香港巴士論壇

由 LE8869 » 2012年8月4日 19:48:36 (p#2364850)

2012/8/4
香港捷運航空
HKExpress Airlines

即時航班資料圖：

最新消息：
1. 一部空中巴士A330-300（編號#333002）發生不明故障，本公司已即時維修，並不影響乘客
2. 一部空中巴士A330-300（編號#333002）為安全起見，會進行例行檢查，本公司正安排其他公司協助接載來往香港及札幌的乘客
3. 本公司是日斥資約九十萬購入約六千萬磅油
4. 本公司調整部份員工薪金

如遇到班機取消，應怎辦？
本公司會安排乘客轉乘其他航空，詳情請向香港國際機場本公司的員工查詢
乘客並不能退票

未來計劃：
1. 本公司正等待有足夠資金時申請取得座位改裝工程的資格
2. 本公司正等待有足夠資金時更改公司名稱
3. 本公司會於8月15日前將所有第一批客機投入服務，以便於暑假時加強服務

飛機購入計劃：
1. 購入空中巴士A330-300及波音777-300ER共15部（詳情如下）
2. 加訂多一批空中巴士A330-300，20部，即共30部
3. 購入空中巴士A350-900以換代原意購入波音747-8的位置，以節省成本

本公司的客機購入進度（第一批）：
1. 空中巴士A330-300：8/10
2. 波音777-300ER：3/5

本公司的客機購入進度（第二批）：
1. 空中巴士A330-300：0/20
2. 空中巴士A350-1000：0/30

是批我們購入的（空中巴士A330-300/波音777-300ER）：
2012年5月23日：購入（2/2）部作試驗機
2012年6月1日-8月1日：陸續購入（8/3）部以新增航線。
預計購入總數：（10/5）部
現已購入：（8/3）部

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路線部：
路線覆蓋範圍：亞洲、澳洲、歐洲、北美洲
航線總數：11

客運航線數目：11
WM100/WM101 香港 – 台北
WM150/WM151 香港 – 東京/成田
WM190/WM191 香港 – 札幌
WM196/WM197 香港 – 福岡
WM200/WM201 香港 – 首爾/仁川
WM300/WM301 香港 – 雅加達
WM760/WM761 香港 – 珀斯
WM800/WM801 香港 – 倫敦/希斯路
WM900/WM901 香港 – 洛杉磯
WM910/WM911 香港 – 紐約/肯尼迪
WM1800/WM1801 香港 – 倫敦/希斯路

貨運航線數目：0

飛機部：
我們現有11部飛機，服務乘客
空中巴士A330-300（編號#333001-333008，共8部，佔全機隊73%）
波音777-300ER（編號#77W001-77W003，共3部，佔全機隊27%）

股票部：
本公司持以下公司股份：
Atoms Airways（30,000股）
The Britain is Great Airlines（100,000股）
RH Express Airlines（20,000股）

以下公司持本公司股份：
JN Pacific Airways（150,000股）
SPEED SING’s Airlines（1,000股）
DFlight Airlines（150,000股）
Hotspur Airlines（199,998股）
Peral Commuter Airlines（100,000股）
Solar express Airlines（100,000股）
Jet Easy Air（200,000股）
RH Express Airlines（150,000股）
oneworld EXPRESS Airlines（199,999股）
Super Asia Airlines（120,005股）
United Empire Airlines（100,000股）
Atoms Airways（199,998股）
MetroXpress Airlines（199,998股）
Sure Win Airlines（10,000股）
Zwingli Airlines（129,999股）
HongKongSafety Airlines（1,000股）
共售出：2,011,997股
共有公司：16間

公司背景：
香港捷運航空於2011年9月23日起開始提供香港對外的航空服務，為AM認證。直至2012年5月23日，本公司進行重大的重組計劃，當時共有21條航線，使用較舊型的客機。重組後，於2012年5月24日有2條全新航線（香港往倫敦希斯路及洛杉磯），並維持兩條舊有航線（香港往福岡及札幌），同時更改為以全廣體客機服務，而編號#333001及#77W001的空中巴士A330-300及波音777-300ER分別命名為空中巴士紀念機及波音紀念機。現時香港捷運航空一直不斷發展，擴充航線。

股價：$9.58 (升$0.08）

由 R.H » 2012年8月4日 21:23:32 (p#2364896)

RH Express Airlines 簡報
是日本公司於特價燃油時段斥資逾一千六百萬元購入近十一萬億磅燃油作日常營運之用．

上一上水, 10 號再見!

由 peterkwb » 2012年8月4日 22:28:57 (p#2364927)

迪輝航空公司新聞稿
各股東注意：本新聞稿會以中文及英文發放，所有資料皆以英文為準。

客運部門
迪輝航空公司於過去一星期，為旗下 54 台客機改裝以提供商務客位服務。但由於乘客反應不理想，本公司決定將其他客機改裝工程擱置。

此外，迪輝航空公司提出開辦額外 100 條客運航綫之申請已獲批准。本公司計劃於下星期起，儘快開辦該 100 條新航綫。

股市消息
本公司是日收市報 $12,082.22，較上次公佈收市價 (7/7/2012 -$11,302.15) 升 $780.07。

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DFlight Airlines News Release
Note to investor: This news release is distributed in both English and Chinese. English version shall be given precedence for all information in this news release.

Passenger Flight Service
DFlight Airlines has configured 54 aircraft to provide business seats for business-class passengers last week. Due to the unsatisfied feedback from the passengers, the configuration of the remaining aircraft will be cancelled.

Besides, approval was given to DFlight Airlines to operate additional 100 routes. Our company will start operating those 100 new routes as soon as possible, starting from next week.

Stock Information
Today’s stock closing price is $12,082.22, with an increase of $780.07 compared with the closing price cited in the last press release (7/7/2012: $11,302.15).

由 HU 360 » 2012年8月4日 23:01:08 (p#2364957)

豹貓航空(Ocelot Airways) 4/8/2012 簡報

簡介
本公司的宗旨為帶給乘客舒適的旅程,並實行社會責任,提供價格合理的航班.
我們的總部設於香港,獲得了 ISO 9001 認證,目前主要經營亞太區航線.(有待獲得AM Trusted認證)
作為一間對社會負責任的良心企業,我們獲得了商界展關懷的嘉許,並參加了香港Q嘜環保管理計劃 .
詳情

：隱藏內容，按一下這裏顯示: 有待更新

航線
因應大眾需求,我們進行了航線重組,相信短期內不會再作出大規模改動.
香港 ←→ 日本 , 沖繩
香港 ←→ 日本 , 秋田
香港 ←→ 日本 , 宮古島
香港 ←→ 中國 , 上海
香港 ←→ 中國 , 南昌
香港 ←→ 中國 , 重慶
香港 ←→ 台灣 , 花蓮

我們的機型
MD DC-9-30 x1 (E)
Boeing B737-800 x1 (E)
Aerospatiale ATR 42-500 x5 (E)

注: (S)=後備機 (E)=只設有經濟機位 (A)=設有經濟及商務機位 (B)=只設有商務機位 (R)=已退役機種

購油消息
今日本公司已購入了18,319,750 Lbs油,經評估後相信足夠使用至下星期的特價時段.

投資
Hong Kong City Airways : 180,000 股
The Britain is Great Airlines : 20,000 股

未來計劃
。購入 10 架 Boeing 737-600 客機投放於亞太區航線
。購入更多客機,開拓洲際航線服務
。淘汰 MD DC-9-30 和 Aerospatiale ATR 42-500

我們能夠在這麼短的時間內發展到這個規模,實在有賴各位股東對我們的支持,本人再次向各位股東表示衷心感激!
歡迎各位入股本公司,目前股價為$0.12(升$0.01)

豹貓航空創辦人暨行政總裁
HU 360 謹啟
2012年8月4日

(以上內容純屬虛構,僅供娛樂用途.)

原子航空通告 214/12 ( 2012/08/03 )

格式更改
由於香港政府要求各大航空公司更改新聞稿格式，以方便各投資者了解各大航空公司的公司資訊，如該航空公司未能更改新聞稿格式，將會被香港政府停牌。因此原子航空已經由7月28日起更改本公司新聞稿的格式，以免被香港政府停牌。

購買燃油
原子航空在油價為$15/1000 lbs的時候，購買了962,996,017 lbs燃油，使油庫儲存量增加至1,000,000,000 Lbs。

Airbus訂單
原子航空今天在下午十一時十八分收到Airbus 有限公司兩部完成的A380-900 巨型客機，並給予編號為38918和38919。

開辦商務路線計劃
由上月開始，原子航空開辦了一系列商務路線，以提供優質服務給專貴的乘客。
路線 (目的地,班次,客機,商務機位數量)：
北乾巴魯每日1班 B747-400D 284
秋明州每日3班 B787-3 165
傑洛頓每日5班 Tu-204-300 82
薩哈每日5班 Tu-204-300 82
伊朗每日5班 Tu-204-300 82
阿克托比每日5班 Tu-204-300 82
瓦努阿圖每日5班 B737-700ER 63
拉什特每日5班 B757-300 121

