93A_S3~* :3004-3601 :chrisyeung98 :據了解每一列既C-Train用電量俾原先估計既多10% 如果三架一齊出黎行既話 觀塘線全線電纜會因為負荷過重而自動Cut電
唔會掛? 出少架Mod train 都已經打返和啦
不過之前好似有人講過頭幾抽C-train除左係等Mod車可以安心繞線圈外,仲係要泥幫市區線加車,
如果傳聞屬實,就無左呢個作用咯…
但係呢個問題MM行過都無答喎, 唔通係真既佢唔敢講??
ThatsWhy..
(t#449300)
板主: KT, Volvo 5204
93A_S3~* :3004-3601 :chrisyeung98 :據了解每一列既C-Train用電量俾原先估計既多10% 如果三架一齊出黎行既話 觀塘線全線電纜會因為負荷過重而自動Cut電
唔會掛? 出少架Mod train 都已經打返和啦
不過之前好似有人講過頭幾抽C-train除左係等Mod車可以安心繞線圈外,仲係要泥幫市區線加車,
如果傳聞屬實,就無左呢個作用咯…
FU482@2A :http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20120129/00176_037.html
這是該車在港落地四個月來,第三度事故。
我唔明國產車咩好?
FU482@2A :http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20120129/00176_037.html
這是該車在港落地四個月來,第三度事故。
我唔明國產車咩好?
K...KR4210 :而家到左8抽C車, 仲爭[del]2[/del]14抽未到
chrisyeung98 :據了解每一列既C-Train用電量俾原先估計既多10% 如果三架一齊出黎行既話 觀塘線全線電纜會因為負荷過重而自動Cut電
3ASV467 :chrisyeung98 :據了解每一列既C-Train用電量俾原先估計既多10% 如果三架一齊出黎行既話 觀塘線全線電纜會因為負荷過重而自動Cut電
今朝早繁已經有兩條屍出左黎行
係咪真係頂唔順三抽 C 車,
過一排就知
hello :3ASV467 :chrisyeung98 :據了解每一列既C-Train用電量俾原先估計既多10% 如果三架一齊出黎行既話 觀塘線全線電纜會因為負荷過重而自動Cut電
今朝早繁已經有兩條屍出左黎行
係咪真係頂唔順三抽 C 車,
過一排就知
無架啦,既然今次龜買左22抽橙春車,佢點都要死掂用電量呢個問題(it that true),否則大家等睇冧電都得
不過我估佢三抽一齊出黎行嘅定義係三抽一列接一列咁行而導致用多左電姐,分開行應該無事掛
但係橙春車係有得回生架WOO,但可唔可以cover返用多左嘅電係一個問題
同埋,一架行IGBT-VVVF嘅橙春車用電量理應點都唔會多過一架行Chopper嘅Mod Train架WOO,尤其Mod Train食電咁勁
所以其實件事是否確真的同埋會否冧電已經係一個問題
HT2693 :FU482@2A :http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20120129/00176_037.html
這是該車在港落地四個月來,第三度事故。
我唔明國產車咩好?
之前[呢篇文]
仲好似傳過有架係廠內撞車
hello :3ASV467 :chrisyeung98 :據了解每一列既C-Train用電量俾原先估計既多10% 如果三架一齊出黎行既話 觀塘線全線電纜會因為負荷過重而自動Cut電
今朝早繁已經有兩條屍出左黎行
係咪真係頂唔順三抽 C 車,
過一排就知
無架啦,既然今次龜買左22抽橙春車,佢點都要死掂用電量呢個問題(it that true),否則大家等睇冧電都得
不過我估佢三抽一齊出黎行嘅定義係三抽一列接一列咁行而導致用多左電姐,分開行應該無事掛
但係橙春車係有得回生架WOO,但可唔可以cover返用多左嘅電係一個問題
同埋,一架行IGBT-VVVF嘅橙春車用電量理應點都唔會多過一架行Chopper嘅Mod Train架WOO,尤其Mod Train食電咁勁
所以其實件事是否確真的同埋會否冧電已經係一個問題
KR8155‧3349 :hello :無架啦,既然今次龜買左22抽橙春車,佢點都要死掂用電量呢個問題(it that true),否則大家等睇冧電都得
點解一次過入咁多抽既 ?
]
93A_S3~* :你都識C車用電點會多得過Mod車,咁點會係三抽前後腳行先有事啊?
正在瀏覽這個板面的使用者:沒有註冊會員 和 37 位訪客