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Facebook : Airlinemanager 6

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Re: Facebook : Airlinemanager 6

文章LegendkxTx » 2012年8月2日 20:17:53 (p#2363821)

想問下+人工定請人會比較省錢?
(我想長期morale~100%)
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Central - The Heart of Hong Kong
=> 1173, 1346, 9041
LegendkxTx (u#23834)
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Re: Facebook : Airlinemanager 6

文章atenulization » 2012年8月2日 20:24:32 (p#2363824)

LegendkxTx :想問下+人工定請人會比較省錢?
(我想長期morale~100%)

淨係請人 ~
千奇唔好加人工 :-)
加人工只會令你個 daily salary 越黎越貴 ..
我之前就係成日加人工
搞到最後要狂 cut 人工再請人 ..

btw 我個人認為 morale 對你間公司既影響唔係好大 (有錯請指 ~)
所以我平時都係等 morale 低過 53% 先開始請人 #hehe#
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掛牌表:80K 283

♫♪ 板務小薯本地音樂流行榜 ♬♪

[2016 Week 38] 01 今生不回家 - 周國賢 | 02 沙燕之歌 - Supper Moment | 03 該死的快樂 - 王菀之
atenulization (u#18492)
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Re: Facebook : Airlinemanager 6

文章cutbengo2 » 2012年8月2日 21:08:48 (p#2363868)

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Zwingli(Zwingli Airlines) 航空新聞:
Zwingli(Zwingli Airlines) エアロニュース:


感謝各位的支持,本公司已再度大量推出股票發售.有意購買者可在市場上搜尋 Zwingli Airlines
本公司的股價已突破$240大關


ご支援いただき、ありがとうございます、当社は再び売却可能株式の多数を立ち上げました。興味のあるバイヤーが市場で検索することができます Zwingli Airlines
同社の株価は240ドルを超えている


為方便來自日本的乘客,本公司決定推出日文版本的新聞稿
日本からの乗客の便宜のために、同社はプレスリリースの日本語版を起動することを決めた


關於Zwingli 航空:
Zwingli 航空是一間有AM認證的航空公司建立在2012年1月.其公司的總部設在香港
現已在日本大阪設立本公司的第二個總部,乘客可選擇在日本轉乘其他航班前往各個地方
在2012年7月10日.本公司已在香港總部正式開通了第一條商務航線.
機於政府法規,所以每部商務客機都設有一個經濟客位.
共有186條經濟航線及商務航線和191部客機.我們正努力擴大我們的航點.
其公司的安全性也受到外界認同,在飛行23000多次中也沒有發生嚴重意外
期望你們有一個愉快的旅程。歡迎選乘Zwingli Airlines

ツウィン航空に関して:
ツウィン航空は、2012年1月に香港に本社を確立するために、AMの認定会社です。
今大阪は、日本における当社の第二本部を設置し、乗客は日本の様々な場所に他の便に転送するかを選択できます
2012年7月10日。本社香港では、公式に最初のビジネス路線を開設しました。
政府の規制のマシン、エコノミークラスを持つすべての旅客機。
186経済的なルートはつのビジネスのルートと191機の合計。我々は先の拡大に努めています。
外の世界で自分の会社の認識のセキュリティ、飛行を繰り返し23000でない重大な事故
あなたが楽しい訪問を持っていることを期待しています。


新聞:
熱烈慶賀:Zwingli 航空股價正式突破$240大關.藉此感謝各航空公司的支持
今天我們再購入了1部A380-800及1部A380-900
我們已向空巴訂購了多部A380-800.每天將會附運一部.
本公司決定每天推出25000份由sky catering+製作的飛機餐,乘客可在旅途上向空中服務員購買


ニュース:

温かく祝う:ツヴィングリ航空の株価は正式に240ドルを突破する航空会社のサポートを感謝したいと思います。
今日のための総コストは、我々は1 A380-900、1 A380-800を購入
我々は、日あたりのA380-800の数が1に同梱されエアバス命じた。
同社は、空のケータリングによって生成された25000航空機を起動することを決めた+食事日、購入する客室乗務員への道の乗客


我們的飛機: 私たちの航空機:
concorde x1
B737-400 x1
B737-700ER x3
B737-800 x3(後備機)
B747-8 x2
B747-100 x2
B747-200B x1
B747-400D x1
B747-400ER x3
B767-200ER x1
B777-300LR x15
B777-300 x15
B787-8 x43
B787-3 x8
A300B2-200 x26
A300B4-200 x9
A319-100CJ x2(後備機)
A330-300 x2
A340-200 x3
A340-500 x1
A350-900 x3
A380-900 x7
A380-800 x26
Il-96-400 x10


換機消息:
B767-200ER由B787-8換入 (0%)
B737-700ER由A330-300換入 (0%)
B737-400由B787-3換入 (0%)

の交換メッセージ:
B767-200ER B787-8のスワップ (0%)
に変更するには、B737-700ER A330-300 (0%)
B737-400 B787-3のためのエントリ (0%)

乘客優惠:
為慶祝在日本設立了第二個總部,本公司由即日起推出香港至日本機票8折起
日本至其他航點都有85折的優惠.
台灣和澳門的市民在兩間子公司的服務下,也可享有台灣至香港,澳門至香港機票9折的優惠