本公司會繼續開辨商務路線，以提供優質服務給乘客。

增設商務機位
原子航空將會在本月開始為部份客機增設商務機位，以方便不同乘客。

Tupolev訂單
原子航空沒有收到Tupolev 有限公司任何完成的Tu-204-300 小型客機。

Antonov訂單
原子航空沒有收到Antonov 有限公司任何完成的An-74-200小型客機。

推行中的計劃: 優恵套票 , 票換票服務 , 開辦商務路線計劃

暫停服務

原子航空
客運部
[del]AT101/AT102 香港 ←→開卡斯[/del]
[del]AT103/AT104 香港 ←→西棕櫚灘[/del]
[del]AT105/AT106 香港 ←→ 澳門[/del]
[del]AT107/AT108 香港 ←→開曼布拉克[/del]
[del]AT109/AT110 香港 ←→ 巴哈馬[/del]
[del]AT111AT112 香港 ←→瓦利斯[/del]
[del]AT113/AT114 香港 ←→佛羅里達[/del]
[del]AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )[/del]
[del]AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜[/del]
[del]AT119/AT120 香港 ←→ 巴東[/del]
[del]AT121/AT122 香港←→盧頓[/del]
[del]AT123/AT124 香港←→查爾斯頓[/del]
[del]AT125/AT126 香港←→莫比爾[/del]
[del]AT127/AT128 香港←→加那利群島[/del]
[del]AT129/AT130 香港←→寧波[/del]
[del]AT131/AT132 香港←→瓜達爾[/del]
[del]AT133/AT134 香港←→布宜諾斯艾利斯[/del]
[del]AT135/AT136 香港←→夏洛特市[/del]
[del]AT137/AT138 香港←→得克薩斯州[/del]
[del]AT139/AT140 香港←→開曼布拉克[/del]
[del]AT141/AT142 香港←→切圖馬爾[/del]
[del]AT143/AT144 香港←→巴哈馬[/del]
[del]AT145/AT146 香港←→伯利茲[/del]
[del]AT147/AT148 香港←→格雷羅州[/del]
[del]AT149/AT150 香港←→阿瓜斯卡連特斯[/del]
[del]AT151/AT152 香港←→塔毛利帕斯[/del]
[del]AT153/AT154 香港←→普林斯頓新澤西州[/del]
[del]AT155/AT156 香港←→拉斯圖納斯[/del]
[del]AT157/AT158 香港←→巴亞爾塔港[/del]
[del]AT159/AT160 香港←→南卡羅來納州[/del]
[del]AT161/AT162 香港←→南卡羅來納州[/del]
[del]AT163/AT164 香港←→古巴[/del]
[del]AT165/AT166 香港←→勞德代爾堡[/del]
[del]AT167/AT168 香港←→勞德代爾堡[/del]
[del]AT169/AT170 香港←→瓜達拉哈拉[/del]
[del]AT171/AT172 香港←→八尾[/del]
[del]AT173/AT174 香港←→岡山市[/del]
[del]AT175/AT176 香港←→博卡拉頓佛羅里達州[/del]
[del]AT177/AT178 香港←→博卡拉頓佛羅里達州[/del]
[del]AT179/AT180 香港←→薩卡特卡斯州[/del]
[del]AT181/AT182 香港←→薩卡特卡斯州[/del]
[del]AT183/AT184 香港←→紐波特紐斯[/del]
[del]AT185/AT186 香港←→紐波特紐斯[/del]
[del]AT187/AT188 香港←→曼哈頓[/del]
[del]AT189/AT190 香港←→曼哈頓[/del]
[del]AT191/AT192 香港←→阿肯色河[/del]
[del]AT193/AT194 香港←→北乾巴魯[/del]
[del]AT195/AT196 香港←→塞班島[/del]
[del]AT197/AT198 香港←→塞班島[/del]
[del]AT199/AT700 香港←→塞班島[/del]
[del]AT701/AT702 香港←→土庫曼[/del]
[del]AT703/AT704 香港←→土庫曼[/del]
[del]AT705/AT706 香港←→土庫曼[/del]
[del]AT707/AT708 香港←→秋明州[/del]
[del]AT709/AT710 香港←→秋明州[/del]
[del]AT711/AT712 香港←→秋明州[/del]
[del]AT713/AT714 香港←→阿雷基帕[/del]
[del]AT715/AT716 香港←→泰米爾納德邦[/del]
[del]AT717/AT718 香港←→泰米爾納德邦[/del]
[del]AT719/AT720 香港←→傑洛頓[/del]
[del]AT721/AT722 香港←→傑洛頓[/del]
[del]AT723/AT724 香港←→傑洛頓[/del]
[del]AT725/AT726 香港←→傑洛頓[/del]
[del]AT727/AT728 香港←→薩哈[/del]
[del]AT729/AT730 香港←→薩哈[/del]
[del]AT731/AT732 香港←→薩哈[/del]
[del]AT733/AT734 香港←→薩哈[/del]
[del]AT735/AT736 香港←→薩哈[/del]
[del]AT737/AT738 香港←→傑洛頓[/del]
[del]AT739/AT740 香港←→伊朗[/del]
[del]AT741/AT742 香港←→伊朗[/del]
[del]AT743/AT744 香港←→伊朗[/del]
[del]AT745/AT746 香港←→伊朗[/del]
[del]AT747/AT748 香港←→伊朗[/del]
[del]AT749/AT750 香港←→塔拉拉[/del]
[del]AT751/AT752 香港←→塔拉拉[/del]
[del]AT753/AT754 香港←→阿克托比[/del]
[del]AT755/AT756 香港←→阿克托比[/del]
[del]AT757/AT758 香港←→阿克托比[/del]
[del]AT759/AT760 香港←→阿克托比[/del]
[del]AT761/AT762 香港←→阿克托比[/del]
[del]AT763/AT764 香港←→裡約熱內盧州[/del]
[del]AT765/AT766 香港←→裡約熱內盧州[/del]
[del]AT767/AT768 香港←→瓦努阿圖[/del]
[del]AT769/AT770 香港←→瓦努阿圖[/del]
[del]AT771/AT772 香港←→瓦努阿圖[/del]
[del]AT773/AT774 香港←→瓦努阿圖[/del]
[del]AT775/AT776 香港←→瓦努阿圖[/del]
[del]AT777/AT778 香港←→盧森堡[/del]
[del]AT779/AT780 香港←→盧森堡[/del]
[del]AT781/AT782 香港←→盧森堡[/del]
[del]AT783/AT784 香港←→戈爾韋[/del]
[del]AT785/AT786 香港←→戈爾韋[/del]
[del]AT787/AT788 香港←→戈爾韋[/del]
[del]AT789/AT790 香港←→昂貝略昂比熱[/del]
[del]AT791/AT792 香港←→昂貝略昂比熱[/del]
[del]AT793/AT794 香港←→昂貝略昂比熱[/del]
[del]AT795/AT796 香港←→尼亞拉[/del]
[del]AT797/AT798 香港←→尼亞拉[/del]
[del]AT799/AT800 香港←→托坎廷斯[/del]
[del]AT801/AT802 香港←→努納武特[/del]
[del]AT803/AT804 香港←→努納武特[/del]
[del]AT805/AT806 香港←→伊基托斯[/del]
[del]AT807/AT808 香港←→伊基托斯[/del]
[del]AT809/AT810 香港←→拉什特[/del]
[del]AT811/AT812 香港←→拉什特[/del]
[del]AT813/AT814 香港←→托坎廷斯[/del]
[del]AT815/AT816 香港←→拉什特[/del]
[del]AT817/AT818 香港←→拉什特[/del]
[del]AT819/AT820 香港←→拉什特[/del]
[del]AT821/AT822 香港←→山谷市[/del]
[del]AT823/AT824 香港←→山谷市[/del]
[del]AT825/AT826 香港←→莫希科[/del]
[del]AT827/AT828 香港←→莫希科[/del]
[del]AT829/AT830 香港←→亞維農[/del]
[del]AT831/AT832 香港←→亞維農[/del]
[del]AT833/AT834 香港←→奧拉帕[/del]
[del]AT835/AT836 香港←→紅鹿市[/del]
[del]AT837/AT838 香港←→紅鹿市[/del]
[del]AT839/AT840 香港←→馬托格羅索州[/del]
[del]AT841/AT842 香港←→吉傑勒[/del]
[del]AT843/AT844 香港←→奧拉帕[/del]
[del]AT845/AT846 香港←→裡約熱內盧州[/del]
[del]AT847/AT848 香港←→蒙得維的亞[/del]
[del]AT849/AT850 香港←→大瀑布城[/del]
[del]AT851/AT852 香港←→卡蒂馬穆利洛[/del]
[del]AT853/AT854 香港←→卡蒂馬穆利洛[/del]
[del]AT855/AT856 香港←→沙加緬度[/del]
[del]AT857/AT858 香港←→沙加緬度[/del]
[del]AT859/AT860 香港←→玻利維亞[/del]
[del]AT861/AT862 香港←→里米尼[/del]
[del]AT863/AT864 香港←→里米尼[/del]
[del]AT865/AT866 香港←→里米尼[/del]
[del]AT867/AT868 香港←→斯立果[/del]
[del]AT869/AT870 香港←→斯立果[/del]
[del]AT871/AT872 香港←→斯立果[/del]
[del]AT873/AT874 香港←→艾利斯[/del]
[del]AT875/AT876 香港←→曼尼托巴[/del]
[del]AT877/AT878 香港←→伊盧利薩特[/del]
[del]AT879/AT880 香港←→伊盧利薩特[/del]
[del]AT881/AT882 香港←→伊盧利薩特[/del]
[del]AT883/AT884 香港←→卡斯特爾[/del]
[del]AT885/AT886 香港←→卡斯特爾[/del]
[del]AT887/AT888 香港←→潘多省[/del]
[del]AT889/AT890 香港←→伊盧利薩特[/del]
[del]AT891/AT892 香港←→布卡拉曼加[/del]
[del]AT893/AT894 香港←→布宜諾斯艾利斯[/del]
[del]AT895/AT896 香港←→阿蒂加斯省[/del]
[del]AT897/AT898 香港←→卡塔戈省[/del]
[del]AT899/AT900 香港←→通貝斯[/del]
[del]AT901/AT902 香港←→阿亞庫喬[/del]
[del]AT903/AT904 香港←→阿亞庫喬[/del]
貨運部
[del]CT101/CT102 香港←→西安[/del]
[del]CT103/CT104 香港←→與論町[/del]
[del]CT105/CT106 香港←→哥倫打洛市[/del]
[del]CT107/CT108 香港←→哥倫打洛市[/del]
[del]CT109/CT110 香港←→納希克[/del]
[del]CT111/CT112 香港←→納希克[/del]
[del]CT113/CT114 香港←→士乃[/del]
[del]CT115/CT116 香港←→士乃[/del]
[del]CT117/CT118 香港←→士乃[/del]
[del]CT119/CT120 香港←→士乃[/del]
負離子航空
客運部
[del]AT601/AT602 洛杉磯 ←→托巴哥[/del]
[del]AT603/AT604 洛杉磯←→布里斯本[/del]

原子航空現時收報 $199.71 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 6.59 / +3.412% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 52,073

負離子航空現時收報 $0.16 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.00 / + 0.000% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 189,471

原子航空的小知識
原子航空正式在2011年12月25日成立，是一間獲得AM Trusted認證的公司。本公司的總部設在香港。原子航空的機隊共有155部客機和10部貨機。原子航空每日營運 155條定期客運航線和10條定期貨運航線，航線主要在亞太地區。原子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。為市民提供更優質的服務。

負離子航空的小知識
負離子航空正式在2012年2月20日成立 [del]，是一間獲得AM Trusted認證的公司[/del]。本公司的總部設在洛杉磯。負離子航空的機隊共有2部客機和0部貨機。負離子航空每日營運 2條定期客運航線和0條定期貨運航線，航線主要在北美地區。負離子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。為市民提供更優質的服務。

原子航空服務概況
航班共飛行次數為20,119 ( 突破 20,000 [flowerface]

)
貨運部共承載數了59,741,831 Lbs貨物 [del]( 突破 55,000,000 [flowerface]

)[/del]
客運部共運送乘客3,430,731人 [del]( 突破 3,000,000 [flowerface]

)[/del]
聲望為100. %
乘客額外津貼為506

負離子航空服務概況
航班共飛行次數為79 [del]( 突破 20 [flowerface]

)[/del]
貨運部共承載數了0Lbs貨物 [del]( 突破 700,000 [flowerface]

)[/del]
客運部共運送乘客5,544人 [del]( 突破 1,000 [flowerface]

)[/del]
聲望為100 %
乘客額外津貼為140

航線:

