MU6103 :
原子航空在油價為$15/1000 lbs的時候，購買了670,515,712 lbs燃油，使油庫儲存量增加至1,000,0000,0000 Lbs。
你個油缸真係有咁大?
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Facebook : Airlinemanager 6
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Re: Facebook : Airlinemanager 6
由 LegendkxTx » 2012年8月23日 11:49:36 (p#2374774)
你個油缸真係有咁大?
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Re: Facebook : Airlinemanager 6
由 LE8869 » 2012年8月23日 11:55:05 (p#2374775)
LegendkxTx :MU6103 :
原子航空在油價為$15/1000 lbs的時候，購買了670,515,712 lbs燃油，使油庫儲存量增加至1,000,0000,0000 Lbs。
你個油缸真係有咁大?
佢有：
100000000000
我有：
1000000000
差咁遠..
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LE8869 (u#23669) - 會員
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Re: Facebook : Airlinemanager 6
由 tonyckw05 » 2012年8月23日 12:25:20 (p#2374785)
珠三角通勤航空報告
Peral Commuter Air report
23-8-2012
最新消息
○珠三角通勤航空今日起開辦以下新航線。
往PC811 / 返PC812 香港 ←→ 薩爾瓦多
往PC143 / 返PC144 香港 ←→ 高松
往PC277 / 返PC278 香港 ←→ 馬尼拉
往PC215 / 返PC216 香港 ←→ 哈爾濱
●以往消息
推廣優惠:
飛安理念和措施:
珠三角通勤航空為確保乘客的飛行安全，我們的航機在累積服務400小時後，即會進行大型檢查。
我們會盡量安排在服務時間以外進行檢查，以減低對乘客的影響。
但是由於航空調動關係，部分航班有機會暫停服務。我們對此感到抱歉，並希望各位諒解。維持0故障，以達致航班準時，安全是我們的長期目標
是日需要大檢航機：
無
是日暫時服務航班：
無
財務概況:
珠三角通勤航空現時收報 $69.47(升5.36)
服價走勢
關於珠三角通勤航空:
●公司簡介:
珠三角通勤航空在2012年4月正式開辦，在短期內開辦香港往來亞太地區的中短途航線，以相宜價格，頻密班次及優資的服務吸引乘客。
我們以香港國際機場為樞紐機場，我們致力不斷擴展以助發展香港作為國際,亞洲以至中國第一的航空樞紐。
我們同時以福岡為據點發展日本的國內航線，目的成為亞洲最大，覆蓋網絡最廣的短途航線公司。
珠三角通勤航空集團，包括Orange Express航空於環球33多個航點運作逾34班航班。
●公司理念:
我們最希望為乘客的每段旅程享受最舒適的服務，期望每一個乘客都是我們的朋友，提供最優質的服務給每一位。
我們一直勇於創新求變，而口號「明日的天空，飛得更高」意思是我們將為大家不斷拓展我們的網絡，為提升我們的服務成更高的質素作出最大的努力 ，衝出亞洲，迎接未來的天空。
而且乘客的時間一直是我們的最著重的，我們航班準點率為９０％以上，目標為超過９７％。我們明白乘客的時間是最珍貴的，所以我們作為一間負責任的航空公司，會承擔2.5小時以上航班延誤的賠償，乘客永遠是放在我們的第一位。
機隊資料:
航班資料，票價及旅客須知
珠三角通勤航空集團公司
Peral Commuter Air Group Limited
Orange Express Air report
[Only English Version is provided]
14-8-2012
We are now operating a new route form Melbourne to Rovaniemi.
We have ordered 8 brand new Boeing 777-300 to improve our service.
From now to the end of London Olympic. Route Melbourne to London have offer a special discount and only cost $7000!
Hope you enjoy the journey of our flight.
We are a low-cost airline which choose Melbourne as the Hub.