乗客キャンペーン:

祝うために日本への香港へのフライトは、日本の第二本部を設置し、当社は現在、8倍を開始しました
他の宛先へ、日本は85%の割引があります。
公共の台湾とマカオのメンバーも10%オフ香港のチケットに、香港とマカオに子会社2社、台湾のサービスを楽しむことができます


Zwingli 航空概況
飛行總數:26,445
航空公司價值:71.00%
股票市值:$246.68
服務乘客人數: 5,314,862(突破5百萬)

ツウィン航空の概要

フライトの総数:26,445
航空値:71.00%
株式時価総額:$246.68
乗客のサービス番号:5,314,862

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Re: Facebook : Airlinemanager 6

文章cutbengo2 » 2012年8月2日 21:13:34 (p#2363873)

其實我而家應該入咩機好 :?: 我唔想1日1部A380今悶 xx(
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Re: Facebook : Airlinemanager 6

文章KE7066.LokFu » 2012年8月2日 21:16:31 (p#2363875)

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Hong Kong Creative Airlines 八月二日新聞稿
即時航班飛行圖:
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最新消息:
由於本公司非常滿意先前從Airbus公司接收之兩部A319-200型樣本,因此本公司於昨日從Airbus公司接收13部A319-200型,並即時投入服務。
現時股價:
$ 2.13
本公司所購入之股票:
Atoms Airways : 190,000
K-Bus Group : 199,998
MetroXpress Airlines : 199,999
JN Pacific Airways : 199,999
Ocelot Airways : 99,999
本公司於本人沽出 9,999 票 Atoms Airways 股票 並從中大量獲利,並積極考慮購入更多A319-200型擴展業務。
另歡迎各公司投資本公司,多謝支持。


cutbengo2 :其實我而家應該入咩機好 :?: 我唔想1日1部A380今悶 xx(

入翻細機囖 :lol:
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The Pavilia Farm 柏傲莊
LIVE BEYOND WELL
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Re: Facebook : Airlinemanager 6

文章FU6970 » 2012年8月2日 23:10:07 (p#2364004)

cutbengo2 :其實我而家應該入咩機好 :?: 我唔想1日1部A380今悶 xx(

老實講,隻game個目標本身就係全部轉晒a380,
之前講過入細機只會阻礙你發展,
入番a380啦
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香港捷運航空最新簡短消息報告

文章LE8869 » 2012年8月2日 23:14:33 (p#2364012)

香港捷運航空最新簡短消息報告
HKExpress Airlines Newest Status Report

即時航班資料圖:
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最新消息:
1. 航班暫停升降時間:8月1日1645
2. 航班恢復升降時間:8月2日0200
3. 時段升降服務:取消所有升降
4. 停飛航班:WM100/WM101
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Re: Facebook : Airlinemanager 6

文章MU6103.RG2610.Atoms » 2012年8月3日 09:11:10 (p#2364143)

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原子航空通告 212/12 ( 2012/08/01 )

格式更改
由於香港政府要求各大航空公司更改新聞稿格式,以方便各投資者了解各大航空公司的公司資訊,如該航空公司未能更改新聞稿格式,將會被香港政府停牌。因此原子航空已經由7月28日起更改本公司新聞稿的格式,以免被香港政府停牌。

Airbus訂單
原子航空今天在下午十一時二十六分收到Airbus 有限公司一部完成的A380-900 巨型客機,並給予編號為38917。

開辦商務路線計劃
由上月開始,原子航空開辦了一系列商務路線,以提供優質服務給專貴的乘客。
路線 (目的地,班次,客機,商務機位數量):
北乾巴魯 每日1班 B747-400D 284
秋明州 每日3班 B787-3 165
傑洛頓 每日5班 Tu-204-300 82
薩哈 每日5班 Tu-204-300 82
伊朗 每日5班 Tu-204-300 82
阿克托比 每日5班 Tu-204-300 82
瓦努阿圖 每日5班 B737-700ER 63
拉什特 每日5班 B757-300 121

