我認係宜家的91P應該改做全日服務,按科大上學上班人數調節班次.
e.g. 7:30-9:00-5-10mins一班
9:00-1600-10-15mins一班
1600-2000 5-10mins一班
而91M就改為寶林至科大.並增設與91P的轉車優惠.(總和與原本的91M 一樣)
(亦可以加設30mins 一部的直線車,由寶林去鑽石山.
原因:因為要應付科大學生的需求(ESP.334),縮短路要可增加班次服務.而且就觀察所得,不是太多人會由將軍澳坐這線出鑽石山,所以分開2線可有效分配資源.
另建議該線不經四美街,縮減行車時間.