We will reorganise our routes soon and provide a purchaseble and comfortable journey to all over the Asia-Pacific
Stock value:$12.48(+1.17)
珠三角通勤航空集團成員
A member of Peral Commuter Air Group Limited
Oasis Delta Airlines
New Sky,New Future
全新空中體驗，即將起飛！
待續......
珠三角通勤航空集團和綠洲航空共同成員
A member of Peral Commuter Air Group Limited and Oasis Aviation
Peral Commuter Air report
23-8-2012
最新消息
○珠三角通勤航空今日起開辦以下新航線。
往PC811 / 返PC812 香港 ←→ 薩爾瓦多
往PC143 / 返PC144 香港 ←→ 高松
往PC277 / 返PC278 香港 ←→ 馬尼拉
往PC215 / 返PC216 香港 ←→ 哈爾濱
●以往消息
- ：隱藏內容，按一下這裏顯示
推廣優惠:
由即日起，乘客乘坐香港至福岡航線，再轉乘來往日本國內的航線，即可享受優惠價格換乘
－北海道（票價：＄６００－７００）
加＄５００（合共：＄９００＋５００＝＄１４００）
－東北（票價：＄４００－４５０）
加＄２００（合共：＄９００＋２００＝＄１１００）
－關西（票價：＄３３０）
加＄１００（合共：＄９００＋１００＝＄１０００）
－沖繩（票價：＄３００－４２０）
免費換乘（合共：＄９００＋０＝＄９００）
飛安理念和措施:
珠三角通勤航空為確保乘客的飛行安全，我們的航機在累積服務400小時後，即會進行大型檢查。
我們會盡量安排在服務時間以外進行檢查，以減低對乘客的影響。
但是由於航空調動關係，部分航班有機會暫停服務。我們對此感到抱歉，並希望各位諒解。維持0故障，以達致航班準時，安全是我們的長期目標
是日需要大檢航機：
無
是日暫時服務航班：
無
財務概況:
珠三角通勤航空現時收報 $69.47(升5.36)
服價走勢
關於珠三角通勤航空:
●公司簡介:
珠三角通勤航空在2012年4月正式開辦，在短期內開辦香港往來亞太地區的中短途航線，以相宜價格，頻密班次及優資的服務吸引乘客。
我們以香港國際機場為樞紐機場，我們致力不斷擴展以助發展香港作為國際,亞洲以至中國第一的航空樞紐。
我們同時以福岡為據點發展日本的國內航線，目的成為亞洲最大，覆蓋網絡最廣的短途航線公司。
珠三角通勤航空集團，包括Orange Express航空於環球33多個航點運作逾34班航班。
●公司理念:
我們最希望為乘客的每段旅程享受最舒適的服務，期望每一個乘客都是我們的朋友，提供最優質的服務給每一位。
我們一直勇於創新求變，而口號「明日的天空，飛得更高」意思是我們將為大家不斷拓展我們的網絡，為提升我們的服務成更高的質素作出最大的努力 ，衝出亞洲，迎接未來的天空。
而且乘客的時間一直是我們的最著重的，我們航班準點率為９０％以上，目標為超過９７％。我們明白乘客的時間是最珍貴的，所以我們作為一間負責任的航空公司，會承擔2.5小時以上航班延誤的賠償，乘客永遠是放在我們的第一位。
機隊資料:
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航班資料，票價及旅客須知
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珠三角通勤航空集團公司
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14-8-2012
We are now operating a new route form Melbourne to Rovaniemi.
We have ordered 8 brand new Boeing 777-300 to improve our service.
From now to the end of London Olympic. Route Melbourne to London have offer a special discount and only cost $7000!
Hope you enjoy the journey of our flight.
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Re: Facebook : Airlinemanager 6
由 AVD1 » 2012年8月23日 14:58:31 (p#2374828)
LE8869 :LegendkxTx :MU6103 :
原子航空在油價為$15/1000 lbs的時候，購買了670,515,712 lbs燃油，使油庫儲存量增加至1,000,0000,0000 Lbs。
你個油缸真係有咁大?
佢有：
100000000000
我有：
1000000000
差咁遠..
