兔 :行埔公真係咁慢?
隨時可能只係差果兩三分鐘
唔好唔記得繁時吐公有機會塞車
相信有搭開72既客一定明白當中既差距
如果唔係都唔會揀搭72

兔 :近年72最成功除左改左去長沙灣之外
就係skin左美林果段
而且仲有兜入美林用多左差唔多成十分鐘既81做比較
而家既72俾我既感覺已經係...
大埔<>沙田既正常郊區線+沙田<>長沙灣既快速線
只要班次做好
甚至開埋沙田區分段
咁既72已經無需要再改

Snoopy@J&H :

兔 :近年72最成功除左改左去長沙灣之外
就係skin左美林果段
而且仲有兜入美林用多左差唔多成十分鐘既81做比較
而家既72俾我既感覺已經係...
大埔<>沙田既正常郊區線+沙田<>長沙灣既快速線
只要班次做好
甚至開埋沙田區分段
咁既72已經無需要再改

當前者同後者都可以做到既時候
係唔係更應該顧及返大埔<>深水(埔)區既需要呢?

2110 :班次又如何呢
咁拆似乎沙田<>長沙灣既快速線會疏車.....
大埔<>沙田既正常郊區線一早比左 28K 做算(甚至叫 28K 延長取代埋 72A)

Snoopy@J&H :

2110 :班次又如何呢
咁拆似乎沙田<>長沙灣既快速線會疏車.....
大埔<>沙田既正常郊區線一早比左 28K 做算(甚至叫 28K 延長取代埋 72A)

咁要睇係客量上導致疏車定係資源上導致疏車...

2110 :

Snoopy@J&H :

2110 :班次又如何呢
咁拆似乎沙田<>長沙灣既快速線會疏車.....
大埔<>沙田既正常郊區線一早比左 28K 做算(甚至叫 28K 延長取代埋 72A)

咁要睇係客量上導致疏車定係資源上導致疏車...

其實如果一開始可以無視石硤尾比 86 直上大埔道

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