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哪種空調巨龍/禿鷹最好坐?
九巴E/F牌歐前AD 17%  17%  [ 28 ]
九巴G牌歐一AD 8%  8%  [ 13 ]
九巴H牌歐一AD 6%  6%  [ 9 ]
九巴F牌綠柱ADS 8%  8%  [ 13 ]
九巴G牌3+2座ADS 4%  4%  [ 6 ]
九巴G/H牌2+2座歐一ADS 6%  6%  [ 10 ]
九巴H/J牌2+2座歐二ADS 9%  9%  [ 15 ]
九巴3AD 10%  10%  [ 16 ]
城巴701–720 4%  4%  [ 6 ]
城巴721–740 4%  4%  [ 7 ]
城巴801–829 (未換椅皮) 6%  6%  [ 10 ]
城巴831–880 (已換椅皮) 6%  6%  [ 9 ]
新巴歐前DA1–56 4%  4%  [ 7 ]
新巴歐一DA57–82 2%  2%  [ 4 ]
新巴歐二DA83–92 4%  4%  [ 7 ]
新巴空運DA93–96 1%  1%  [ 2 ]
總投票數 : 162
發表人 內容

(u#13116)
 文章主題 : 丹尼士巨龍/禿鷹
文章發表於 : 2012年3月29日 09:16:44  (p#2282989)
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文章: 3,584
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由於非空調車歷史太過久遠,故不提。

我自己對各款歐前/歐一巨龍都有好感,唯對歐二的則恨之入骨(DA83–92除外,因坐得夠舒服):上斜慢、冷氣廢。而歐前、歐一的則上斜快、冷氣勁。我最喜愛的是九巴AD,因有extra leg room。


文章#1
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(u#17434)
 文章主題 : Re: 丹尼士巨龍/禿鷹
文章發表於 : 2012年3月29日 09:22:22  (p#2282991)
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文章: 1,444
當然係城巴721-730啦! 裡面用藍綠柱, 藍色椅, 藍綠色地板, 連續式光管, 簡直係最靚既巴士內籠! #love# 藍色椅套面仲有好多粉藍,粉紫既圖案, 靚到百看不厭! :-D


本文章評分: +1
 
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hw3542012年3月29日 19:59:49+1thx for sharing



1Thanks 文章#2
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(u#1403)
 文章主題 : Re: 丹尼士巨龍/禿鷹
文章發表於 : 2012年3月29日 14:32:58  (p#2283118)
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文章: 27,169
我投左九巴E/F牌歐前AD,H牌歐一AD及G/H牌2+2座歐一ADS,

論冷氣,馬力,速度,前者的確係龍車之中既表表者

至於中者及後者,佢既優點同時係佢既缺點,
優點係坐得舒服,座位唔太高,椅背冇咁直(留意3AD座位係較高同椅背較直),
同埋座位之間既距離非常闊,而家d新車既距離都冇佢咁多,
但亦因為座位實在彌隔得太開,所以載客量少(2+2AD只可載119人),
呢個就係佢既缺點.

新巴城巴因為少接觸,所以唔作任何評論


文章#3
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(u#21935)
 文章主題 : Re: 丹尼士巨龍/禿鷹
文章發表於 : 2012年4月2日 21:49:47  (p#2286256)
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文章: 73
其實我系因為城巴8頭龍d冷氣夠勁我先揀佢 :mrgreen:

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(u#17405)
 文章主題 : Re: 丹尼士巨龍/禿鷹
文章發表於 : 2012年4月7日 22:05:07  (p#2290095)
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文章: 2,178
來自: NWFB 798 部車上
攝影器材: Canon EOS 700D 18-135kit
個位有頭枕最緊要!!

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愛車只此一部~ #love# ⓀASV4 JX9097 #love# 別無分號
~一齊黎Like Like 佢 讓我知道~[The Great GuGu - 一個只支援自私玩的GG發展概念磚葉]
九龍城返將軍澳搭297定98C快?緊係98S啦


文章#5
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(u#17434)
 文章主題 : Re: 丹尼士巨龍/禿鷹
文章發表於 : 2012年4月10日 09:44:05  (p#2291749)
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文章: 1,444
poohleonlo :個位有頭枕最緊要!!

頭枕都要睇下邊款?
如果好似城巴701-720果隻硬膠頭枕真係不要也罷,無好過有. xx(


文章#6
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(u#23669)
 文章主題 : Re: 丹尼士巨龍/禿鷹
文章發表於 : 2012年4月10日 11:02:20  (p#2291783)
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文章: 20,482
來自: Enviro's 2013
攝影器材: 可以攝影的器材
Lei Tung :
poohleonlo :個位有頭枕最緊要!!

頭枕都要睇下邊款?
如果好似城巴701-720果隻硬膠頭枕真係不要也罷,無好過有. xx(


錦果隻頭枕係城記膠L凳標準頭枕..
你唔通想用隻絲絨頭枕配膠凳.. #adore#


文章#7
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(u#3293)
 文章主題 : Re: 丹尼士巨龍/禿鷹
文章發表於 : 2012年4月12日 18:37:18  (p#2293592)
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文章: 3,612
來自: ProdBus (REPRESENTATIVE)
攝影器材: Canon PowerShot SX210 IS, Kodak Easyshare CX7300
其實係咪應該將721-740分開做721-731同732-740?一個有頭枕一個冇頭枕喎

_________________
Like me on  f : Naphthalene the bus tuner in OMSI
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最後由 S3BL469 於 週四 6 月 9, 6618 11:49 pm 編輯,總共編輯了 5653 次。


文章#8
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(u#1734)
 文章主題 : Re: 丹尼士巨龍/禿鷹
文章發表於 : 2012年4月13日 17:40:27  (p#2294283)
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miklcct :由於非空調車歷史太過久遠,故不提。

我自己對各款歐前/歐一巨龍都有好感,唯對歐二的則恨之入骨(DA83–92除外,因坐得夠舒服):上斜慢、冷氣廢。而歐前、歐一的則上斜快、冷氣勁。我最喜愛的是九巴AD,因有extra leg room。


AD1呢?
DA66呢?
都唔齊
點揀呀 :lol:

另外E牌同F牌已經係兩批車黎
感覺相差好遠

_________________
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#good#


文章#9
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(u#17434)
 文章主題 : Re: 丹尼士巨龍/禿鷹
文章發表於 : 2012年4月13日 20:05:05  (p#2294381)
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文章: 1,444
Naphthalene :其實係咪應該將721-740分開做721-731同732-740?一個有頭枕一個冇頭枕喎

應該再細分為721-730, 731同732-740.
因為731並唔係同721-730同批, 一個用新款組合式冷氣, 一個用舊款分體式冷氣, 車尾散熱網都唔同.

731本身屬於732-740呢批車, 但731既設備(扶手柱,地台板,光管,椅套,路線牌)都同732-740有好大分別, 所以731要獨立計數.
(情況就好似短豪裡面既241咁, 同其他短豪唔同樣.)


文章#10
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(u#16204)
 文章主題 : Re: 丹尼士巨龍/禿鷹
文章發表於 : 2012年4月14日 10:52:26  (p#2294881)
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文章: 1,653
照你們這樣說,735都要細分出來, 因為它現在用的是舊款分體式冷氣(2008年更換,有錯請指)…
個人比較喜歡3AD,M11 ADS和CTB# 8XX的聲,但不太喜歡新巴皮城巴...所以我喜歡3AD,M11 ADS和CTB# 801-829多D..


文章#11
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