我覺得佢應該係打多左幾個 0 姐,
我諗就算點大都冇咩可能加到咁大呀
![[sosad]](https://www.hkbf.org/images/smilies/icon_sosad.gif "So Sad"){kind=icon}
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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Re: Facebook : Airlinemanager 6
由 LE8869 » 2012年8月23日 15:01:09 (p#2374830)
2012/8/21
香港捷運航空
HKExpress Airlines
即時航班資料圖：
最新消息：
為安全起見，本公司一部空中巴士A330-300（編號#333006）要進行例行檢查，本公司會安排乘客轉乘其他航空
香港捷運航空
HKExpress Airlines
即時航班資料圖：
最新消息：
為安全起見，本公司一部空中巴士A330-300（編號#333006）要進行例行檢查，本公司會安排乘客轉乘其他航空
如遇到班機取消，應怎辦？
本公司會安排乘客轉乘其他航空，詳情請向香港國際機場本公司的員工查詢，
乘客並不能退票
未來計劃：
1. 本公司正等待有足夠資金時申請取得座位改裝工程的資格
2. 本公司正等待有足夠資金時更改公司名稱
3. 本公司會於8月25日前將所有第一批客機投入服務，以便於暑假時加強服務
飛機購入計劃：
1. 購入空中巴士A330-300及波音777-300ER共15部（詳情如下）
2. 加訂多一批空中巴士A330-300，20部，即共30部
3. 購入空中巴士A350-900以換代原意購入波音747-8的位置，以節省成本
本公司的客機購入進度（第一批）：
1. 空中巴士A330-300：10/10
2. 波音777-300ER：4/5
本公司的客機購入進度（第二批）：
1. 空中巴士A330-300：0/20
2. 空中巴士A350-1000：0/30
是批我們購入的（空中巴士A330-300/波音777-300ER）：
2012年5月23日：購入（2/2）部作試驗機
2012年6月1日-8月25日：陸續購入（8/3）部以新增航線。
預計購入總數：（10/5）部
現已購入：（10/4）部
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
路線部：
路線覆蓋範圍：亞洲、澳洲、歐洲、北美洲
航線總數：13
客運航線數目：13
貨運航線數目：0
股票部：
本公司持以下公司股份：
共持有：150,000股
共有公司：3間
持本公司股份：
共售出：2,011,997股
共有公司：16間
公司背景：
香港捷運航空於2011年9月23日起開始提供香港對外的航空服務，為AM認證。直至2012年5月23日，本公司進行重大的重組計劃，當時共有21條航線，使用較舊型的客機。重組後，於2012年5月24日有2條全新航線（香港往倫敦希斯路及洛杉磯），並維持兩條舊有航線（香港往福岡及札幌），同時更改為以全廣體客機服務，而編號#333001及#77W001的空中巴士A330-300及波音777-300ER分別命名為空中巴士紀念機及波音紀念機。現時香港捷運航空一直不斷發展，擴充航線。
股價：$11.90 (升$0.05）
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Re: Facebook : Airlinemanager 6
由 a1030bw » 2012年8月23日 16:39:20 (p#2374856)
都市快運航空新聞稿
本公司於六月一日重新開業,以香港為基地, 開辦香港往來亞太地區及歐州地區的航線
更首創帝國之路(平壤--達爾文/吉布森,倫敦-達爾文/吉布森),本公司每日營運210 條定期客運航線.
新聞:
本公司引入波音747-400C及和諧式客機,開辦超長途航線,為乘客提供更快捷的旅程.
本公司現開辦由悉尼至普利茅斯之直航班機, 由A380-800 執飛, 提供共544個機位, 為英澳兩地人民提供價錢相宜的直航班機.