本公司會繼續開辨商務路線,以提供優質服務給乘客。

增設商務機位
原子航空將會在本月開始為部份客機增設商務機位,以方便不同乘客。

Tupolev訂單
原子航空沒有收到Tupolev 有限公司任何完成的Tu-204-300 小型客機。

Antonov訂單
原子航空沒有收到Antonov 有限公司任何完成的An-74-200小型客機。

推行中的計劃: 優恵套票 , 票換票服務 , 開辦商務路線計劃

暫停服務
    原子航空
      客運部
        [del]AT101/AT102 香港 ←→開卡斯[/del]
        [del]AT103/AT104 香港 ←→西棕櫚灘[/del]
        [del]AT105/AT106 香港 ←→ 澳門[/del]
        [del]AT107/AT108 香港 ←→開曼布拉克[/del]
        [del]AT109/AT110 香港 ←→ 巴哈馬[/del]
        [del]AT111AT112 香港 ←→瓦利斯[/del]
        [del]AT113/AT114 香港 ←→佛羅里達[/del]
        [del]AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )[/del]
        [del]AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜[/del]
        [del]AT119/AT120 香港 ←→ 巴東[/del]
        [del]AT121/AT122 香港←→盧頓[/del]
        [del]AT123/AT124 香港←→查爾斯頓[/del]
        [del]AT125/AT126 香港←→莫比爾[/del]
        [del]AT127/AT128 香港←→加那利群島[/del]
        [del]AT129/AT130 香港←→寧波[/del]
        [del]AT131/AT132 香港←→瓜達爾[/del]
        [del]AT133/AT134 香港←→布宜諾斯艾利斯[/del]
        [del]AT135/AT136 香港←→夏洛特市[/del]
        [del]AT137/AT138 香港←→得克薩斯州[/del]
        [del]AT139/AT140 香港←→開曼布拉克[/del]
        [del]AT141/AT142 香港←→切圖馬爾[/del]
        [del]AT143/AT144 香港←→巴哈馬[/del]
        [del]AT145/AT146 香港←→伯利茲[/del]
        [del]AT147/AT148 香港←→格雷羅州[/del]
        [del]AT149/AT150 香港←→阿瓜斯卡連特斯[/del]
        [del]AT151/AT152 香港←→塔毛利帕斯[/del]
        [del]AT153/AT154 香港←→普林斯頓新澤西州[/del]
        [del]AT155/AT156 香港←→拉斯圖納斯[/del]
        [del]AT157/AT158 香港←→巴亞爾塔港[/del]
        [del]AT159/AT160 香港←→南卡羅來納州[/del]
        [del]AT161/AT162 香港←→南卡羅來納州[/del]
        [del]AT163/AT164 香港←→古巴[/del]
        [del]AT165/AT166 香港←→勞德代爾堡[/del]
        [del]AT167/AT168 香港←→勞德代爾堡[/del]
        [del]AT169/AT170 香港←→瓜達拉哈拉[/del]
        [del]AT171/AT172 香港←→八尾[/del]
        [del]AT173/AT174 香港←→岡山市[/del]
        [del]AT175/AT176 香港←→博卡拉頓佛羅里達州[/del]
        [del]AT177/AT178 香港←→博卡拉頓佛羅里達州[/del]
        [del]AT179/AT180 香港←→薩卡特卡斯州[/del]
        [del]AT181/AT182 香港←→薩卡特卡斯州[/del]
        [del]AT183/AT184 香港←→紐波特紐斯[/del]
        [del]AT185/AT186 香港←→紐波特紐斯[/del]
        [del]AT187/AT188 香港←→曼哈頓[/del]
        [del]AT189/AT190 香港←→曼哈頓[/del]
        [del]AT191/AT192 香港←→阿肯色河[/del]
        [del]AT193/AT194 香港←→北乾巴魯[/del]
        [del]AT195/AT196 香港←→塞班島[/del]
        [del]AT197/AT198 香港←→塞班島[/del]
        [del]AT199/AT700 香港←→塞班島[/del]
        [del]AT701/AT702 香港←→土庫曼[/del]
        [del]AT703/AT704 香港←→土庫曼[/del]
        [del]AT705/AT706 香港←→土庫曼[/del]
        [del]AT707/AT708 香港←→秋明州[/del]
        [del]AT709/AT710 香港←→秋明州[/del]
        [del]AT711/AT712 香港←→秋明州[/del]
        [del]AT713/AT714 香港←→阿雷基帕[/del]
        [del]AT715/AT716 香港←→泰米爾納德邦[/del]
        [del]AT717/AT718 香港←→泰米爾納德邦[/del]
        [del]AT719/AT720 香港←→傑洛頓[/del]
        [del]AT721/AT722 香港←→傑洛頓[/del]
        [del]AT723/AT724 香港←→傑洛頓[/del]
        [del]AT725/AT726 香港←→傑洛頓[/del]
        [del]AT727/AT728 香港←→薩哈[/del]
        [del]AT729/AT730 香港←→薩哈[/del]
        [del]AT731/AT732 香港←→薩哈[/del]
        [del]AT733/AT734 香港←→薩哈[/del]
        [del]AT735/AT736 香港←→薩哈[/del]
        [del]AT737/AT738 香港←→傑洛頓[/del]
        [del]AT739/AT740 香港←→伊朗[/del]
        [del]AT741/AT742 香港←→伊朗[/del]
        [del]AT743/AT744 香港←→伊朗[/del]
        [del]AT745/AT746 香港←→伊朗[/del]
        [del]AT747/AT748 香港←→伊朗[/del]
        [del]AT749/AT750 香港←→塔拉拉[/del]
        [del]AT751/AT752 香港←→塔拉拉[/del]
        [del]AT753/AT754 香港←→阿克托比[/del]
        [del]AT755/AT756 香港←→阿克托比[/del]