原子航空
客運部
AT101/AT102 香港 ←→開卡斯
AT103/AT104 香港 ←→西棕櫚灘
AT105/AT106 香港 ←→ 澳門
AT107/AT108 香港 ←→開曼布拉克
AT109/AT110 香港 ←→巴哈馬
AT111AT112 香港 ←→瓦利斯
AT113/AT114 香港 ←→佛羅里達
AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )
AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜
AT119/AT120 香港 ←→ 巴東
AT121/AT122 香港←→盧頓
AT123/AT124 香港←→查爾斯頓
AT125/AT126 香港←→莫比爾
AT127/AT128 香港←→加那利群島
AT129/AT130 香港←→寧波
AT131/AT132 香港←→瓜達爾
AT133/AT134 香港←→布宜諾斯艾利斯
AT135/AT136 香港←→夏洛特市
AT137/AT138 香港←→得克薩斯州
AT139/AT140 香港←→開曼布拉克
AT141/AT142 香港←→切圖馬爾
AT143/AT144 香港←→巴哈馬
AT145/AT146 香港←→伯利茲
AT147/AT148 香港←→格雷羅州
AT149/AT150 香港←→阿瓜斯卡連特斯
AT151/AT152 香港←→塔毛利帕斯
AT153/AT154 香港←→普林斯頓新澤西州
AT155/AT156 香港←→拉斯圖納斯
AT157/AT158 香港←→巴亞爾塔港
AT159/AT160 香港←→南卡羅來納州
AT161/AT162 香港←→南卡羅來納州
AT163/AT164 香港←→古巴
AT165/AT166 香港←→勞德代爾堡
AT167/AT168 香港←→勞德代爾堡
AT169/AT170 香港←→瓜達拉哈拉
AT171/AT172 香港←→八尾
AT173/AT174 香港←→岡山市
AT175/AT176 香港←→博卡拉頓佛羅里達州
AT177/AT178 香港←→博卡拉頓佛羅里達州
AT179/AT180 香港←→薩卡特卡斯州
AT181/AT182 香港←→薩卡特卡斯州
AT183/AT184 香港←→紐波特紐斯
AT185/AT186 香港←→紐波特紐斯
AT187/AT188 香港←→曼哈頓
AT189/AT190 香港←→曼哈頓
AT191/AT192 香港←→阿肯色河
AT193/AT194 香港←→北乾巴魯
AT195/AT196 香港←→塞班島
AT197/AT198 香港←→塞班島
AT199/AT700 香港←→塞班島
AT701/AT702 香港←→土庫曼
AT703/AT704 香港←→土庫曼
AT705/AT706 香港←→土庫曼
AT707/AT708 香港←→秋明州
AT709/AT710 香港←→秋明州
AT711/AT712 香港←→秋明州
AT713/AT714 香港←→阿雷基帕
AT715/AT716 香港←→泰米爾納德邦
AT717/AT718 香港←→泰米爾納德邦
AT719/AT720 香港←→傑洛頓
AT721/AT722 香港←→傑洛頓
AT723/AT724 香港←→傑洛頓
AT725/AT726 香港←→傑洛頓
AT727/AT728 香港←→薩哈
AT729/AT730 香港←→薩哈
AT731/AT732 香港←→薩哈
AT733/AT734 香港←→薩哈
AT735/AT736 香港←→薩哈
AT737/AT738 香港←→傑洛頓
AT739/AT740 香港←→伊朗
AT741/AT742 香港←→伊朗
AT743/AT744 香港←→伊朗
AT745/AT746 香港←→伊朗
AT747/AT748 香港←→伊朗
AT749/AT750 香港←→塔拉拉
AT751/AT752 香港←→塔拉拉
AT753/AT754 香港←→阿克托比
AT755/AT756 香港←→阿克托比
AT757/AT758 香港←→阿克托比
AT759/AT760 香港←→阿克托比
AT761/AT762 香港←→阿克托比
AT763/AT764 香港←→裡約熱內盧州
AT765/AT766 香港←→裡約熱內盧州
AT767/AT768 香港←→瓦努阿圖
AT769/AT770 香港←→瓦努阿圖
AT771/AT772 香港←→瓦努阿圖
AT773/AT774 香港←→瓦努阿圖
AT775/AT776 香港←→瓦努阿圖
AT777/AT778 香港←→盧森堡
AT779/AT780 香港←→盧森堡
AT781/AT782 香港←→盧森堡
AT783/AT784 香港←→戈爾韋
AT785/AT786 香港←→戈爾韋
AT787/AT788 香港←→戈爾韋
AT789/AT790 香港←→昂貝略昂比熱
AT791/AT792 香港←→昂貝略昂比熱
AT793/AT794 香港←→昂貝略昂比熱
AT795/AT796 香港←→尼亞拉
AT797/AT798 香港←→尼亞拉
AT799/AT800 香港←→托坎廷斯
AT801/AT802 香港←→努納武特
AT803/AT804 香港←→努納武特
AT805/AT806 香港←→伊基托斯
AT807/AT808 香港←→伊基托斯
AT809/AT810 香港←→拉什特
AT811/AT812 香港←→拉什特
AT813/AT814 香港←→托坎廷斯
AT815/AT816 香港←→拉什特
AT817/AT818 香港←→拉什特
AT819/AT820 香港←→拉什特
AT821/AT822 香港←→山谷市
AT823/AT824 香港←→山谷市
AT825/AT826 香港←→莫希科
AT827/AT828 香港←→莫希科
AT829/AT830 香港←→亞維農
AT831/AT832 香港←→亞維農
AT833/AT834 香港←→奧拉帕
AT835/AT836 香港←→紅鹿市
AT837/AT838 香港←→紅鹿市
AT839/AT840 香港←→馬托格羅索州
AT841/AT842 香港←→吉傑勒
AT843/AT844 香港←→奧拉帕
AT845/AT846 香港←→裡約熱內盧州
AT847/AT848 香港←→蒙得維的亞
AT849/AT850 香港←→大瀑布城
AT851/AT852 香港←→卡蒂馬穆利洛
AT853/AT854 香港←→卡蒂馬穆利洛
AT855/AT856 香港←→沙加緬度
AT857/AT858 香港←→沙加緬度
AT859/AT860 香港←→玻利維亞
AT861/AT862 香港←→里米尼
AT863/AT864 香港←→里米尼
AT865/AT866 香港←→里米尼
AT867/AT868 香港←→斯立果
AT869/AT870 香港←→斯立果
AT871/AT872 香港←→斯立果
AT873/AT874 香港←→艾利斯
AT875/AT876 香港←→曼尼托巴
AT877/AT878 香港←→伊盧利薩特
AT879/AT880 香港←→伊盧利薩特
AT881/AT882 香港←→伊盧利薩特
AT883/AT884 香港←→卡斯特爾
AT885/AT886 香港←→卡斯特爾
AT887/AT888 香港←→潘多省
AT889/AT890 香港←→伊盧利薩特
AT891/AT892 香港←→布卡拉曼加
AT893/AT894 香港←→布宜諾斯艾利斯
AT895/AT896 香港←→阿蒂加斯省
AT897/AT898 香港←→卡塔戈省
AT899/AT900 香港←→通貝斯
AT901/AT902 香港←→阿亞庫喬
AT903/AT904 香港←→阿亞庫喬
貨運部
CT101/CT102 香港←→西安
CT103/CT104 香港←→與論町
CT105/CT106 香港←→哥倫打洛市
CT107/CT108 香港←→哥倫打洛市
CT109/CT110 香港←→納希克
CT111/CT112 香港←→納希克
CT113/CT114 香港←→士乃
CT115/CT116 香港←→士乃
CT117/CT118 香港←→士乃
CT119/CT120 香港←→士乃

負離子航空
客運部
AT601/AT602 洛杉磯 ←→托巴哥
AT603/AT604洛杉磯←→布里斯本

( 航線註解:A:客運航線,C:貨運航線1,7,8,9:亞洲,2:澳洲,3:歐洲,[del]4[/del],5:非洲,6:北美洲,南美洲 )
※數字是因航線前方的地點是在那，來決定航線的第一個數字※
※藍字是指航班設有經濟機位和商務機位※
※紫字是指航班只有商務機位※

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
本人為我很差的中文和英文說聲「對不起!」
有錯請指 :mrgreen:

由 atenulization » 2012年8月5日 00:16:26 (p#2365015)

JN Pacific Airways 新聞稿 News Press [4/8/2012 - 4]
為配合政府資訊科技總監辦公室對網站的新規限，航線資料將改為於每月 15 及 30 號向公眾及股東發放。

本公司尚餘少量股權仍未售出,請繼續支持,謝謝 :-)

The company has a small amount of shares that not yet sold, please continue to support us, thank you

新航點 New Destination :
Chachapoyas , Peru / Campos de Goytacales , Brazil -> A380-800(38,39)

維修部報告 Maintenance Department Report :
是日進行 C-Check 之航機 Aircraft(s) being C-checked : / [受影響航線 Flight Affected : / ]
是日進行維修之航機 Aircraft(s) being repaired (Damage) : Il-96-400(8)
是日退役之航機 Aircraft(s) retired : /

JN Pacific 行政總裁在七月二十日欣然宣佈，本公司已於是日獲得政府批准改裝現有的客機為商務客機。我們預計於七月下旬開始為需求較大之航線改裝機隊，務求為乘客提供最佳的服務。另外，本公司已於是日開辦第 100 條路線。

此外，本公司股價已突破 198 點，在此再次感謝各股東對本公司的支持。

July 20 , the CEO of JN Pacific is pleased to announce that, the government has approved our business class seat configuration plan. We expected to configured the flight with higher demand starting from the last July, so as to provide the best service to our passengers. Apart from that, we starts to operate the 100th route today.

In addition, the Company's share price has exceeded 198 points, thanks for the support of our shareholders.

公司簡介 Profile of JN Pacific :
JN Pacific Airways (IATA:JN) 是一家以香港為基地的航空公司，成立於 2012 年 2 月 26 日。本公司暫時主要以東南亞區為服務對象，現已擁有一百一十五架航機及航線。由於本公司的規模尚小，我們將暫時以 Il-96-400 客機為主力，並計劃在 2012 年第三季起開始購入 A380-900 客機，並向政府申請將部分的經濟客位改裝為商務位。

JN Pacific Airways (IATA: JN) is a Hong Kong-based airline and we established on February 26, 2012. Our airline operates scheduled regional flight to the destinations within Asia temporarily, and we own 115 fleets and route currently. As the scale of the Company is still small, we will mainly use Il-96-400 to fly temporarily, and we plans to apply "seat configuration" to the government in the third quarter of 2012.

機隊 Fleets :
A380-800 X 39 (388) [新訂購 Newly Ordered]
B737-900 X 5 (739)
B747-400ER X 3 (744)
B777-300 X 22 (773)
B787-8 X 18 (788)
Il-96-400 X 30 (Il96)

其他資料 Other information :
航線飛行次數 Total Flights:12,397
共接載乘客 Pax of all Time:2,988,885
貨運量 Cargo:0 Lbs
聲譽 Reputation:100%
營業額 Sales Value:71.00%
乘客津貼 Pax Bonus:150 (↑13)[/b]

股價 Stock:
198.10 (↑5.13)

本公司所投資的公司如下 We have invested the following airlines :
RH Express Airlines (199,999 holdings)
Samuelsbus Airlines (199,999 holdings)
Peral Commuter Air (150,000 holdings)
Zwingli Airlines (200,000 holdings)
HKExpress Airlines (150,000 holdings)
New Asia Air (100,000 holdings)

新資訊 Hot News :：隱藏內容，按一下這裏顯示: 有關 B707 航班機票退票安排
1. 是次安排只適用於已預訂航班編號為 JN810 - JN835 機票的乘客
2. 乘客需於發票日起半年內辦理退票手續
3. 乘客可要求全數退款或更改行程 (可獲七折優惠)
4. 所有手續費將獲豁免
5. 受影響乘客將獲 JN Lounge 貴賓室使用卷一張

A380-800 首航優惠

JN Lounge 貴賓室
位置：鄰近 2 號閘口寰宇堂
開放時間：09:00 - 最後一班航機離港
服務：
1.可免費享用自助餐吧所提供的美食和餐飲
2.設有 3 部 iMac 電腦及 3 部 iPad 供乘客使用
3.提供免費 Wifi 無線上網服務
4.豪華淋浴間兩間
5.為乘客提供各樣報章雜誌和電視節目

本公司致力為乘客提供最佳的候機環境，整個候機室的設計都是由高級設計師悉心策劃的，其特色是建於候機室右邊的機場遼望台，令乘客可以在繁忙的工作中忙裏偷閑，欣賞一下機場跑道上的風景。

Location: Near Gate 2 (The Wing)
VIP Lounge Opening hours: 09:00 - last flights departure
Services:
1. A free access to the cafeteria providing food and drink
2. Provide three iMac computers and three iPad
3. Offers free Wi-Fi wireless Internet access
4. Two luxurious shower room
5. Provide all sorts of newspapers, magazines and television programs

The Company is committed for giving the best lounge environment for our passengers. The entire design of the lounge are thought over by the top designer, and we specially built a lookout in the right of the lounge, so that you can stop your pace from the hustle and bustle, and admire the scenery on the airport runway.