機隊:
Airbus A300-600R x10
Airbus A320-200 x30
Airbus A330-300 x20
Airbus A380-800 x2
Boeing 707 x1
Boeing 787-8 x30
Boeing 747-400C x1
Concorde x1
Dassault Mercure x 25
Ilyushin Il-96M x10
McDonnell Douglas DC-10-10 x80
概況:
Rank: 29,181
Pax of all Time: 3,803,530
Cargo: 0 Lbs
Reputation: 100 %
Pax Bonus: 855
股價:
$ 70.54
感謝各位股東對本公司的支持
本公司於六月一日重新開業,以香港為基地, 開辦香港往來亞太地區及歐州地區的航線
更首創帝國之路(平壤--達爾文/吉布森,倫敦-達爾文/吉布森),本公司每日營運210 條定期客運航線.
新聞:
本公司引入波音747-400C及和諧式客機,開辦超長途航線,為乘客提供更快捷的旅程.
本公司現開辦由悉尼至普利茅斯之直航班機, 由A380-800 執飛, 提供共544個機位, 為英澳兩地人民提供價錢相宜的直航班機.
機隊:
Airbus A300-600R x10
Airbus A320-200 x30
Airbus A330-300 x20
Airbus A380-800 x2
Boeing 707 x1
Boeing 787-8 x30
Boeing 747-400C x1
Concorde x1
Dassault Mercure x 25
Ilyushin Il-96M x10
McDonnell Douglas DC-10-10 x80
概況:
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感謝各位股東對本公司的支持
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Re: Facebook : Airlinemanager 6
由 MU6103.RG2610.Atoms » 2012年8月23日 17:21:44 (p#2374865)
AVD1 :LE8869 :LegendkxTx :MU6103 :
原子航空在油價為$15/1000 lbs的時候，購買了670,515,712 lbs燃油，使油庫儲存量增加至1,000,0000,0000 Lbs。
你個油缸真係有咁大?
佢有：
100000000000
我有：
1000000000
差咁遠..
我覺得佢應該係打多左幾個 0 姐,
我諗就算點大都冇咩可能加到咁大呀
打多幾個 0 姐
![[banghead]](https://www.hkbf.org/images/smilies/icon_banghead.gif "我撞牆死左佢算啦！"){kind=icon}
btw. Thank you for reminding
![[flowerface]](https://www.hkbf.org/images/smilies/flower.gif "丁香丹桂茉莉 都覺得可愛")
Thx GJFT
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Re: Facebook : Airlinemanager 6
由 LegendkxTx » 2012年8月23日 19:00:22 (p#2374896)
畸巴集團有限公司－日常營運分部
一路向前 陪伴着你
颱風消息及特別乘客通告－中文版本 二零一二年八月二十三日
由於兩股颱風同時迫近台灣，以下途經台灣上空的航線需要停飛：
香港[HKG] - 石桓島[ISG]
[align=right]畸巴集團有限公司－日常營運分部
二零一二年八月二十三日[/align]
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Re: Facebook : Airlinemanager 6
由 LE8869 » 2012年8月23日 20:12:40 (p#2374973)
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由於兩股颱風同時迫近台灣，以下途經台灣上空的航線需要停飛：
香港[HKG] - 石桓島[ISG]
可以改航道架..
