外俾自己既見解先至有分，就咁QUOTE就梗係低分囉。

同埋，現實情況係個PROJECT會容許多元化意見，就算樓主真係受到本書影響，
變成疑似宣揚種族主義，只要佢能夠「自圓其說」，評論無出現任何嚴重謬誤，
老師係唔可以扣分。

以下內容唔係針對樓主，只係按照現實情況發表意見，唔好對號入座：

新高中學制下既巴迷做IES最常出現既問題就係「巴士上腦」，
即係「一日唔講巴士會死既」。擘大眼屎就係UP一大堆車牌號碼，
唔知內情既普羅大眾一係以為我地炒股票，一係就以為我地留連煙花之地，
被社會白眼，有時真係唔抵可憐。

巴迷應該及早建立多元化既興趣，唔應該淨係局限於交通工具，
關心社會時事，否則個人會變得愈來愈短視，失去國際視野。

講真, 其實唔只咩巴迷唔巴迷,
實情應該話, 時下年輕人一直對自己個社會都唔多加理會,
自己有得玩, 鐘意就算數, 究竟社會發生乜事 (唔知 wor) ...

巴迷就巴士上腦啦, 追星 o既追到阿爸阿媽自己姓乜都唔知啦, 打機 o既, 打小一分鐘都可以好似拎佢命咁;
真係可悲....

分分鐘你而家問佢一個中三學生, 而家國家主席係邊個呀 答你一句唔識 wor 根本已經唔再覺得奇特 ~

又或者科技發達 o既化價就係要另人同人之間 o既距離 (唔係真實, 我指心境) 越拉越遠; 而各位就係生活在唔同 o既地方上; 永遠都唔會理其他人......