港鐵工程車駛經黃大仙站

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話說我前日(20/3)遊緊河,於20:44左右入黃大仙站時,裝下對面2號月台顯示器,打"不載客列車" :!:

一過對面月台,有盞好強而且奇怪既車頭燈射埋黎月台度,估計係工程車之類,即刻拎起手機錄低 :idea:

過多十幾秒,真係抽工程車,抽車得頭,冇拖卡 [sosad]

冇拖卡既工程車經過月台前年都見過兩次,不過正常就係有拖卡居多 #vmv

由 MM@! » 2012年3月22日 22:24:38 (p#2278678)

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原來呢set車都去好遠嘅地方

由 L. C. » 2012年3月22日 23:42:16 (p#2278845)

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原來呢set車都去好遠嘅地方

如果無睇錯就係九龍灣廠經太子、金鐘去柴灣廠

點解唔直接了當經油塘站呢? 轉唔到軌定係其他原因?

由 D201 » 2012年3月22日 23:57:16 (p#2278862)

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原來呢set車都去好遠嘅地方

如果無睇錯就係九龍灣廠經太子、金鐘去柴灣廠

點解唔直接了當經油塘站呢? 轉唔到軌定係其他原因?

無路可逃

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原來呢set車都去好遠嘅地方

如果無睇錯就係九龍灣廠經太子、金鐘去柴灣廠

點解唔直接了當經油塘站呢? 轉唔到軌定係其他原因?

TKL唔可以直接過ISL.

題外話,2010年前篤運輸署個道路監察系統,其中一幅相係拍埋荔景<->葵芳架空段,深夜成日睇下有咩特別發現,個陣好多時都會有抽疑似工程車既物體響凌晨12:20-12:30經該路段過TWD [sosad]

可能係工程車係夜晚8點零鐘出廠,過第二間廠調卡/駁卡,到十一二點再出車返原本個廠 #vmv

由小可愛智智 » 2012年3月24日 12:08:55 (p#2279732)

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原來呢set車都去好遠嘅地方

如果無睇錯就係九龍灣廠經太子、金鐘去柴灣廠

點解唔直接了當經油塘站呢? 轉唔到軌定係其他原因?

TKL唔可以直接過ISL.

題外話,2010年前篤運輸署個道路監察系統,其中一幅相係拍埋荔景<->葵芳架空段,深夜成日睇下有咩特別發現,個陣好多時都會有抽疑似工程車既物體響凌晨12:20-12:30經該路段過TWD

可能係工程車係夜晚8點零鐘出廠,過第二間廠調卡/駁卡,到十一二點再出車返原本個廠

TKL的軌道不是能像某網站的軌道配置圖般直通ISL天后與炮台山之間嗎？

由 MM@! » 2012年3月25日 01:46:17 (p#2280336)

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原來呢set車都去好遠嘅地方

如果無睇錯就係九龍灣廠經太子、金鐘去柴灣廠

點解唔直接了當經油塘站呢? 轉唔到軌定係其他原因?

TKL唔可以直接過ISL.

題外話,2010年前篤運輸署個道路監察系統,其中一幅相係拍埋荔景<->葵芳架空段,深夜成日睇下有咩特別發現,個陣好多時都會有抽疑似工程車既物體響凌晨12:20-12:30經該路段過TWD

可能係工程車係夜晚8點零鐘出廠,過第二間廠調卡/駁卡,到十一二點再出車返原本個廠

TKL的軌道不是能像某網站的軌道配置圖般直通ISL天后與炮台山之間嗎？

雖然mtr365個Track Diagram係已知錯到甩轆
但佢北角去炮台山，都係寫reserved for future use，大家睇清楚

[影片] 港鐵工程車駛經黃大仙站