由 AVD1 » 2012年8月5日 17:42:30 (p#2365241)

[亞洲快運集團新聞簡要 | The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司一向重視安全質素，繼昨日將　２９　部空中巴士　Ａ３８０－９００型客機送往本公司維修部門進行　Ｃ　級檢查，是日再將旗下　３８　部同型號客機進行同類檢查。

亞洲快運集團即時報價
現時收報: $ 19,542.95 ； (比上次報價上升 + $ 17.36 / + 0.089% - 上個交易日收報: $ 19,525.59)。
以市值計，本公司目前全球排名 182 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達１０９４４億元 ~

目前已經有四十間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘十六多萬股於市場上發售，多謝各位支持本公司。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一二年八月五日

由 LE8869 » 2012年8月5日 23:51:22 (p#2365463)

2012/8/5
香港捷運航空
HKExpress Airlines

即時航班資料圖：

最新消息：

如遇到班機取消，應怎辦？
本公司會安排乘客轉乘其他航空，詳情請向香港國際機場本公司的員工查詢
乘客並不能退票

未來計劃：
1. 本公司正等待有足夠資金時申請取得座位改裝工程的資格
2. 本公司正等待有足夠資金時更改公司名稱
3. 本公司會於8月15日前將所有第一批客機投入服務，以便於暑假時加強服務

飛機購入計劃：
1. 購入空中巴士A330-300及波音777-300ER共15部（詳情如下）
2. 加訂多一批空中巴士A330-300，20部，即共30部
3. 購入空中巴士A350-900以換代原意購入波音747-8的位置，以節省成本

本公司的客機購入進度（第一批）：
1. 空中巴士A330-300：8/10
2. 波音777-300ER：3/5

本公司的客機購入進度（第二批）：
1. 空中巴士A330-300：0/20
2. 空中巴士A350-1000：0/30

是批我們購入的（空中巴士A330-300/波音777-300ER）：
2012年5月23日：購入（2/2）部作試驗機
2012年6月1日-8月1日：陸續購入（8/3）部以新增航線。
預計購入總數：（10/5）部
現已購入：（8/3）部

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
路線部：
路線覆蓋範圍：亞洲、澳洲、歐洲、北美洲
航線總數：11

客運航線數目：11
WM100/WM101 香港 – 台北
WM150/WM151 香港 – 東京/成田
WM190/WM191 香港 – 札幌
WM196/WM197 香港 – 福岡
WM200/WM201 香港 – 首爾/仁川
WM300/WM301 香港 – 雅加達
WM760/WM761 香港 – 珀斯
WM800/WM801 香港 – 倫敦/希斯路
WM900/WM901 香港 – 洛杉磯
WM910/WM911 香港 – 紐約/肯尼迪
WM1800/WM1801 香港 – 倫敦/希斯路

貨運航線數目：0

飛機部：
我們現有11部飛機，服務乘客
空中巴士A330-300（編號#333001-333008，共8部，佔全機隊73%）
波音777-300ER（編號#77W001-77W003，共3部，佔全機隊27%）

股票部：
本公司持以下公司股份：
Atoms Airways（30,000股）
The Britain is Great Airlines（100,000股）
RH Express Airlines（20,000股）

以下公司持本公司股份：
JN Pacific Airways（150,000股）
SPEED SING’s Airlines（1,000股）
DFlight Airlines（150,000股）
Hotspur Airlines（199,998股）
Peral Commuter Airlines（100,000股）
Solar express Airlines（100,000股）
Jet Easy Air（200,000股）
RH Express Airlines（150,000股）
oneworld EXPRESS Airlines（199,999股）
Super Asia Airlines（120,005股）
United Empire Airlines（100,000股）
Atoms Airways（199,998股）
MetroXpress Airlines（199,998股）
Sure Win Airlines（10,000股）
Zwingli Airlines（129,999股）
HongKongSafety Airlines（1,000股）
共售出：2,011,997股
共有公司：16間

公司背景：
香港捷運航空於2011年9月23日起開始提供香港對外的航空服務，為AM認證。直至2012年5月23日，本公司進行重大的重組計劃，當時共有21條航線，使用較舊型的客機。重組後，於2012年5月24日有2條全新航線（香港往倫敦希斯路及洛杉磯），並維持兩條舊有航線（香港往福岡及札幌），同時更改為以全廣體客機服務，而編號#333001及#77W001的空中巴士A330-300及波音777-300ER分別命名為空中巴士紀念機及波音紀念機。現時香港捷運航空一直不斷發展，擴充航線。

股價：$9.64 (升$0.06）

由 atenulization » 2012年8月6日 00:28:45 (p#2365485)

JN Pacific Airways 新聞稿 News Press [5/8/2012 - 5]
為配合政府資訊科技總監辦公室對網站的新規限，航線資料將改為於每月 15 及 30 號向公眾及股東發放。

本公司尚餘少量股權仍未售出,請繼續支持,謝謝 :-)

The company has a small amount of shares that not yet sold, please continue to support us, thank you

新航點 New Destination :
Chachapoyas , Peru / Campos de Goytacales , Brazil -> A380-800(38,39) [4/8]

維修部報告 Maintenance Department Report :
是日進行 C-Check 之航機 Aircraft(s) being C-checked : A380-800(4) [受影響航線 Flight Affected : Sucre ]
是日進行維修之航機 Aircraft(s) being repaired (Damage) : Il-96-400(5)
是日退役之航機 Aircraft(s) retired : /

JN Pacific 行政總裁在七月二十日欣然宣佈，本公司已於是日獲得政府批准改裝現有的客機為商務客機。我們預計於七月下旬開始為需求較大之航線改裝機隊，務求為乘客提供最佳的服務。另外，本公司已於是日開辦第 100 條路線。

此外，本公司股價已突破 200 點，在此再次感謝各股東對本公司的支持。

July 20 , the CEO of JN Pacific is pleased to announce that, the government has approved our business class seat configuration plan. We expected to configured the flight with higher demand starting from the last July, so as to provide the best service to our passengers. Apart from that, we starts to operate the 100th route today.

In addition, the Company's share price has exceeded 200 points, thanks for the support of our shareholders.

公司簡介 Profile of JN Pacific :
JN Pacific Airways (IATA:JN) 是一家以香港為基地的航空公司，成立於 2012 年 2 月 26 日。本公司暫時主要以東南亞區為服務對象，現已擁有一百一十七架航機及航線。由於本公司的規模尚小，我們將暫時以 Il-96-400 客機為主力，並計劃在 2012 年第三季起開始購入 A380-900 客機，並向政府申請將部分的經濟客位改裝為商務位。

JN Pacific Airways (IATA: JN) is a Hong Kong-based airline and we established on February 26, 2012. Our airline operates scheduled regional flight to the destinations within Asia temporarily, and we own 117 fleets and route currently. As the scale of the Company is still small, we will mainly use Il-96-400 to fly temporarily, and we plans to apply "seat configuration" to the government in the third quarter of 2012.

機隊 Fleets :
A380-800 X 39 (388) [新訂購 Newly Ordered]
B737-900 X 5 (739)
B747-400ER X 3 (744)
B777-300 X 22 (773)
B787-8 X 18 (788)
Il-96-400 X 30 (Il96)

其他資料 Other information :
航線飛行次數 Total Flights:12,544
共接載乘客 Pax of all Time:3,043,556
貨運量 Cargo:0 Lbs
聲譽 Reputation:100%
營業額 Sales Value:83.00%
乘客津貼 Pax Bonus:157 (↑7)[/b]

股價 Stock:
200.99 (↑2.89)

本公司所投資的公司如下 We have invested the following airlines :
RH Express Airlines (199,999 holdings)
Samuelsbus Airlines (199,999 holdings)
Peral Commuter Air (150,000 holdings)
Zwingli Airlines (200,000 holdings)
HKExpress Airlines (150,000 holdings)
New Asia Air (100,000 holdings)

新資訊 Hot News :：隱藏內容，按一下這裏顯示: 有關 B707 航班機票退票安排
1. 是次安排只適用於已預訂航班編號為 JN810 - JN835 機票的乘客
2. 乘客需於發票日起半年內辦理退票手續
3. 乘客可要求全數退款或更改行程 (可獲七折優惠)
4. 所有手續費將獲豁免
5. 受影響乘客將獲 JN Lounge 貴賓室使用卷一張

A380-800 首航優惠

JN Lounge 貴賓室
位置：鄰近 2 號閘口寰宇堂
開放時間：09:00 - 最後一班航機離港
服務：
1.可免費享用自助餐吧所提供的美食和餐飲
2.設有 3 部 iMac 電腦及 3 部 iPad 供乘客使用
3.提供免費 Wifi 無線上網服務
4.豪華淋浴間兩間
5.為乘客提供各樣報章雜誌和電視節目

本公司致力為乘客提供最佳的候機環境，整個候機室的設計都是由高級設計師悉心策劃的，其特色是建於候機室右邊的機場遼望台，令乘客可以在繁忙的工作中忙裏偷閑，欣賞一下機場跑道上的風景。

Location: Near Gate 2 (The Wing)
VIP Lounge Opening hours: 09:00 - last flights departure
Services:
1. A free access to the cafeteria providing food and drink
2. Provide three iMac computers and three iPad
3. Offers free Wi-Fi wireless Internet access
4. Two luxurious shower room
5. Provide all sorts of newspapers, magazines and television programs

The Company is committed for giving the best lounge environment for our passengers. The entire design of the lounge are thought over by the top designer, and we specially built a lookout in the right of the lounge, so that you can stop your pace from the hustle and bustle, and admire the scenery on the airport runway.