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Re: Facebook : Airlinemanager 6
由 R.H » 2012年8月23日 20:36:03 (p#2374991)
RH Express Airlines 簡報
由於颱風天秤及布拉萬逐漸迫近台灣，本公司現宣佈暫停所有來往台北桃園的航線及來往新加坡及高雄的航線。
受影響之乘客，可以到櫃檯退票或耐心等候，本公司將於颱風遠離台灣後立刻派加班機疏導乘客。
由於颱風天秤及布拉萬逐漸迫近台灣，本公司現宣佈暫停所有來往台北桃園的航線及來往新加坡及高雄的航線。
受影響之乘客，可以到櫃檯退票或耐心等候，本公司將於颱風遠離台灣後立刻派加班機疏導乘客。
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Re: Facebook : Airlinemanager 6
由 LE8869 » 2012年8月23日 20:42:00 (p#2375001)
2012/8/22
香港捷運航空
HKExpress Airlines
即時航班資料圖：
最新消息：
1. 本公司股價升超過$12
香港捷運航空
HKExpress Airlines
即時航班資料圖：
最新消息：
1. 本公司股價升超過$12
如遇到班機取消，應怎辦？
本公司會安排乘客轉乘其他航空，詳情請向香港國際機場本公司的員工查詢，
乘客並不能退票
未來計劃：
1. 本公司正等待有足夠資金時申請取得座位改裝工程的資格
2. 本公司正等待有足夠資金時更改公司名稱
3. 本公司會於8月25日前將所有第一批客機投入服務，以便於暑假時加強服務
飛機購入計劃：
1. 購入空中巴士A330-300及波音777-300ER共15部（詳情如下）
2. 加訂多一批空中巴士A330-300，20部，即共30部
3. 購入空中巴士A350-900以換代原意購入波音747-8的位置，以節省成本
本公司的客機購入進度（第一批）：
1. 空中巴士A330-300：10/10
2. 波音777-300ER：4/5
本公司的客機購入進度（第二批）：
1. 空中巴士A330-300：0/20
2. 空中巴士A350-1000：0/30
是批我們購入的（空中巴士A330-300/波音777-300ER）：
2012年5月23日：購入（2/2）部作試驗機
2012年6月1日-8月25日：陸續購入（8/3）部以新增航線。
預計購入總數：（10/5）部
現已購入：（10/4）部
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
路線部：
路線覆蓋範圍：亞洲、澳洲、歐洲、北美洲
航線總數：13
客運航線數目：13
貨運航線數目：0
股票部：
本公司持以下公司股份：
共持有：150,000股
共有公司：3間
持本公司股份：
共售出：2,011,997股
共有公司：16間
公司背景：
香港捷運航空於2011年9月23日起開始提供香港對外的航空服務，為AM認證。直至2012年5月23日，本公司進行重大的重組計劃，當時共有21條航線，使用較舊型的客機。重組後，於2012年5月24日有2條全新航線（香港往倫敦希斯路及洛杉磯），並維持兩條舊有航線（香港往福岡及札幌），同時更改為以全廣體客機服務，而編號#333001及#77W001的空中巴士A330-300及波音777-300ER分別命名為空中巴士紀念機及波音紀念機。現時香港捷運航空一直不斷發展，擴充航線。
股價：$12.00 (升$0.10）
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Re: Facebook : Airlinemanager 6
由 R.H » 2012年8月23日 22:21:22 (p#2375080)
RH Express Airlines
最新消息：
進行定期大檢：
暫停服務：
機隊：
最新消息：
- 由於颱風天秤及布拉萬逼近台灣，本公司已暫停所有來往台北桃園及來往新加坡及高雄的航線。
進行定期大檢：
現時進行大檢之客機：2 部 A380-900、2 部 A380-800、12 部 B747-400C、6 部 B747-8、2 部 B777-300ER 及 2 部 B777-300LR
共 26 條航線受影響，詳情請參閱以下部份。
暫停服務：
來往台北桃園：蘇克雷、復活節島、鹿特丹、長灘、喀土木、格拉茲、不萊梅 及 柏林 線
來往新加坡：盧安達、布拉迪斯拉發、恩賈梅納、班吉、巴拉馬利波、自由城、拉哥斯、基多、哥本哈根、雷克雅維克、羅馬、維爾紐斯、德圖庫曼、貝洛奧里藏特、納米比、奧蘭、君士坦丁 及 非斯 線
機隊：
82 x A330-300
29 x A380-800
34 x A380-900
75 x B747-400C
87 x B747-8
30 x B747-400D
15 x B777-300ER
26 x B777-300LR
103 x B787-3
商務客機：
1 x Concorde
2 x A330-300
股價：$1129.00 (↑$9.55 +0.9%)
所有股票經已售出，多謝支持。
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Re: Facebook : Airlinemanager 6
由 LegendkxTx » 2012年8月23日 22:25:05 (p#2375084)
LE8869 :LegendkxTx :
由於兩股颱風同時迫近台灣，以下途經台灣上空的航線需要停飛：
香港[HKG] - 石桓島[ISG]
可以改航道架..