        [del]AT757/AT758 香港←→阿克托比[/del]
        [del]AT759/AT760 香港←→阿克托比[/del]
        [del]AT761/AT762 香港←→阿克托比[/del]
        [del]AT763/AT764 香港←→裡約熱內盧州[/del]
        [del]AT765/AT766 香港←→裡約熱內盧州[/del]
        [del]AT767/AT768 香港←→瓦努阿圖[/del]
        [del]AT769/AT770 香港←→瓦努阿圖[/del]
        [del]AT771/AT772 香港←→瓦努阿圖[/del]
        [del]AT773/AT774 香港←→瓦努阿圖[/del]
        [del]AT775/AT776 香港←→瓦努阿圖[/del]
        [del]AT777/AT778 香港←→盧森堡[/del]
        [del]AT779/AT780 香港←→盧森堡[/del]
        [del]AT781/AT782 香港←→盧森堡[/del]
        [del]AT783/AT784 香港←→戈爾韋[/del]
        [del]AT785/AT786 香港←→戈爾韋[/del]
        [del]AT787/AT788 香港←→戈爾韋[/del]
        [del]AT789/AT790 香港←→昂貝略昂比熱[/del]
        [del]AT791/AT792 香港←→昂貝略昂比熱[/del]
        [del]AT793/AT794 香港←→昂貝略昂比熱[/del]
        [del]AT795/AT796 香港←→尼亞拉[/del]
        [del]AT797/AT798 香港←→尼亞拉[/del]
        [del]AT799/AT800 香港←→托坎廷斯[/del]
        [del]AT801/AT802 香港←→努納武特[/del]
        [del]AT803/AT804 香港←→努納武特[/del]
        [del]AT805/AT806 香港←→伊基托斯[/del]
        [del]AT807/AT808 香港←→伊基托斯[/del]
        [del]AT809/AT810 香港←→拉什特[/del]
        [del]AT811/AT812 香港←→拉什特[/del]
        [del]AT813/AT814 香港←→托坎廷斯[/del]
        [del]AT815/AT816 香港←→拉什特[/del]
        [del]AT817/AT818 香港←→拉什特[/del]
        [del]AT819/AT820 香港←→拉什特[/del]
        [del]AT821/AT822 香港←→山谷市[/del]
        [del]AT823/AT824 香港←→山谷市[/del]
        [del]AT825/AT826 香港←→莫希科[/del]
        [del]AT827/AT828 香港←→莫希科[/del]
        [del]AT829/AT830 香港←→亞維農[/del]
        [del]AT831/AT832 香港←→亞維農[/del]
        [del]AT833/AT834 香港←→奧拉帕[/del]
        [del]AT835/AT836 香港←→紅鹿市[/del]
        [del]AT837/AT838 香港←→紅鹿市[/del]
        [del]AT839/AT840 香港←→馬托格羅索州[/del]
        [del]AT841/AT842 香港←→吉傑勒[/del]
        [del]AT843/AT844 香港←→奧拉帕[/del]
        [del]AT845/AT846 香港←→裡約熱內盧州[/del]
        [del]AT847/AT848 香港←→蒙得維的亞[/del]
        [del]AT849/AT850 香港←→大瀑布城[/del]
        [del]AT851/AT852 香港←→卡蒂馬穆利洛[/del]
        [del]AT853/AT854 香港←→卡蒂馬穆利洛[/del]
        [del]AT855/AT856 香港←→沙加緬度[/del]
        [del]AT857/AT858 香港←→沙加緬度[/del]
        [del]AT859/AT860 香港←→玻利維亞[/del]
        [del]AT861/AT862 香港←→里米尼[/del]
        [del]AT863/AT864 香港←→里米尼[/del]
        [del]AT865/AT866 香港←→里米尼[/del]
        [del]AT867/AT868 香港←→斯立果[/del]
        [del]AT869/AT870 香港←→斯立果[/del]
        [del]AT871/AT872 香港←→斯立果[/del]
        [del]AT873/AT874 香港←→艾利斯[/del]
        [del]AT875/AT876 香港←→曼尼托巴[/del]
        [del]AT877/AT878 香港←→伊盧利薩特[/del]
        [del]AT879/AT880 香港←→伊盧利薩特[/del]
        [del]AT881/AT882 香港←→伊盧利薩特[/del]
        [del]AT883/AT884 香港←→卡斯特爾[/del]
        [del]AT885/AT886 香港←→卡斯特爾[/del]
        [del]AT887/AT888 香港←→潘多省[/del]
        [del]AT889/AT890 香港←→伊盧利薩特[/del]
        [del]AT891/AT892 香港←→布卡拉曼加[/del]
        [del]AT893/AT894 香港←→布宜諾斯艾利斯[/del]
        [del]AT895/AT896 香港←→阿蒂加斯省[/del]
        [del]AT897/AT898 香港←→卡塔戈省[/del]
        [del]AT899/AT900 香港←→通貝斯[/del]
      貨運部
        [del]CT101/CT102 香港←→西安[/del]
        [del]CT103/CT104 香港←→與論町[/del]
        [del]CT105/CT106 香港←→哥倫打洛市[/del]
        [del]CT107/CT108 香港←→哥倫打洛市[/del]
        [del]CT109/CT110 香港←→納希克[/del]
        [del]CT111/CT112 香港←→納希克[/del]
        [del]CT113/CT114 香港←→士乃[/del]
        [del]CT115/CT116 香港←→士乃[/del]
        [del]CT117/CT118 香港←→士乃[/del]
        [del]CT119/CT120 香港←→士乃[/del]
    負離子航空
      客運部
        [del]AT601/AT602 洛杉磯 ←→托巴哥[/del]
        [del]AT603/AT604 洛杉磯←→布里斯本[/del]