由 tonyckw05 » 2012年8月6日 08:54:44 (p#2365570)

珠三角通勤航空集團最新資訊
6-8-2012

珠三角通勤航空開辦往返全球多條航線
珠三角通勤航空今天公布由8月4日起開辦以下新航班
往PC445 / 返PC446 香港 ←→ 羅德岱堡
往PC311 / 返PC312 香港 ←→ 紐卡素
往PC313 / 返PC314 香港 ←→ 墨爾本
往PC500 / 返PC501 香港 ←→ 赫羅納
以下航線於8月5日啟航
往PC550 / 返PC551 香港 ←→ 開羅
往PC502 / 返PC503 香港 ←→ 黑池
以下航線於8月5日啟航
往PC504 / 返PC505 香港 ←→ 羅馬
往PC506 / 返PC507 香港 ←→ 奧斯陸

同時我們已擁有20部空中巴士A330-300和2部A340-600全新航機

原子航空通告 215/12 ( 2012/08/04 )

格式更改
由於香港政府要求各大航空公司更改新聞稿格式，以方便各投資者了解各大航空公司的公司資訊，如該航空公司未能更改新聞稿格式，將會被香港政府停牌。因此原子航空已經由7月28日起更改本公司新聞稿的格式，以免被香港政府停牌。

開辦商務路線計劃
由上月開始，原子航空開辦了一系列商務路線，以提供優質服務給專貴的乘客。
路線 (目的地,班次,客機,商務機位數量)：
北乾巴魯每日1班 B747-400D 284
秋明州每日3班 B787-3 165
傑洛頓每日5班 Tu-204-300 82
薩哈每日5班 Tu-204-300 82
伊朗每日5班 Tu-204-300 82
阿克托比每日5班 Tu-204-300 82
瓦努阿圖每日5班 B737-700ER 63
拉什特每日5班 B757-300 121

本公司會繼續開辨商務路線，以提供優質服務給乘客。

增設商務機位
原子航空將會在本月開始為部份客機增設商務機位，以方便不同乘客。

Tupolev訂單
原子航空沒有收到Tupolev 有限公司任何完成的Tu-204-300 小型客機。

Antonov訂單
原子航空沒有收到Antonov 有限公司任何完成的An-74-200小型客機。

推行中的計劃: 優恵套票 , 票換票服務 , 開辦商務路線計劃

暫停服務

原子航空
客運部
[del]AT101/AT102 香港 ←→開卡斯[/del]
[del]AT103/AT104 香港 ←→西棕櫚灘[/del]
[del]AT105/AT106 香港 ←→ 澳門[/del]
[del]AT107/AT108 香港 ←→開曼布拉克[/del]
[del]AT109/AT110 香港 ←→ 巴哈馬[/del]
[del]AT111AT112 香港 ←→瓦利斯[/del]
[del]AT113/AT114 香港 ←→佛羅里達[/del]
[del]AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )[/del]
[del]AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜[/del]
[del]AT119/AT120 香港 ←→ 巴東[/del]
[del]AT121/AT122 香港←→盧頓[/del]
[del]AT123/AT124 香港←→查爾斯頓[/del]
[del]AT125/AT126 香港←→莫比爾[/del]
[del]AT127/AT128 香港←→加那利群島[/del]
[del]AT129/AT130 香港←→寧波[/del]
[del]AT131/AT132 香港←→瓜達爾[/del]
[del]AT133/AT134 香港←→布宜諾斯艾利斯[/del]
[del]AT135/AT136 香港←→夏洛特市[/del]
[del]AT137/AT138 香港←→得克薩斯州[/del]
[del]AT139/AT140 香港←→開曼布拉克[/del]
[del]AT141/AT142 香港←→切圖馬爾[/del]
[del]AT143/AT144 香港←→巴哈馬[/del]
[del]AT145/AT146 香港←→伯利茲[/del]
[del]AT147/AT148 香港←→格雷羅州[/del]
[del]AT149/AT150 香港←→阿瓜斯卡連特斯[/del]
[del]AT151/AT152 香港←→塔毛利帕斯[/del]
[del]AT153/AT154 香港←→普林斯頓新澤西州[/del]
[del]AT155/AT156 香港←→拉斯圖納斯[/del]
[del]AT157/AT158 香港←→巴亞爾塔港[/del]
[del]AT159/AT160 香港←→南卡羅來納州[/del]
[del]AT161/AT162 香港←→南卡羅來納州[/del]
[del]AT163/AT164 香港←→古巴[/del]
[del]AT165/AT166 香港←→勞德代爾堡[/del]
[del]AT167/AT168 香港←→勞德代爾堡[/del]
[del]AT169/AT170 香港←→瓜達拉哈拉[/del]
[del]AT171/AT172 香港←→八尾[/del]
[del]AT173/AT174 香港←→岡山市[/del]
[del]AT175/AT176 香港←→博卡拉頓佛羅里達州[/del]
[del]AT177/AT178 香港←→博卡拉頓佛羅里達州[/del]
[del]AT179/AT180 香港←→薩卡特卡斯州[/del]
[del]AT181/AT182 香港←→薩卡特卡斯州[/del]
[del]AT183/AT184 香港←→紐波特紐斯[/del]
[del]AT185/AT186 香港←→紐波特紐斯[/del]
[del]AT187/AT188 香港←→曼哈頓[/del]
[del]AT189/AT190 香港←→曼哈頓[/del]
[del]AT191/AT192 香港←→阿肯色河[/del]
[del]AT193/AT194 香港←→北乾巴魯[/del]
[del]AT195/AT196 香港←→塞班島[/del]
[del]AT197/AT198 香港←→塞班島[/del]
[del]AT199/AT700 香港←→塞班島[/del]
[del]AT701/AT702 香港←→土庫曼[/del]
[del]AT703/AT704 香港←→土庫曼[/del]
[del]AT705/AT706 香港←→土庫曼[/del]
[del]AT707/AT708 香港←→秋明州[/del]
[del]AT709/AT710 香港←→秋明州[/del]
[del]AT711/AT712 香港←→秋明州[/del]
[del]AT713/AT714 香港←→阿雷基帕[/del]
[del]AT715/AT716 香港←→泰米爾納德邦[/del]
[del]AT717/AT718 香港←→泰米爾納德邦[/del]
[del]AT719/AT720 香港←→傑洛頓[/del]
[del]AT721/AT722 香港←→傑洛頓[/del]
[del]AT723/AT724 香港←→傑洛頓[/del]
[del]AT725/AT726 香港←→傑洛頓[/del]
[del]AT727/AT728 香港←→薩哈[/del]
[del]AT729/AT730 香港←→薩哈[/del]
[del]AT731/AT732 香港←→薩哈[/del]
[del]AT733/AT734 香港←→薩哈[/del]
[del]AT735/AT736 香港←→薩哈[/del]
[del]AT737/AT738 香港←→傑洛頓[/del]
[del]AT739/AT740 香港←→伊朗[/del]
[del]AT741/AT742 香港←→伊朗[/del]
[del]AT743/AT744 香港←→伊朗[/del]
[del]AT745/AT746 香港←→伊朗[/del]
[del]AT747/AT748 香港←→伊朗[/del]
[del]AT749/AT750 香港←→塔拉拉[/del]
[del]AT751/AT752 香港←→塔拉拉[/del]
[del]AT753/AT754 香港←→阿克托比[/del]
[del]AT755/AT756 香港←→阿克托比[/del]
[del]AT757/AT758 香港←→阿克托比[/del]
[del]AT759/AT760 香港←→阿克托比[/del]
[del]AT761/AT762 香港←→阿克托比[/del]
[del]AT763/AT764 香港←→裡約熱內盧州[/del]
[del]AT765/AT766 香港←→裡約熱內盧州[/del]
[del]AT767/AT768 香港←→瓦努阿圖[/del]
[del]AT769/AT770 香港←→瓦努阿圖[/del]
[del]AT771/AT772 香港←→瓦努阿圖[/del]
[del]AT773/AT774 香港←→瓦努阿圖[/del]
[del]AT775/AT776 香港←→瓦努阿圖[/del]
[del]AT777/AT778 香港←→盧森堡[/del]
[del]AT779/AT780 香港←→盧森堡[/del]
[del]AT781/AT782 香港←→盧森堡[/del]
[del]AT783/AT784 香港←→戈爾韋[/del]
[del]AT785/AT786 香港←→戈爾韋[/del]
[del]AT787/AT788 香港←→戈爾韋[/del]
[del]AT789/AT790 香港←→昂貝略昂比熱[/del]
[del]AT791/AT792 香港←→昂貝略昂比熱[/del]
[del]AT793/AT794 香港←→昂貝略昂比熱[/del]
[del]AT795/AT796 香港←→尼亞拉[/del]
[del]AT797/AT798 香港←→尼亞拉[/del]
[del]AT799/AT800 香港←→托坎廷斯[/del]
[del]AT801/AT802 香港←→努納武特[/del]
[del]AT803/AT804 香港←→努納武特[/del]
[del]AT805/AT806 香港←→伊基托斯[/del]
[del]AT807/AT808 香港←→伊基托斯[/del]
[del]AT809/AT810 香港←→拉什特[/del]
[del]AT811/AT812 香港←→拉什特[/del]
[del]AT813/AT814 香港←→托坎廷斯[/del]
[del]AT815/AT816 香港←→拉什特[/del]
[del]AT817/AT818 香港←→拉什特[/del]
[del]AT819/AT820 香港←→拉什特[/del]
[del]AT821/AT822 香港←→山谷市[/del]
[del]AT823/AT824 香港←→山谷市[/del]
[del]AT825/AT826 香港←→莫希科[/del]
[del]AT827/AT828 香港←→莫希科[/del]
[del]AT829/AT830 香港←→亞維農[/del]
[del]AT831/AT832 香港←→亞維農[/del]
[del]AT833/AT834 香港←→奧拉帕[/del]
[del]AT835/AT836 香港←→紅鹿市[/del]
[del]AT837/AT838 香港←→紅鹿市[/del]
[del]AT839/AT840 香港←→馬托格羅索州[/del]
[del]AT841/AT842 香港←→吉傑勒[/del]
[del]AT843/AT844 香港←→奧拉帕[/del]
[del]AT845/AT846 香港←→裡約熱內盧州[/del]
[del]AT847/AT848 香港←→蒙得維的亞[/del]
[del]AT849/AT850 香港←→大瀑布城[/del]
[del]AT851/AT852 香港←→卡蒂馬穆利洛[/del]
[del]AT853/AT854 香港←→卡蒂馬穆利洛[/del]
[del]AT855/AT856 香港←→沙加緬度[/del]
[del]AT857/AT858 香港←→沙加緬度[/del]
[del]AT859/AT860 香港←→玻利維亞[/del]
[del]AT861/AT862 香港←→里米尼[/del]
[del]AT863/AT864 香港←→里米尼[/del]
[del]AT865/AT866 香港←→里米尼[/del]
[del]AT867/AT868 香港←→斯立果[/del]
[del]AT869/AT870 香港←→斯立果[/del]
[del]AT871/AT872 香港←→斯立果[/del]
[del]AT873/AT874 香港←→艾利斯[/del]
[del]AT875/AT876 香港←→曼尼托巴[/del]
[del]AT877/AT878 香港←→伊盧利薩特[/del]
[del]AT879/AT880 香港←→伊盧利薩特[/del]
[del]AT881/AT882 香港←→伊盧利薩特[/del]
[del]AT883/AT884 香港←→卡斯特爾[/del]
[del]AT885/AT886 香港←→卡斯特爾[/del]
[del]AT887/AT888 香港←→潘多省[/del]
[del]AT889/AT890 香港←→伊盧利薩特[/del]
[del]AT891/AT892 香港←→布卡拉曼加[/del]
[del]AT893/AT894 香港←→布宜諾斯艾利斯[/del]
[del]AT895/AT896 香港←→阿蒂加斯省[/del]
[del]AT897/AT898 香港←→卡塔戈省[/del]
[del]AT899/AT900 香港←→通貝斯[/del]
貨運部
[del]CT101/CT102 香港←→西安[/del]
[del]CT103/CT104 香港←→與論町[/del]
[del]CT105/CT106 香港←→哥倫打洛市[/del]
[del]CT107/CT108 香港←→哥倫打洛市[/del]
[del]CT109/CT110 香港←→納希克[/del]
[del]CT111/CT112 香港←→納希克[/del]
[del]CT113/CT114 香港←→士乃[/del]
[del]CT115/CT116 香港←→士乃[/del]
[del]CT117/CT118 香港←→士乃[/del]
[del]CT119/CT120 香港←→士乃[/del]
負離子航空
客運部
[del]AT601/AT602 洛杉磯 ←→托巴哥[/del]
[del]AT603/AT604 洛杉磯←→布里斯本[/del]

