peterwong349 :COR係年檢 通常七日完工
COF係大修 會拆散曬部車 通常要3星期先完成

ATR25 :http://hkbus.wikia.com/wiki/%E8%BB%8A%E8%BC%9B%E4%BF%9D%E9%A4%8A

非專係12歲後，每三年(15,18,21歲,如此類推)一次

專利係10歲後，每四年(14,18歲)一次，最後好似某年嘅會議上面，城記同運吉傾掂數，以後專利車都唔駛做大驗

HR9234@C66-31 :

ATR25 :http://hkbus.wikia.com/wiki/%E8%BB%8A%E8%BC%9B%E4%BF%9D%E9%A4%8A

非專係12歲後，每三年(15,18,21歲,如此類推)一次

專利係10歲後，每四年(14,18歲)一次，最後好似某年嘅會議上面，城記同運吉傾掂數，以後專利車都唔駛做大驗

捷聯B6每年都要劏傍驗車架

HR9234@C66-31 :

ATR25 :http://hkbus.wikia.com/wiki/%E8%BB%8A%E8%BC%9B%E4%BF%9D%E9%A4%8A

非專係12歲後，每三年(15,18,21歲,如此類推)一次

專利係10歲後，每四年(14,18歲)一次，最後好似某年嘅會議上面，城記同運吉傾掂數，以後專利車都唔駛做大驗

捷聯B6每年都要劏傍驗車架

ATR25 :B6要每年？好似唔多覺眼
重有好似B6同其他車唔同結構，所要待遇唔同

根據巴士討論區的文章提及，現時大部份專利巴士已不需進行COF大驗，而只需每年進行COR年驗便可。仍需進行COF的專利巴士只屬少數，皆因運輸署只要求車身以鐵製造及車身並非出自巴士製造商原廠的巴士需通過COF檢查，以確保車身不會因生銹而影響結構及安全，例子包括城巴的富豪B6單層巴士，因其車身由香港捷聯以鐵製造。至於城巴Man NL262單層巴士，雖然其車身也是以鐵製造，但由於是由原廠提供及建造，故此不需要進行COF。

至於非專利巴士，不設企位的巴士需於第十二年進行COF，而設有企位的更需要於第十年進行，兩者均需於往後每三年再次進行大驗及通過COF檢驗。