原子航空現時收報 $190.26 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 3.26 / +1.743% )
全球航空公司的市值計算,原子航空目前排名 53,701


負離子航空現時收報 $0.16 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.00 / + 0.000% )
全球航空公司的市值計算,原子航空目前排名 189,471


原子航空的小知識
原子航空正式在2011年12月25日成立,是一間獲得AM Trusted認證的公司。 本公司的總部設在香港。原子航空的機隊共有153部客機和10部貨機。 原子航空每日營運 153條定期客運航線和10條定期貨運航線,航線主要在亞太地區。 原子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。

負離子航空的小知識
負離子航空正式在2012年2月20日成立 [del],是一間獲得AM Trusted認證的公司[/del]。 本公司的總部設在洛杉磯。負離子航空的機隊共有2部客機和0部貨機。 負離子航空每日營運 2條定期客運航線和0條定期貨運航線,航線主要在北美地區。 負離子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。


原子航空服務概況
航班共飛行次數為19,657 [del]( 突破 19,000 [flowerface] )[/del]
貨運部共承載數了57,424,823 Lbs貨物 [del]( 突破 55,000,000 [flowerface] )[/del]
客運部共運送乘客3,335,655人 [del]( 突破 3,000,000 [flowerface] )[/del]
聲望為100. %
乘客額外津貼為495

負離子航空服務概況
航班共飛行次數為79 [del]( 突破 20 [flowerface] )[/del]
貨運部共承載數了0Lbs貨物 [del]( 突破 700,000 [flowerface] )[/del]
客運部共運送乘客5,544人 [del]( 突破 1,000 [flowerface] )[/del]
聲望為100 %
乘客額外津貼為140

