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[深圳純紀錄]雙層巴士

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[深圳純紀錄]雙層巴士

文章HU7527 » 2012年4月13日 19:04:05 (p#2294342)

p2270071.htm#p2270071

繼呢篇文,版友青山居士指出SBG要買雙層早就買左,今日小弟終於發現旗下一條路線用雙層巴士(最少有2部)

搭245準備轉入深南大道時突然見到部雙層巴士駛過,好彩兩線部份站唔同站位,有幸影到兩三張 :mrgreen:

梯位
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車頭
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車尾
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有無版友知呢款係乜車款?睇個樣有少少似E500

Plus:
國內既觀光線比我想像中長得多...
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最後由 HU7527 於 2012年4月14日 18:07:35 編輯,總共編輯了 1 次。
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Re: [深址純紀錄]雙層巴士

文章LF3557 » 2012年4月13日 20:25:41 (p#2294400)

應該係蟲蟲自主硏發ge F500混能車 #adore#

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Re: [深址純紀錄]雙層巴士

文章情侶檔 » 2012年4月13日 20:56:05 (p#2294444)

用o左都一段時間...
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Re: [深址純紀錄]雙層巴士

文章中環港澳碼頭619 » 2012年4月14日 12:36:04 (p#2294933)

果架疑似E500的巴士可能系五洲龍ge FDG6120HEVS:
http://www.wzlmotors.com/cn/products-look.aspx?id=79
點解大陸就只識抄襲人地D野 [sosad]

ATR157@269D :應該係蟲蟲自主硏發ge F500混能車 #adore#

我係五洲龍官網上見到這一款懷疑就是樓主圖中的巴士
http://www.wzlmotors.com/cn/products-look.aspx?id=79
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Re: [深址純紀錄]雙層巴士

文章麦兜爱学习 » 2012年4月14日 15:15:21 (p#2295055)

五洲龍嘅F500···全深圳共20架,全數行走于223線···使用混合動力(噱頭來的···質量很差,曾經出現過電池爆炸)···
觀光一線很詭異的···一點一點延長到現在這個樣···最初是世界之窗到新秀,再延長到大梅沙,最近才延長到寶安···

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Re: [深址純紀錄]雙層巴士

文章中環港澳碼頭619 » 2012年4月14日 15:18:50 (p#2295057)

麦兜爱学习 :五洲龍嘅F500···全深圳共20架,全數行走于223線···使用混合動力(噱頭來的···質量很差,曾經出現過電池爆炸)···
觀光一線很詭異的···一點一點延長到現在這個樣···最初是世界之窗到新秀,再延長到大梅沙,最近才延長到寶安···

好恐怖哦。
連基本質量安全都無法保障,人家管你產品功能有多強大不強大,還會敢用你的產品嗎? [sosad]
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Re: [深址純紀錄]雙層巴士

文章GZG50 » 2012年4月14日 17:38:25 (p#2295130)

中環港澳碼頭619 :果架疑似E500的巴士可能系五洲龍ge FDG6120HEVS:
http://www.wzlmotors.com/cn/products-look.aspx?id=79
點解大陸就只識抄襲人地D野 [sosad]

ATR157@269D :應該係蟲蟲自主硏發ge F500混能車 #adore#

我係五洲龍官網上見到這一款懷疑就是樓主圖中的巴士
http://www.wzlmotors.com/cn/products-look.aspx?id=79


大陸買版權的話一定買唔到外國最尖端科技的版權,可能佢地同ADL買,都係最多買到Trident而不是E500的技術,而大陸雖然而家的大學生的水平已經唔錯,工科的學生的水平已超越香港甚遠,但國內真正可以做生產的技術,唔計抄的就算係一線廠都可能比外國落後十年,莫講話五洲蟲呢d二線廠,所以係急促的經濟發展下唯有靠抄黎補償國內技術的不足,而且所謂的“國標”(國家標準)其實只係當年抄蘇聯而留落黎的標準,大陸跟國標的話國產貨更加冇可能出口,所以咪又要靠抄黎補償

而且大陸d野五時新六時變,質素?使咩花時間去搞?搞得黎大陸個潮流又變o左,件野有幾好質素都sell唔到出去,所以大陸d野咪變得質素咁差,舉個例好似Apple的產品咁,一年才革新一次半次,佢當然有時間去搞質素,相反Samsung呢d一年出20款新電話的,又點會搞質素,佢有質素的話睇怕一年20款機,可能得一兩款會有人買/換ja