原子航空現時收報 $203.00 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 3.29 / +1.647% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 51,692

負離子航空現時收報 $0.16 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.00 / + 0.000% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 189,471

原子航空的小知識
原子航空正式在2011年12月25日成立，是一間獲得AM Trusted認證的公司。本公司的總部設在香港。原子航空的機隊共有155部客機和10部貨機。原子航空每日營運 155條定期客運航線和10條定期貨運航線，航線主要在亞太地區。原子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。為市民提供更優質的服務。

負離子航空的小知識
負離子航空正式在2012年2月20日成立 [del]，是一間獲得AM Trusted認證的公司[/del]。本公司的總部設在洛杉磯。負離子航空的機隊共有2部客機和0部貨機。負離子航空每日營運 2條定期客運航線和0條定期貨運航線，航線主要在北美地區。負離子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。為市民提供更優質的服務。

原子航空服務概況
航班共飛行次數為20,383 ( 突破 19,000 [flowerface]

)
貨運部共承載數了60,909,901 Lbs貨物 ( 突破 60,000,000 [flowerface]

)
客運部共運送乘客3,488,353人 [del]( 突破 3,000,000 [flowerface]

)[/del]
聲望為100. %
乘客額外津貼為506

負離子航空服務概況
航班共飛行次數為79 [del]( 突破 20 [flowerface]

)[/del]
貨運部共承載數了0Lbs貨物 [del]( 突破 700,000 [flowerface]

)[/del]
客運部共運送乘客5,544人 [del]( 突破 1,000 [flowerface]

)[/del]
聲望為100 %
乘客額外津貼為140

航線:

原子航空
客運部
AT101/AT102 香港 ←→開卡斯
AT103/AT104 香港 ←→西棕櫚灘
AT105/AT106 香港 ←→ 澳門
AT107/AT108 香港 ←→開曼布拉克
AT109/AT110 香港 ←→巴哈馬
AT111AT112 香港 ←→瓦利斯
AT113/AT114 香港 ←→佛羅里達
AT115/AT116 香港 ←→ 香港 ( 啟德 )
AT117/AT118 香港 ←→ 真志喜
AT119/AT120 香港 ←→ 巴東
AT121/AT122 香港←→盧頓
AT123/AT124 香港←→查爾斯頓
AT125/AT126 香港←→莫比爾
AT127/AT128 香港←→加那利群島
AT129/AT130 香港←→寧波
AT131/AT132 香港←→瓜達爾
AT133/AT134 香港←→布宜諾斯艾利斯
AT135/AT136 香港←→夏洛特市
AT137/AT138 香港←→得克薩斯州
AT139/AT140 香港←→開曼布拉克
AT141/AT142 香港←→切圖馬爾
AT143/AT144 香港←→巴哈馬
AT145/AT146 香港←→伯利茲
AT147/AT148 香港←→格雷羅州
AT149/AT150 香港←→阿瓜斯卡連特斯
AT151/AT152 香港←→塔毛利帕斯
AT153/AT154 香港←→普林斯頓新澤西州
AT155/AT156 香港←→拉斯圖納斯
AT157/AT158 香港←→巴亞爾塔港
AT159/AT160 香港←→南卡羅來納州
AT161/AT162 香港←→南卡羅來納州
AT163/AT164 香港←→古巴
AT165/AT166 香港←→勞德代爾堡
AT167/AT168 香港←→勞德代爾堡
AT169/AT170 香港←→瓜達拉哈拉
AT171/AT172 香港←→八尾
AT173/AT174 香港←→岡山市
AT175/AT176 香港←→博卡拉頓佛羅里達州
AT177/AT178 香港←→博卡拉頓佛羅里達州
AT179/AT180 香港←→薩卡特卡斯州
AT181/AT182 香港←→薩卡特卡斯州
AT183/AT184 香港←→紐波特紐斯
AT185/AT186 香港←→紐波特紐斯
AT187/AT188 香港←→曼哈頓
AT189/AT190 香港←→曼哈頓
AT191/AT192 香港←→阿肯色河
AT193/AT194 香港←→北乾巴魯
AT195/AT196 香港←→塞班島
AT197/AT198 香港←→塞班島
AT199/AT700 香港←→塞班島
AT701/AT702 香港←→土庫曼
AT703/AT704 香港←→土庫曼
AT705/AT706 香港←→土庫曼
AT707/AT708 香港←→秋明州
AT709/AT710 香港←→秋明州
AT711/AT712 香港←→秋明州
AT713/AT714 香港←→阿雷基帕
AT715/AT716 香港←→泰米爾納德邦
AT717/AT718 香港←→泰米爾納德邦
AT719/AT720 香港←→傑洛頓
AT721/AT722 香港←→傑洛頓
AT723/AT724 香港←→傑洛頓
AT725/AT726 香港←→傑洛頓
AT727/AT728 香港←→薩哈
AT729/AT730 香港←→薩哈
AT731/AT732 香港←→薩哈
AT733/AT734 香港←→薩哈
AT735/AT736 香港←→薩哈
AT737/AT738 香港←→傑洛頓
AT739/AT740 香港←→伊朗
AT741/AT742 香港←→伊朗
AT743/AT744 香港←→伊朗
AT745/AT746 香港←→伊朗
AT747/AT748 香港←→伊朗
AT749/AT750 香港←→塔拉拉
AT751/AT752 香港←→塔拉拉
AT753/AT754 香港←→阿克托比
AT755/AT756 香港←→阿克托比
AT757/AT758 香港←→阿克托比
AT759/AT760 香港←→阿克托比
AT761/AT762 香港←→阿克托比
AT763/AT764 香港←→裡約熱內盧州
AT765/AT766 香港←→裡約熱內盧州
AT767/AT768 香港←→瓦努阿圖
AT769/AT770 香港←→瓦努阿圖
AT771/AT772 香港←→瓦努阿圖
AT773/AT774 香港←→瓦努阿圖
AT775/AT776 香港←→瓦努阿圖
AT777/AT778 香港←→盧森堡
AT779/AT780 香港←→盧森堡
AT781/AT782 香港←→盧森堡
AT783/AT784 香港←→戈爾韋
AT785/AT786 香港←→戈爾韋
AT787/AT788 香港←→戈爾韋
AT789/AT790 香港←→昂貝略昂比熱
AT791/AT792 香港←→昂貝略昂比熱
AT793/AT794 香港←→昂貝略昂比熱
AT795/AT796 香港←→尼亞拉
AT797/AT798 香港←→尼亞拉
AT799/AT800 香港←→托坎廷斯
AT801/AT802 香港←→努納武特
AT803/AT804 香港←→努納武特
AT805/AT806 香港←→伊基托斯
AT807/AT808 香港←→伊基托斯
AT809/AT810 香港←→拉什特
AT811/AT812 香港←→拉什特
AT813/AT814 香港←→托坎廷斯
AT815/AT816 香港←→拉什特
AT817/AT818 香港←→拉什特
AT819/AT820 香港←→拉什特
AT821/AT822 香港←→山谷市
AT823/AT824 香港←→山谷市
AT825/AT826 香港←→莫希科
AT827/AT828 香港←→莫希科
AT829/AT830 香港←→亞維農
AT831/AT832 香港←→亞維農
AT833/AT834 香港←→奧拉帕
AT835/AT836 香港←→紅鹿市
AT837/AT838 香港←→紅鹿市
AT839/AT840 香港←→馬托格羅索州
AT841/AT842 香港←→吉傑勒
AT843/AT844 香港←→奧拉帕
AT845/AT846 香港←→裡約熱內盧州
AT847/AT848 香港←→蒙得維的亞
AT849/AT850 香港←→大瀑布城
AT851/AT852 香港←→卡蒂馬穆利洛
AT853/AT854 香港←→卡蒂馬穆利洛
AT855/AT856 香港←→沙加緬度
AT857/AT858 香港←→沙加緬度
AT859/AT860 香港←→玻利維亞
AT861/AT862 香港←→里米尼
AT863/AT864 香港←→里米尼
AT865/AT866 香港←→里米尼
AT867/AT868 香港←→斯立果
AT869/AT870 香港←→斯立果
AT871/AT872 香港←→斯立果
AT873/AT874 香港←→艾利斯
AT875/AT876 香港←→曼尼托巴
AT877/AT878 香港←→伊盧利薩特
AT879/AT880 香港←→伊盧利薩特
AT881/AT882 香港←→伊盧利薩特
AT883/AT884 香港←→卡斯特爾
AT885/AT886 香港←→卡斯特爾
AT887/AT888 香港←→潘多省
AT889/AT890 香港←→伊盧利薩特
AT891/AT892 香港←→布卡拉曼加
AT893/AT894 香港←→布宜諾斯艾利斯
AT895/AT896 香港←→阿蒂加斯省
AT897/AT898 香港←→卡塔戈省
AT899/AT900 香港←→通貝斯
貨運部
CT101/CT102 香港←→西安
CT103/CT104 香港←→與論町
CT105/CT106 香港←→哥倫打洛市
CT107/CT108 香港←→哥倫打洛市
CT109/CT110 香港←→納希克
CT111/CT112 香港←→納希克
CT113/CT114 香港←→士乃
CT115/CT116 香港←→士乃
CT117/CT118 香港←→士乃
CT119/CT120 香港←→士乃

負離子航空
客運部
AT601/AT602 洛杉磯 ←→托巴哥
AT603/AT604洛杉磯←→布里斯本

( 航線註解:A:客運航線,C:貨運航線1,7,8,9:亞洲,2:澳洲,3:歐洲,[del]4[/del],5:非洲,6:北美洲,南美洲 )
※數字是因航線前方的地點是在那，來決定航線的第一個數字※
※藍字是指航班設有經濟機位和商務機位※
※紫字是指航班只有商務機位※

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
本人為我很差的中文和英文說聲「對不起!」
有錯請指 :mrgreen:

由 Volvo 5204 » 2012年8月6日 12:26:03 (p#2365643)

新亞航空New Asia Air 新聞簡報
營運資訊
大修(C-Check)航機消息：
下列航機需進行大修檢查(C-Check)：
B737-500(註冊編號：B35 2)