航線:
    原子航空
      客運部
        AT101/AT102 香港 ←→開卡斯
        AT103/AT104 香港 ←→西棕櫚灘
        AT105/AT106 香港 ←→ 澳門
        AT107/AT108 香港 ←→開曼布拉克
        AT109/AT110 香港 ←→巴哈馬
        AT111AT112 香港 ←→瓦利斯
        AT113/AT114 香港 ←→佛羅里達
        AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )
        AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜
        AT119/AT120 香港 ←→ 巴東
        AT121/AT122 香港←→盧頓
        AT123/AT124 香港←→查爾斯頓
        AT125/AT126 香港←→莫比爾
        AT127/AT128 香港←→加那利群島
        AT129/AT130 香港←→寧波
        AT131/AT132 香港←→瓜達爾
        AT133/AT134 香港←→布宜諾斯艾利斯
        AT135/AT136 香港←→夏洛特市
        AT137/AT138 香港←→得克薩斯州
        AT139/AT140 香港←→開曼布拉克
        AT141/AT142 香港←→切圖馬爾
        AT143/AT144 香港←→巴哈馬
        AT145/AT146 香港←→伯利茲
        AT147/AT148 香港←→格雷羅州
        AT149/AT150 香港←→阿瓜斯卡連特斯
        AT151/AT152 香港←→塔毛利帕斯
        AT153/AT154 香港←→普林斯頓新澤西州
        AT155/AT156 香港←→拉斯圖納斯
        AT157/AT158 香港←→巴亞爾塔港
        AT159/AT160 香港←→南卡羅來納州
        AT161/AT162 香港←→南卡羅來納州
        AT163/AT164 香港←→古巴
        AT165/AT166 香港←→勞德代爾堡
        AT167/AT168 香港←→勞德代爾堡
        AT169/AT170 香港←→瓜達拉哈拉
        AT171/AT172 香港←→八尾
        AT173/AT174 香港←→岡山市
        AT175/AT176 香港←→博卡拉頓佛羅里達州
        AT177/AT178 香港←→博卡拉頓佛羅里達州
        AT179/AT180 香港←→薩卡特卡斯州
        AT181/AT182 香港←→薩卡特卡斯州
        AT183/AT184 香港←→紐波特紐斯
        AT185/AT186 香港←→紐波特紐斯
        AT187/AT188 香港←→曼哈頓
        AT189/AT190 香港←→曼哈頓
        AT191/AT192 香港←→阿肯色河
        AT193/AT194 香港←→北乾巴魯
        AT195/AT196 香港←→塞班島
        AT197/AT198 香港←→塞班島
        AT199/AT700 香港←→塞班島
        AT701/AT702 香港←→土庫曼
        AT703/AT704 香港←→土庫曼
        AT705/AT706 香港←→土庫曼
        AT707/AT708 香港←→秋明州
        AT709/AT710 香港←→秋明州
        AT711/AT712 香港←→秋明州
        AT713/AT714 香港←→阿雷基帕
        AT715/AT716 香港←→泰米爾納德邦
        AT717/AT718 香港←→泰米爾納德邦
        AT719/AT720 香港←→傑洛頓
        AT721/AT722 香港←→傑洛頓
        AT723/AT724 香港←→傑洛頓
        AT725/AT726 香港←→傑洛頓
        AT727/AT728 香港←→薩哈
        AT729/AT730 香港←→薩哈
        AT731/AT732 香港←→薩哈
        AT733/AT734 香港←→薩哈
        AT735/AT736 香港←→薩哈
        AT737/AT738 香港←→傑洛頓
        AT739/AT740 香港←→伊朗
        AT741/AT742 香港←→伊朗
        AT743/AT744 香港←→伊朗
        AT745/AT746 香港←→伊朗
        AT747/AT748 香港←→伊朗
        AT749/AT750 香港←→塔拉拉
        AT751/AT752 香港←→塔拉拉
        AT753/AT754 香港←→阿克托比
        AT755/AT756 香港←→阿克托比
        AT757/AT758 香港←→阿克托比
        AT759/AT760 香港←→阿克托比
        AT761/AT762 香港←→阿克托比
        AT763/AT764 香港←→裡約熱內盧州
        AT765/AT766 香港←→裡約熱內盧州
        AT767/AT768 香港←→瓦努阿圖
        AT769/AT770 香港←→瓦努阿圖
        AT771/AT772 香港←→瓦努阿圖
        AT773/AT774 香港←→瓦努阿圖
        AT775/AT776 香港←→瓦努阿圖
        AT777/AT778 香港←→盧森堡
        AT779/AT780 香港←→盧森堡
        AT781/AT782 香港←→盧森堡
        AT783/AT784 香港←→戈爾韋
        AT785/AT786 香港←→戈爾韋
        AT787/AT788 香港←→戈爾韋
        AT789/AT790 香港←→昂貝略昂比熱
        AT791/AT792 香港←→昂貝略昂比熱
        AT793/AT794 香港←→昂貝略昂比熱
        AT795/AT796 香港←→尼亞拉
        AT797/AT798 香港←→尼亞拉
        AT799/AT800 香港←→托坎廷斯
        AT801/AT802 香港←→努納武特
        AT803/AT804 香港←→努納武特
        AT805/AT806 香港←→伊基托斯
        AT807/AT808 香港←→伊基托斯
        AT809/AT810 香港←→拉什特
        AT811/AT812 香港←→拉什特
        AT813/AT814 香港←→托坎廷斯
        AT815/AT816 香港←→拉什特
        AT817/AT818 香港←→拉什特
        AT819/AT820 香港←→拉什特
        AT821/AT822 香港←→山谷市
        AT823/AT824 香港←→山谷市
        AT825/AT826 香港←→莫希科
        AT827/AT828 香港←→莫希科
        AT829/AT830 香港←→亞維農
        AT831/AT832 香港←→亞維農
        AT833/AT834 香港←→奧拉帕
        AT835/AT836 香港←→紅鹿市
        AT837/AT838 香港←→紅鹿市
        AT839/AT840 香港←→馬托格羅索州
        AT841/AT842 香港←→吉傑勒
        AT843/AT844 香港←→奧拉帕
        AT845/AT846 香港←→裡約熱內盧州
        AT847/AT848 香港←→蒙得維的亞
        AT849/AT850 香港←→大瀑布城
        AT851/AT852 香港←→卡蒂馬穆利洛
        AT853/AT854 香港←→卡蒂馬穆利洛
        AT855/AT856 香港←→沙加緬度
        AT857/AT858 香港←→沙加緬度
        AT859/AT860 香港←→玻利維亞
        AT861/AT862 香港←→里米尼
        AT863/AT864 香港←→里米尼
        AT865/AT866 香港←→里米尼
        AT867/AT868 香港←→斯立果
        AT869/AT870 香港←→斯立果
        AT871/AT872 香港←→斯立果
        AT873/AT874 香港←→艾利斯
        AT875/AT876 香港←→曼尼托巴
        AT877/AT878 香港←→伊盧利薩特
        AT879/AT880 香港←→伊盧利薩特
        AT881/AT882 香港←→伊盧利薩特
        AT883/AT884 香港←→卡斯特爾
        AT885/AT886 香港←→卡斯特爾
        AT887/AT888 香港←→潘多省
        AT889/AT890 香港←→伊盧利薩特
        AT891/AT892 香港←→布卡拉曼加
        AT893/AT894 香港←→布宜諾斯艾利斯
        AT895/AT896 香港←→阿蒂加斯省
        AT897/AT898 香港←→卡塔戈省
        AT899/AT900 香港←→通貝斯
      貨運部
        CT101/CT102 香港←→西安
        CT103/CT104 香港←→與論町
        CT105/CT106 香港←→哥倫打洛市
        CT107/CT108 香港←→哥倫打洛市
        CT109/CT110 香港←→納希克
        CT111/CT112 香港←→納希克
        CT113/CT114 香港←→士乃
        CT115/CT116 香港←→士乃
        CT117/CT118 香港←→士乃
        CT119/CT120 香港←→士乃

    負離子航空
      客運部
        AT601/AT602 洛杉磯 ←→托巴哥
        AT603/AT604洛杉磯←→布里斯本


( 航線註解:A:客運航線,C:貨運航線1,7,8,9:亞洲,2:澳洲,3:歐洲,[del]4[/del],5:非洲,6:北美洲,南美洲 )
※數字是因航線前方的地點是在那,來決定航線的第一個數字※
※藍字是指航班設有經濟機位和商務機位※
※紫字是指航班只有商務機位※

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
本人為我很差的中文和英文說聲「對不起!」
有錯請指 :mrgreen:
圖檔
Thx GJFT :-D
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Re: Facebook : Airlinemanager 6