成條航線賺果1~2萬蚊~_~
再改航道晒油費仲洗賺既
Central - The Heart of Hong Kong
=> 1173, 1346, 9041
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Re: Facebook : Airlinemanager 6
由 LE8869 » 2012年8月23日 23:43:58 (p#2375147)
2012/8/23
香港捷運航空
HKExpress Airlines
即時航班資料圖：
最新消息：
1. 本公司是日招聘數名員工
香港捷運航空
HKExpress Airlines
即時航班資料圖：
最新消息：
1. 本公司是日招聘數名員工
如遇到班機取消，應怎辦？
本公司會安排乘客轉乘其他航空，詳情請向香港國際機場本公司的員工查詢，
乘客並不能退票
未來計劃：
1. 本公司正等待有足夠資金時申請取得座位改裝工程的資格
2. 本公司正等待有足夠資金時更改公司名稱
3. 本公司會於8月25日前將所有第一批客機投入服務，以便於暑假時加強服務
飛機購入計劃：
1. 購入空中巴士A330-300及波音777-300ER共15部（詳情如下）
2. 加訂多一批空中巴士A330-300，20部，即共30部
3. 購入空中巴士A350-900以換代原意購入波音747-8的位置，以節省成本
本公司的客機購入進度（第一批）：
1. 空中巴士A330-300：10/10
2. 波音777-300ER：4/5
本公司的客機購入進度（第二批）：
1. 空中巴士A330-300：0/20
2. 空中巴士A350-1000：0/30
是批我們購入的（空中巴士A330-300/波音777-300ER）：
2012年5月23日：購入（2/2）部作試驗機
2012年6月1日-8月25日：陸續購入（8/3）部以新增航線。
預計購入總數：（10/5）部
現已購入：（10/4）部
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
路線部：
路線覆蓋範圍：亞洲、澳洲、歐洲、北美洲
航線總數：13
客運航線數目：13
貨運航線數目：0
股票部：
本公司持以下公司股份：
共持有：150,000股
共有公司：3間
持本公司股份：
共售出：2,011,997股
共有公司：16間
公司背景：
香港捷運航空於2011年9月23日起開始提供香港對外的航空服務，為AM認證。直至2012年5月23日，本公司進行重大的重組計劃，當時共有21條航線，使用較舊型的客機。重組後，於2012年5月24日有2條全新航線（香港往倫敦希斯路及洛杉磯），並維持兩條舊有航線（香港往福岡及札幌），同時更改為以全廣體客機服務，而編號#333001及#77W001的空中巴士A330-300及波音777-300ER分別命名為空中巴士紀念機及波音紀念機。現時香港捷運航空一直不斷發展，擴充航線。
股價：$12.10 (升$0.10）
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Re: Facebook : Airlinemanager 6
由 AVD1 » 2012年8月23日 23:52:55 (p#2375154)
[亞洲快運集團新聞簡要 ｜ The Update Memorandum of Super Asia Group]
亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 ３７ 部空中巴士 Ａ３８０－９００ 型客機進行 Ｃ 級檢查，是日再將旗下 ３５ 部同型號客機進行同類檢查。
亞洲快運集團即時報價 ｜ LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 11,199 億元 。
目前已經有四十四間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數五萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。
亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一二年八月二十三日
亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 ３７ 部空中巴士 Ａ３８０－９００ 型客機進行 Ｃ 級檢查，是日再將旗下 ３５ 部同型號客機進行同類檢查。
亞洲快運集團即時報價 ｜ LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 19,829.39 ； (比上次報價上升 + $ 12.62 / + 0.064% - 上個交易日收報: $ 19,816.77)。
以市值計，本公司目前全球排名 185 。
因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 11,199 億元 。
目前已經有四十四間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數五萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。
亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一二年八月二十三日
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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