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10年都唔過一萬文@@
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Re: [深址純紀錄]雙層巴士

文章HU7527 » 2012年4月14日 18:04:25 (p#2295144)

麦兜爱学习 :五洲龍嘅F500···全深圳共20架,全數行走于223線···使用混合動力(噱頭來的···質量很差,曾經出現過電池爆炸)···
觀光一線很詭異的···一點一點延長到現在這個樣···最初是世界之窗到新秀,再延長到大梅沙,最近才延長到寶安···


難怪巴士站寫呢條線做環保線
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Re: [深圳純紀錄]雙層巴士

文章張伯 » 2012年4月14日 20:59:07 (p#2295306)

觀光一線想當年我第一次坐仲係紅色的,仲有售票員係度唱k,售票員同時兼任報站,但比當時車費都係貴多一蚊
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張伯 (u#61)
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Re: [深圳純紀錄]雙層巴士

文章無聊同志 » 2012年4月14日 21:58:36 (p#2295385)

張伯 :觀光一線想當年我第一次坐仲係紅色的,仲有售票員係度唱k,售票員同時兼任報站,但比當時車費都係貴多一蚊

唱K......匪夷所思。 :o
那是幾多年前的事?
無聊同志 (u#18389)
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Re: [深址純紀錄]雙層巴士

文章中環港澳碼頭619 » 2012年4月14日 22:08:41 (p#2295393)

GZG50 :
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大陸買版權的話一定買唔到外國最尖端科技的版權,可能佢地同ADL買,都係最多買到Trident而不是E500的技術,而大陸雖然而家的大學生的水平已經唔錯,工科的學生的水平已超越香港甚遠,但國內真正可以做生產的技術,唔計抄的就算係一線廠都可能比外國落後十年,莫講話五洲蟲呢d二線廠,所以係急促的經濟發展下唯有靠抄黎補償國內技術的不足,而且所謂的“國標”(國家標準)其實只係當年抄蘇聯而留落黎的標準,大陸跟國標的話國產貨更加冇可能出口,所以咪又要靠抄黎補償

而且大陸d野五時新六時變,質素?使咩花時間去搞?搞得黎大陸個潮流又變o左,件野有幾好質素都sell唔到出去,所以大陸d野咪變得質素咁差,舉個例好似Apple的產品咁,一年才革新一次半次,佢當然有時間去搞質素,相反Samsung呢d一年出20款新電話的,又點會搞質素,佢有質素的話睇怕一年20款機,可能得一兩款會有人買/換ja

高技術當然系好,問題宜家大陸許多廠家可以敗壞到為了賺錢而犧牲產品質量甚至造假,連害死人都無問題,所以點解大陸越來越多劣質野出現,甚至連食落肚ge野都有假
問題是如果你連基本產品質量都無法保證,你怎能讓人用得安心,嚴重點還會出人命鍋,所以點解我地祖國d產品系國際市場上越來越沒有競爭力lo [sosad]
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Re: [深圳純紀錄]雙層巴士

文章張伯 » 2012年4月14日 23:56:14 (p#2295514)

無聊同志 :
張伯 :觀光一線想當年我第一次坐仲係紅色的,仲有售票員係度唱k,售票員同時兼任報站,但比當時車費都係貴多一蚊

唱K......匪夷所思。 :o
那是幾多年前的事?

好似係02~03年既事啦
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Re: [深址純紀錄]雙層巴士

文章GZG50 » 2012年4月15日 01:50:53 (p#2295571)

中環港澳碼頭619 :
GZG50 :
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大陸買版權的話一定買唔到外國最尖端科技的版權,可能佢地同ADL買,都係最多買到Trident而不是E500的技術,而大陸雖然而家的大學生的水平已經唔錯,工科的學生的水平已超越香港甚遠,但國內真正可以做生產的技術,唔計抄的就算係一線廠都可能比外國落後十年,莫講話五洲蟲呢d二線廠,所以係急促的經濟發展下唯有靠抄黎補償國內技術的不足,而且所謂的“國標”(國家標準)其實只係當年抄蘇聯而留落黎的標準,大陸跟國標的話國產貨更加冇可能出口,所以咪又要靠抄黎補償

而且大陸d野五時新六時變,質素?使咩花時間去搞?搞得黎大陸個潮流又變o左,件野有幾好質素都sell唔到出去,所以大陸d野咪變得質素咁差,舉個例好似Apple的產品咁,一年才革新一次半次,佢當然有時間去搞質素,相反Samsung呢d一年出20款新電話的,又點會搞質素,佢有質素的話睇怕一年20款機,可能得一兩款會有人買/換ja