文章AVD1 » 2012年8月3日 09:23:21 (p#2364146)

FU6970 :
cutbengo2 :其實我而家應該入咩機好 :?: 我唔想1日1部A380今悶 xx(

老實講,隻game個目標本身就係全部轉晒a380,
之前講過入細機只會阻礙你發展,
入番a380啦

其實你鐘意玩其他可以考慮試下買和諧機 o既,
不過事先講明你 D 油會用得非常之快 ~

PS. 而家我個目標係要買多幾架 VIP 返來,
下一架想買 A340VIP 先 ~


JN568@80K :
LegendkxTx :想問下+人工定請人會比較省錢?
(我想長期morale~100%)

淨係請人 ~
千奇唔好加人工 :-)
加人工只會令你個 daily salary 越黎越貴 ..
我之前就係成日加人工
搞到最後要狂 cut 人工再請人 ..

btw 我個人認為 morale 對你間公司既影響唔係好大 (有錯請指 ~)
所以我平時都係等 morale 低過 53% 先開始請人 #hehe#


低過 50% 就已經唔得架啦其實,
所以 53% 好 "閔" 水,
我就覺得低過 60% 已經係要郁手 ~
想要其他人比尊重你,請先問自己有冇尊重過人。
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香港捷運航空

文章LE8869 » 2012年8月3日 09:45:59 (p#2364156)

2012/8/2
香港捷運航空
HKExpress Airlines

即時航班資料圖:
圖檔

最新消息:

如遇到班機取消,應怎辦?
本公司會安排乘客轉乘其他航空,詳情請向香港國際機場本公司的員工查詢
乘客並不能退票

未來計劃:
1. 本公司正等待有足夠資金時申請取得座位改裝工程的資格
2. 本公司正等待有足夠資金時更改公司名稱
3. 本公司會於8月15日前將所有第一批客機投入服務,以便於暑假時加強服務

飛機購入計劃:
1. 購入空中巴士A330-300及波音777-300ER共15部(詳情如下)
2. 加訂多一批空中巴士A330-300,20部,即共30部
3. 購入空中巴士A350-900以換代原意購入波音747-8的位置,以節省成本

本公司的客機購入進度(第一批):
1. 空中巴士A330-300:8/10
2. 波音777-300ER:3/5

本公司的客機購入進度(第二批):
1. 空中巴士A330-300:0/20
2. 空中巴士A350-1000:0/30

是批我們購入的(空中巴士A330-300/波音777-300ER):
2012年5月23日:購入(2/2)部作試驗機
2012年6月1日-8月1日:陸續購入(8/3)部以新增航線。
預計購入總數:(10/5)部
現已購入:(8/3)部

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
路線部:
路線覆蓋範圍:亞洲、澳洲、歐洲、北美洲
航線總數:11

客運航線數目:11
WM100/WM101 香港 – 台北
WM150/WM151 香港 – 東京/成田
WM190/WM191 香港 – 札幌
WM196/WM197 香港 – 福岡
WM200/WM201 香港 – 首爾/仁川
WM300/WM301 香港 – 雅加達
WM760/WM761 香港 – 珀斯
WM800/WM801 香港 – 倫敦/希斯路
WM900/WM901 香港 – 洛杉磯
WM910/WM911 香港 – 紐約/肯尼迪
WM1800/WM1801 香港 – 倫敦/希斯路

貨運航線數目:0


飛機部:
我們現有11部飛機,服務乘客
空中巴士A330-300(編號#333001-333008,共8部,佔全機隊73%)
波音777-300ER(編號#77W001-77W003,共3部,佔全機隊27%)

股票部:
本公司持以下公司股份:
Atoms Airways(30,000股)
The Britain is Great Airlines(100,000股)
RH Express Airlines(20,000股)

以下公司持本公司股份:
JN Pacific Airways(150,000股)
SPEED SING’s Airlines(1,000股)
DFlight Airlines(150,000股)
Hotspur Airlines(199,998股)
Solar express Airlines(100,000股)
Jet Easy Air(200,000股)
RH Express Airlines(150,000股)
oneworld EXPRESS Airlines(199,999股)
Super Asia Airlines(120,005股)
United Empire Airlines(100,000股)
Atoms Airways(199,998股)
MetroXpress Airlines(199,998股)
Sure Win Airlines(10,000股)
Zwingli Airlines(129,999股)
共售出:1,910,997股
共有公司:14間


公司背景:
香港捷運航空於2011年9月23日起開始提供香港對外的航空服務,為AM認證。直至2012年5月23日,本公司進行重大的重組計劃,當時共有21條航線,使用較舊型的客機。重組後,於2012年5月24日有2條全新航線(香港往倫敦希斯路及洛杉磯),並維持兩條舊有航線(香港往福岡及札幌),同時更改為以全廣體客機服務,而編號#333001及#77W001的空中巴士A330-300及波音777-300ER分別命名為空中巴士紀念機及波音紀念機。現時香港捷運航空一直不斷發展,擴充航線。

股價:$9.40 (升$0.15a)
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LE8869 (u#23669)
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Re: Facebook : Airlinemanager 6

