dippy :JRFANS :你咁行法,只係將原先40既問題轉去42到,令青衣坐42出九龍/九龍坐42去青衣既人由唔洗轉車變做要轉車 #ng
但好認真咁問, 有幾多人要用到先
青衣-荔景 有小巴
青衣-深長荔 有N條巴士
青衣-九龍城, 慢D, 但都有42
青衣-四順 真係有需求?
反而可以預見既係
荃葵-九龍城 現有40乘客, 新42路線更直接
荃葵-東夷半山 至少通勤客多於去青衣
青衣-東九 繼續42C
而且青衣-東九同表衣-中九既客量已經有分別喇
青衣-荔景 有小巴...果架小巴都唔係做生意架啦見42多過見果架去荔景既小巴
青衣去中東九龍有咩車坐先,41縮左,而家又拎埋42走,咁樣既話,你果句青衣-九龍城, 慢D, 但都有42咁就唔成立啦
就當你有42C早繁特車,咁點行先,上荔景落界限街?