全部將安排在凌晨時份進行，所有航線無需暫停服務。

本公司航線航班資料／股票資訊：隱藏內容，按一下這裏顯示: 本公司資料
新亞航空簡介
新亞航空成立於2011年12月26日，並獲得AM認證。本公司總部位於新加坡，亦已於2012年6月中在香港設立香港區分部。
現經營19條航線，擁有20部航機。

目前航線：
亞洲航線
NA 101/102 新加坡<>南韓首爾 (Bilaspur)
NA 103/104 新加坡<>台灣北竿 (Beigan)
NA 105/106 新加坡<>印度久德浦爾 (Jodhpur)
NA 107/108 新加坡<>日本與那國島 (Yonaguni)
NA 109/110 新加坡<>日本南鳥島 (Minami Torishima)
NA 111/112 新加坡<>香港 (Hong Kong)
NA 113/114 香港<>日本新潟(Niigata)

澳紐航線
NA 201/202 新加坡<>澳洲庫南布林 (Coonamble)
NA 203/204 新加坡<>紐西蘭帕拉帕拉姆 (Paraparaumu)
NA 205/206 香港<>澳洲聖誕島 (Christmas Island)

美加航線
NA 301/302 香港<>加拿大渥太華 (Smithers )
NA 303/304 香港<>加拿大伊格盧利克 (Igloolik)
NA 305/306 香港<>美國法明頓 (Farmington)

歐洲航線
NA 401/402 新加坡<>意大利厄爾巴島 (Marina di Campo)
NA 403/404 香港<>法國普勒爾蒂 (Pleurtuit)
NA 405/406 新加坡<>瑞典利德雪平 (Lidkoping)
NA 407/408 香港<>英國濱海紹森德 (Southend-on-Sea)
NA 409/410 新加坡<>丹麥哥本哈根 (Copenhagen)
NA 411/412 香港<>法國蒙貝利耶 (Montpellier)
＊部份中文釋名只供參考＊

擁有航機：共20部
B737-500 x2
B737-700 x1
B737-700ER x6
B737-800 x5
B747-300 x1
A330-300 x5

股票資訊
本公司現時收報：$9.35
目前排名：123,295

即時股價資訊圖

本公司尚有少量股票，歡迎各同業購入。

本公司已購買下列公司股票：
MetroXpress Airlines－共99,999份
JN Pacific Airways－共10,200份
Zwingli Airlines－共100,000份

本公司會作長線投資，短期內並不會售出股票。

由 tonyckw05 » 2012年8月6日 18:31:57 (p#2365800)

珠三角通勤航空報告
Peral Commuter Air report

6-8-2012
最新消息
○我們第一百部航機已投入服務！該空中巴士A340－600型客機將會塗上特別紀念色彩，同時命名為「珍珠公主號-Peral Princess」。
隨住珠三角通勤航空第一百部航機投入服務，標誌珠三角通勤航空的發展蒸蒸日上，未來的網絡將遍佈全球，為大家帶來全新的航空體驗。
○同時，因為倫敦奧運和暑假即將完畢看關係的關係，香港至倫敦線需求大增，我們將由今日開始加開班次直至九月三十日，和改用更大載客量的客機，以迎合乘客需求。
○珠三角通勤航空今天宣布，公司將與空中巴士簽訂合約，增置9架空中巴士A340-600飛機。
我們認為此機必定為本公司帶來利益，於是向其他公司轉讓九部此機的購買權，預計會在本月內投入服務。
●以往消息

：隱藏內容，按一下這裏顯示: [del]我們即將為以下航線加班，包括香港往，以迎合乘客增長。[/del]

我們已成為AM trust公司，為投資者帶來信心

推廣優惠:

由即日起，乘客乘坐香港至福岡航線，再轉乘來往日本國內的航線，即可享受優惠價格換乘
－北海道（票價：＄６００－７００）
加＄５００（合共：＄９００＋５００＝＄１４００）
－東北（票價：＄４００－４５０）
加＄２００（合共：＄９００＋２００＝＄１１００）
－關西（票價：＄３３０）
加＄１００（合共：＄９００＋１００＝＄１０００）
－沖繩（票價：＄３００－４２０）
免費換乘（合共：＄９００＋０＝＄９００）

飛安理念和措施:
珠三角通勤航空為確保乘客的飛行安全，我們的航機在累積服務400小時後，即會進行大型檢查。
我們會盡量安排在服務時間以外進行檢查，以減低對乘客的影響。
但是由於航空調動關係，部分航班有機會暫停服務。我們對此感到抱歉，並希望各位諒解。維持0故障，以達致航班準時，安全是我們的長期目標

是日需要大檢航機：
無

是日暫時服務航班：
無

財務概況:
珠三角通勤航空現時收報 $41.52(升6.22)
服價走勢

關於珠三角通勤航空:
●公司簡介:
珠三角通勤航空在2012年4月正式開辦，在短期內開辦香港往來亞太地區的中短途航線，以相宜價格，頻密班次及優資的服務吸引乘客。
我們以香港國際機場為樞紐機場，我們致力不斷擴展以助發展香港作為國際,亞洲以至中國第一的航空樞紐。
我們同時以福岡為據點發展日本的國內航線，目的成為亞洲最大，覆蓋網絡最廣的短途航線公司。
珠三角通勤航空集團，包括Orange Express航空於環球33多個航點運作逾34班航班。

●公司理念:
我們最希望為乘客的每段旅程享受最舒適的服務，期望每一個乘客都是我們的朋友，提供最優質的服務給每一位。
我們一直勇於創新求變，而口號「明日的天空，飛得更高」意思是我們將為大家不斷拓展我們的網絡，為提升我們的服務成更高的質素作出最大的努力，衝出亞洲，迎接未來的天空。
而且乘客的時間一直是我們的最著重的，我們航班準點率為９０％以上，目標為超過９７％。我們明白乘客的時間是最珍貴的，所以我們作為一間負責任的航空公司，會承擔2.5小時以上航班延誤的賠償，乘客永遠是放在我們的第一位。

機隊資料:

：隱藏內容，按一下這裏顯示: 珠三角通勤航空與伊留申航空集團(Ilyushin)有長期合作關係，本公司購入9量部該公司航機,成為本公司短途航線的主力。
同時對波音(Boeing)提供的737-800和二手的737-400航機感到滿意，目前為波音737各系列為我們的主力機隊。
隨著更多波音737和787客機的加入，機隊日趨強大完善，而我們亦將服務擴展至歐洲及北美洲。
為提升機艙產品的質素，我們已向波音購入3部737-700,2部737-700ER及3部787-8航機行駛長途航線。而且新客機更具燃油效益，比以往減少客機大量碳排放，對講求環保的時代定能帶來莫大益處。而10部737-900則因應旅客業務增加,珠三角通勤航空亦乘著需求，更換所有本地國內線的伊留申Il-114客機，提升載客量並將其轉投開拓日本國內線的主力。
在未來數年，我們將以787各系列為主力機種，而亦會不斷引進新型廣體航機服務乘客例如：空中巴士A330-300，波音787-3，787-9，777-300和747-8，以拓展我們的網絡。

●珠三角通勤航空擁有機隊數目:108
伊留申Il-114 X6
伊留申Il-114-100 X2
伊留申Il-96-400 X7
波音737-700 X5
波音737-700ER X3
波音737-800 X1
波音737-900 X10
波音787-3 X20
波音787-8 X32
空中巴士A330-300 X20
空中巴士A340-600 X2

●已訂購飛機數目: 19
波音787-3 X10 (0部已投入服務)
空中巴士A340-600 X9 (2部已投入服務)

●已退役飛機數目:2
伊留申Il-18I X1 (2012年6月)
波音737-400 X1 (2012年6月)

即時航班資料，票價及旅客須知

：隱藏內容，按一下這裏顯示: ●航線和航班資料:
珠三角通勤航空
現時總航班數目: 108
現時總航點數目：99

國際:
[亞洲]
-中國大陸
往PC201 / 返PC202 香港 ←→ 北京【票價表:即將推出】
往PC203 / 返PC204 香港 ←→ 上海
往PC205 / 返PC206 香港 ←→ 青島
往PC207 / 返PC208 香港 ←→ 重慶
往PC209 / 返PC210 香港 ←→ 齊齊哈爾
-日本
往PC101 / 返PC102 香港 ←→ 東京(成田)
往PC120 / 返PC121 香港 ←→ 東京(成田)
往PC103 / 返PC104 香港 ←→ 東京(羽田)
往PC106 / 返PC107 香港 ←→ 仙台
往PC108 / 返PC109 香港 ←→ 福岡已經加班！優惠等你來臨
往PC110 / 返PC111 香港 ←→ 新潟
往PC112 / 返PC113 香港 ←→ 釧路
往PC114 / 返PC115 香港 ←→ 札幌
往PC116 / 返PC117 香港 ←→ 新千歲
往PC118 / 返PC119 香港 ←→ 高知
往PC122 / 返PC123 香港 ←→ 名古屋
往PC124 / 返PC125 香港 ←→ 十勝帶廣
往PC126 / 返PC127 香港 ←→ 北九州
往PC128 / 返PC129 香港 ←→ 秋田
往PC130 / 返PC131 香港 ←→ 岡山
-台灣
往PC151 / 返PC152 香港 ←→ 高雄
往PC153 / 返PC154 香港 ←→ 台北(桃園)
-新加坡
往PC251 / 返PC252 香港 ←→ 新加坡
往PC259 / 返PC260 香港 ←→ 新加坡
-泰國
往PC265 / 返PC266 香港 ←→ 清邁
-印度
往PC253 / 返PC254 香港 ←→ 海得拉巴
往PC267 / 返PC268 香港 ←→ 坎普爾
-印尼
往PC255 / 返PC256 香港 ←→ 雅加達
往PC261 / 返PC262 香港 ←→ 梭羅
-阿聯酋
往PC257 / 返PC258 香港 ←→ 艾因
-關島
往PC263 / 返PC264 香港 ←→ 關島
-巴基斯坦
往PC2639/ 返PC270 香港 ←→ 喀拉蚩

[大洋洲]
-澳洲
往PC303 / 返PC304 香港 ←→ 達爾文
往PC305 / 返PC306 香港 ←→ 柏斯
往PC307 / 返PC308 香港 ←→ 黃金海岸
往PC311 / 返PC312 香港 ←→ 紐卡素
往PC313 / 返PC314 香港 ←→ 墨爾本
-新西蘭
往PC309 / 返PC310 香港 ←→ 奧克蘭