高技術當然系好,問題宜家大陸許多廠家可以敗壞到為了賺錢而犧牲產品質量甚至造假,連害死人都無問題,所以點解大陸越來越多劣質野出現,甚至連食落肚ge野都有假
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可以講大陸係發展的同時,咁本冇唸過人的問題,所以大陸而家好多的問題,其實只係人的問題,大陸當年可以減少d權力鬥爭、又搞好d教育的話,今日的大陸可能拍得住韓國仔

冇計,大陸人太多,經濟發展太快,同業競爭太大,我覺得出現黑心貨品的原因,好多時係因大陸貨又要快又要新又要平,佢地永遠都要做到比外國品牌平才開心,但佢地唔會唸人地外國比咁多錢去開發的原因,因為大陸人只會覺得外國愈好的東西,佢地只會覺得愈可以抄,抄完出黎成本係外國的一半都冇的話,大陸的經濟發展又容易o左,大陸又有得威威

所以近年外國d新高科技產品開始愈改愈少,好似New iPad咁完全唔改個樣,可能係等d大陸人對新機冇咁大興趣,咁就冇咁多廠會抄
10年都唔過一萬文@@
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Re: [深圳純紀錄]雙層巴士

文章青山居士 » 2012年4月15日 12:55:21 (p#2295693)

HU7527 :繼呢篇文,版友青山居士指出SBG要買雙層早就買左,今日小弟終於發現旗下一條路線用雙層巴士(最少有2部)

223呢20台FDG6120HEVS根本唔係買的...
唔好以為用就等于自己出錢買,大陸既新能源車補貼分分鐘巴士公司連錢都唔駛出

再講,呢批野其實無ADL技術...當然個殼同內籠佈局明顯「學到野」...
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Re: [深址純紀錄]雙層巴士

文章中環港澳碼頭619 » 2012年4月15日 19:05:56 (p#2295904)

GZG50 :
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而且大陸d野五時新六時變,質素?使咩花時間去搞?搞得黎大陸個潮流又變o左,件野有幾好質素都sell唔到出去,所以大陸d野咪變得質素咁差,舉個例好似Apple的產品咁,一年才革新一次半次,佢當然有時間去搞質素,相反Samsung呢d一年出20款新電話的,又點會搞質素,佢有質素的話睇怕一年20款機,可能得一兩款會有人買/換ja

高技術當然系好,問題宜家大陸許多廠家可以敗壞到為了賺錢而犧牲產品質量甚至造假,連害死人都無問題,所以點解大陸越來越多劣質野出現,甚至連食落肚ge野都有假
問題是如果你連基本產品質量都無法保證,你怎能讓人用得安心,嚴重點還會出人命鍋,所以點解我地祖國d產品系國際市場上越來越沒有競爭力lo [sosad]


可以講大陸係發展的同時,咁本冇唸過人的問題,所以大陸而家好多的問題,其實只係人的問題,大陸當年可以減少d權力鬥爭、又搞好d教育的話,今日的大陸可能拍得住韓國仔

冇計,大陸人太多,經濟發展太快,同業競爭太大,我覺得出現黑心貨品的原因,好多時係因大陸貨又要快又要新又要平,佢地永遠都要做到比外國品牌平才開心,但佢地唔會唸人地外國比咁多錢去開發的原因,因為大陸人只會覺得外國愈好的東西,佢地只會覺得愈可以抄,抄完出黎成本係外國的一半都冇的話,大陸的經濟發展又容易o左,大陸又有得威威

所以近年外國d新高科技產品開始愈改愈少,好似New iPad咁完全唔改個樣,可能係等d大陸人對新機冇咁大興趣,咁就冇咁多廠會抄


的確,始終都要歸咎於早期中國大陸d公民教育做唔好,加上d權力鬥爭破壞左對新一代ge教育,搞到d人根本就唔知道乜野系對乜野系錯,邊D應該做邊D唔應該做,所以點解為左賺錢連害死人ge事情都做得出lo [sosad]

我相信就系因為大陸個D乜野"快做快幹"、"力爭上游"之類ge"社會主義"思想,搞到d人為左貪快而犧牲產品質量,尼D敢ge思想直到宜家都仲未扭轉過來。

"抄襲摧毀創意工業"尼句話果然講得沒錯
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