文章Volvo 5204 » 2012年8月3日 12:31:45 (p#2364207)

新亞航空New Asia Air 簡報
為配合新消息公告守則,本公司現試行簡化新聞稿。



營運資訊
大修(C-Check)航機消息:
下列航機需進行大修檢查(C-Check):
B737-700ER(註冊編號:B37E 6)
B747-300(註冊編號:B43 1)

全部將安排在凌晨時份進行,所有航線無需暫停服務。

本公司航線航班資料/股票資訊:隱藏內容,按一下這裏顯示
本公司資料
新亞航空簡介
新亞航空成立於2011年12月26日,並獲得AM認證。本公司總部位於新加坡,亦已於2012年6月中在香港設立香港區分部。
現經營19條航線,擁有20部航機。


目前航線:
亞洲航線
NA 101/102 新加坡<>南韓 首爾 (Bilaspur)
NA 103/104 新加坡<>台灣 北竿 (Beigan)
NA 105/106 新加坡<>印度 久德浦爾 (Jodhpur)
NA 107/108 新加坡<>日本 與那國島 (Yonaguni)
NA 109/110 新加坡<>日本 南鳥島 (Minami Torishima)
NA 111/112 新加坡<>香港 (Hong Kong)
NA 113/114 香港<>日本 新潟(Niigata)

澳紐航線
NA 201/202 新加坡<>澳洲 庫南布林 (Coonamble)
NA 203/204 新加坡<>紐西蘭 帕拉帕拉姆 (Paraparaumu)
NA 205/206 香港<>澳洲 聖誕島 (Christmas Island)

美加航線
NA 301/302 香港<>加拿大 渥太華 (Smithers )
NA 303/304 香港<>加拿大 伊格盧利克 (Igloolik)
NA 305/306 香港<>美國 法明頓 (Farmington)

歐洲航線
NA 401/402 新加坡<>意大利 厄爾巴島 (Marina di Campo)
NA 403/404 香港<>法國 普勒爾蒂 (Pleurtuit)
NA 405/406 新加坡<>瑞典 利德雪平 (Lidkoping)
NA 407/408 香港<>英國 濱海紹森德 (Southend-on-Sea)
NA 409/410 新加坡<>丹麥 哥本哈根 (Copenhagen)
NA 411/412 香港<>法國 蒙貝利耶 (Montpellier)
*部份中文釋名只供參考*


擁有航機:共20部
B737-500 x2
B737-700 x1
B737-700ER x6
B737-800 x5
B747-300 x1
A330-300 x5




股票資訊
本公司現時收報:$7.84
目前排名:125,484

即時股價資訊圖
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本公司尚有少量股票,歡迎各同業購入。

本公司已購買下列公司股票:
MetroXpress Airlines-共99,999份
JN Pacific Airways-共10,200份
Zwingli Airlines-共100,000份

本公司會作長線投資,短期內並不會售出股票。
Volvo 5204 (u#14840)
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香港城市航空 - Hong Kong City Airways

文章FZ5653xGB2444 » 2012年8月3日 14:19:51 (p#2364240)

香港城市航空 - Hong Kong City Airways

- 現時本公司路線覆蓋範圍 Our service area
亞洲 Asia


- 發展計劃 Expansion Planning
待資金足夠後,計劃購入 10 部 B737 客機

- 客運航線 Our routes
- HA101 北韓 (平壤) <-> 香港 , North Korea (Pyongyang) <-> Hong Kong
- HA102 南韓 (首爾) <-> 香港 , South Korea (Seoul) <-> Hong Kong

航班路線圖 - Picture of our routes
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atenulization2012年8月3日 19:27:16+1
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Re: Facebook : Airlinemanager 6

文章HU 360 » 2012年8月3日 15:48:55 (p#2364261)

而家係$500時段,要買油就快啦 :P
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泰迪巴士---引起罵戰之人 #good#
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Re: Facebook : Airlinemanager 6

文章AVD1 » 2012年8月3日 17:19:07 (p#2364289)

HU 360 :而家係$500時段,要買油就快啦 :P

聽日會有 $ 15 平價油時段, 而家買都係買小小好啦 ~

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HU 3602012年8月3日 17:45:57+1新手唔知,btw thanks
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Re: Facebook : Airlinemanager 6

文章AVD1 » 2012年8月3日 17:23:51 (p#2364290)

[亞洲快運集團新聞簡要 | The Update Memorandum of Super Asia Group]

因應營運所需,亞洲快運集團是日斥資一億八千萬元買入三億磅燃油作為日常營運之用。

另外,本公司一向重視安全質素,繼昨日將 63 部空中巴士 A380-900 型客機送往本公司維修部門進行 C 級檢查,是日再將旗下 31 部同型號客機進行同類檢查。

亞洲快運集團即時報價
現時收報: $ 19,507.57 ; (比上次報價上升 + $ 15.57 / + 0.080% - 上個交易日收報: $ 19,492.00)。
以市值計,本公司目前全球排名 181


因應出售客機,本公司現時手上持有之流動現金已經高達 10913億元 ~

目前已經有四十間航空公司購入亞洲快運集團股票,本公司還剩餘十六多萬股於市場上發售,多謝各位支持本公司。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一二年八月三日
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