[歐洲]
-英國
往PC351 / 返PC352 香港 ←→ 倫敦
往PC353 / 返PC354 香港 ←→ 倫敦已轉用更大航機!
往PC383 / 返PC384 香港 ←→ 倫敦已轉用更大航機!
往PC1351 / 返PC1352 香港 ←→ 倫敦臨時加班機
往PC355 / 返PC356 香港 ←→ 牛津
往PC357 / 返PC358 香港 ←→ 利物浦
往PC387 / 返PC388 香港 ←→ 諾威治
往PC502 / 返PC503 香港 ←→ 黑池
-法國
往PC359 / 返PC360 香港 ←→ 雷茵
往PC361 / 返PC362 香港 ←→ 康城
往PC385 / 返PC386 香港 ←→ 拉羅歇爾
往PC391 / 返PC392 香港 ←→ 巴黎
往PC393 / 返PC394 香港 ←→ 卡斯特爾
-德國
往PC363 / 返PC364 香港 ←→ 慕尼黑
往PC383 / 返PC384 香港 ←→ 慕尼黑
往PC365 / 返PC366 香港 ←→ 法蘭克福
往PC381 / 返PC382 香港 ←→ 法蘭克福
往PC367 / 返PC368 香港 ←→ 漢堡
往PC397 / 返PC398 香港 ←→ 柏林新航線!
-意大利
往PC369 / 返PC370 香港 ←→ 米蘭
往PC504 / 返PC505 香港 ←→ 羅馬
-西班牙
往PC371 / 返PC372 香港 ←→ 馬德里
往PC500 / 返PC501 香港 ←→ 赫羅納
-瑞典
往PC373 / 返PC374 香港 ←→ 斯德哥爾摩
-比利時
往PC375 / 返PC376 香港 ←→ 布魯塞爾
-俄羅斯
往PC377 / 返PC378 香港 ←→ 聖彼得堡
-羅馬尼亞
往PC379 / 返PC380 香港 ←→ 奧托佩尼
-冰島
往PC389 / 返PC390 香港 ←→ 凱夫拉維克
-丹麥
往PC391 / 返PC392 香港 ←→ 哥本哈根
-盧森堡
往PC393 / 返PC394 香港 ←→ 盧森堡
-瑞士
往PC395 / 返PC396 香港 ←→ 日內瓦
-芬蘭
往PC399 / 返PC400 香港 ←→ 赫爾辛基
-挪威
往PC506 / 返PC507 香港 ←→ 奧斯陸

[北美洲]
-美國
往PC401 / 返PC402 香港 ←→ 洛杉磯
往PC429 / 返PC430 香港 ←→ 洛杉磯
往PC403 / 返PC404 香港 ←→ 紐約市
往PC427 / 返PC428 香港 ←→ 紐約市
往PC405 / 返PC406 香港 ←→ 夏威夷
往PC407 / 返PC408 香港 ←→ 華盛頓
往PC409 / 返PC410 香港 ←→ 西雅圖
往PC413 / 返PC414 香港 ←→ 聖地亞哥
往PC415 / 返PC416 香港 ←→ 波士頓
往PC431 / 返PC432 香港 ←→ 波士頓
往PC417 / 返PC418 香港 ←→ 盬湖城
往PC435 / 返PC436 香港 ←→ 亞特蘭大
往PC437 / 返PC438 香港 ←→ 三藩市
往PC439 / 返PC440 香港 ←→ 傑克遜
往PC441 / 返PC442 香港 ←→ 奧古斯塔
往PC443 / 返PC444 香港 ←→ 邁阿密
往PC445 / 返PC446 香港 ←→ 羅德岱堡
-加拿大
往PC405 / 返PC406 香港 ←→ 渥太華
往PC419 / 返PC420 香港 ←→ 愛民頓
往PC423 / 返PC424 香港 ←→ 喬治王子城
往PC433 / 返PC434 香港 ←→ 白馬市
-墨西哥
往PC411 / 返PC412 香港 ←→ 托盧卡
-百慕達
往PC421 / 返PC422 香港 ←→ 百慕達
往PC425 / 返PC426 香港 ←→ 百慕達

[非洲]
-埃及
往PC550 / 返PC551 香港 ←→ 開羅

日本分部

國內:
往PC601 / 返PC651 福岡 ←→ 沖繩(那霸)
往PC602 / 返PC652 福岡 ←→ 沖繩
往PC613 / 返PC661 福岡 ←→ 石垣島
往PC603 / 返PC653 福岡 ←→ 佐渡
往PC605 / 返PC654 福岡 ←→ 新潟
往PC606 / 返PC655 福岡 ←→ 札幌
往PC607 / 返PC656 福岡 ←→ 新千歲
往PC608 / 返PC657 福岡 ←→ 松本
往PC609 / 返PC658 福岡 ←→ 釧路
往PC611 / 返PC659 福岡 ←→ 稚內
往PC612 / 返PC660 福岡 ←→ 秋田

國際：
往PC701 / 返PC702 福岡 ←→ 青島

GPS即時航班位置圖

●旅客須知(即將推出)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

珠三角通勤航空集團公司
Peral Commuter Air Group Limited

Orange Express Air report
[Only English Version is provided]

6-8-2012
We are now operating a new route form Melbourne to Bhopal and Tianjin.
From now to the end of London Olympic. Route Melbourne to London have offer a special discount and only cost $7000!
Hope you enjoy the journey of our flight.

We are a low-cost airline which choose Melbourne as the Hub.
We will reorganise our routes soon and provide a purchaseble and comfortable journey to all over the Asia-Pacific

Stock value:$10.33(+2.29)

：隱藏內容，按一下這裏顯示: Routes:
Domestic flights
None

International flights
PC901/PC902 Melbourne ←→ Ipota
PC903/PC904 Melbourne ←→ Munda
PC905/PC906 Melbourne ←→ Nausori
PC907/PC908 Melbourne ←→ Maumere
PC909/PC910 Melbourne ←→ Suva
PC911/PC912 Melbourne ←→ Jakarta
PC913/PC914 Melbourne ←→ Singapore
PC915/PC916 Melbourne ←→ Kuala Lumpur
PC917/PC918 Melbourne ←→ Manila
PC919/PC920 Melbourne ←→ San Fernando City
PC921/PC922 Melbourne ←→ Alor Setar
PC923/PC924 Melbourne ←→ Ca Mau
PC925/PC926 Melbourne ←→ Minami Torishima
PC927/PC928 Melbourne ←→ Kompong Chhnang
PC929/PC930 Melbourne ←→ Phu Quoc
PC931/PC932 Melbourne ←→ Seoul
PC933/PC934 Melbourne ←→ Sapporo
PC935/PC936 Melbourne ←→ Kanpur
PC937/PC938 Melbourne ←→ Tokyo(Narita)
PC939/PC940 Melbourne ←→ Port Stanley
PC940/PC941 Melbourne ←→ East London
PC942/PC943 Melbourne ←→ Jeonju
PC944/PC945 Melbourne ←→ Bhopal New Route!
PC946/PC947 Melbourne ←→ Tianjin New Route!
PC951/PC952 Melbourne ←→ London
PC953/PC954 Melbourne ←→ Trieste

GPS Real Time Flight Information

Fleet:
Aircraft Number: 26
Boeing 737-400 X5
Boeing 737-800 X10
Boeing 747-400 X2
Airbus A330-300 X9

Firm orders:10
Airbus A330-300 X10 (7 has been in service)

珠三角通勤航空集團成員
A member of Peral Commuter Air Group Limited

Oasis Delta Airlines
New Sky,New Future

全新空中體驗，即將起飛！
待續......
珠三角通勤航空集團和綠洲航空共同成員
A member of Peral Commuter Air Group Limited and Oasis Aviation

由 AVD1 » 2012年8月6日 19:56:40 (p#2365846)

[亞洲快運集團新聞簡要 | The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司一向重視安全質素，繼昨日將　３８　部空中巴士　Ａ３８０－９００型客機送往本公司維修部門進行　Ｃ　級檢查，是日再將旗下　１５　部同型號客機進行同類檢查。

另外，因應盈利下降之關係，亞洲快運集團將會評估新一輪出售客機計劃　－　將旗下過盛之空中巴士　Ａ３８０－８００　機隊出售，以使營運成本下降。目前還在評估階段，有進一步消息會再對外公佈。

亞洲快運集團即時報價
現時收報: $ 19,565.39 ； (比上次報價上升 + $ 22.44 / + 0.115% - 上個交易日收報: $ 19,542.95)。
以市值計，本公司目前全球排名 182 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達１０９６４億元 ~

目前已經有四十間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘十六多萬股於市場上發售，多謝各位支持本公司。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一二年八月六日

原子航空通告 216/12 ( 2012/08/05 )

Ilyushin訂單
原子航空今天在上午十一時四十一分收到Ilyushin有限公司十部完成的Il-96-400 中型客機，並給予編號為96426，96427，96428，96429，96430，96431，96432，96433，96434和96435。

格式更改
由於香港政府要求各大航空公司更改新聞稿格式，以方便各投資者了解各大航空公司的公司資訊，如該航空公司未能更改新聞稿格式，將會被香港政府停牌。因此原子航空已經由7月28日起更改本公司新聞稿的格式，以免被香港政府停牌。

開辦商務路線計劃
由上月開始，原子航空開辦了一系列商務路線，以提供優質服務給專貴的乘客。
路線 (目的地,班次,客機,商務機位數量)：
北乾巴魯每日1班 B747-400D 284
秋明州每日3班 B787-3 165
傑洛頓每日5班 Tu-204-300 82
薩哈每日5班 Tu-204-300 82
伊朗每日5班 Tu-204-300 82
阿克托比每日5班 Tu-204-300 82
瓦努阿圖每日5班 B737-700ER 63
拉什特每日5班 B757-300 121

本公司會繼續開辨商務路線，以提供優質服務給乘客。

增設商務機位
原子航空將會在本月開始為部份客機增設商務機位，以方便不同乘客。

Tupolev訂單
原子航空沒有收到Tupolev 有限公司任何完成的Tu-204-300 小型客機。

Antonov訂單
原子航空沒有收到Antonov 有限公司任何完成的An-74-200小型客機。

推行中的計劃: 優恵套票 , 票換票服務 , 開辦商務路線計劃

原子航空現時收報 $207.85 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 4.85 / +2.389% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 51,101

負離子航空現時收報 $0.16 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.00 / + 0.000% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 189,471

原子航空的小知識
原子航空正式在2011年12月25日成立，是一間獲得AM Trusted認證的公司。本公司的總部設在香港。原子航空的機隊共有165部客機和10部貨機。原子航空每日營運 165條定期客運航線和10條定期貨運航線，航線主要在亞太地區。原子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。為市民提供更優質的服務。

負離子航空的小知識
負離子航空正式在2012年2月20日成立 [del]，是一間獲得AM Trusted認證的公司[/del]。本公司的總部設在洛杉磯。負離子航空的機隊共有2部客機和0部貨機。負離子航空每日營運 2條定期客運航線和0條定期貨運航線，航線主要在北美地區。負離子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。為市民提供更優質的服務。

原子航空服務概況
航班共飛行次數為20,616 ( 突破 19,000 [flowerface]

)
貨運部共承載數了62,057,499 Lbs貨物 ( 突破 60,000,000 [flowerface]

)
客運部共運送乘客3,537,870人 [del]( 突破 3,000,000 [flowerface]

)[/del]
聲望為100. %
乘客額外津貼為523

負離子航空服務概況
航班共飛行次數為79 [del]( 突破 20 [flowerface]

)[/del]
貨運部共承載數了0Lbs貨物 [del]( 突破 700,000 [flowerface]

)[/del]
客運部共運送乘客5,544人 [del]( 突破 1,000 [flowerface]

)[/del]
聲望為100 %
乘客額外津貼為140

本人為我很差的中文和英文說聲「對不起!」
有錯請指 :mrgreen:

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