香港巴士論壇

原子航空的小知識
原子航空正式在2011年12月25日成立，是一間獲得AM Trusted認證的公司。 本公司的總部設在香港。原子航空的機隊共有172部客機和10部貨機。 原子航空每日營運 172條定期客運航線和10條定期貨運航線，航線主要在亞太地區。 原子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。

負離子航空的小知識
負離子航空正式在2012年2月20日成立 [del]，是一間獲得AM Trusted認證的公司[/del]。 本公司的總部設在洛杉磯。負離子航空的機隊共有2部客機和0部貨機。 負離子航空每日營運 2條定期客運航線和0條定期貨運航線，航線主要在北美地區。 負離子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。

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本公司航線航班資料／股票資訊：隱藏內容，按一下這裏顯示

本公司資料
新亞航空簡介
新亞航空成立於2011年12月26日，並獲得AM認證。本公司總部位於新加坡，亦已於2012年6月中在香港設立香港區分部。
現經營19條航線，擁有20部航機。

目前航線：
亞洲航線
NA 101/102 新加坡<>南韓 首爾 (Bilaspur)
NA 103/104 新加坡<>台灣 北竿 (Beigan)
NA 105/106 新加坡<>印度 久德浦爾 (Jodhpur)
NA 107/108 新加坡<>日本 與那國島 (Yonaguni)
NA 109/110 新加坡<>日本 南鳥島 (Minami Torishima)
NA 111/112 新加坡<>香港 (Hong Kong)
NA 113/114 香港<>日本 新潟(Niigata)

澳紐航線
NA 201/202 新加坡<>澳洲 庫南布林 (Coonamble)
NA 203/204 新加坡<>紐西蘭 帕拉帕拉姆 (Paraparaumu)
NA 205/206 香港<>澳洲 聖誕島 (Christmas Island)

美加航線
NA 301/302 香港<>加拿大 渥太華 (Smithers )
NA 303/304 香港<>加拿大 伊格盧利克 (Igloolik)
NA 305/306 香港<>美國 法明頓 (Farmington)

歐洲航線
NA 401/402 新加坡<>意大利 厄爾巴島 (Marina di Campo)
NA 403/404 香港<>法國 普勒爾蒂 (Pleurtuit)
NA 405/406 新加坡<>瑞典 利德雪平 (Lidkoping)
NA 407/408 香港<>英國 濱海紹森德 (Southend-on-Sea)
NA 409/410 新加坡<>丹麥 哥本哈根 (Copenhagen)
NA 411/412 香港<>法國 蒙貝利耶 (Montpellier)
＊部份中文釋名只供參考＊

擁有航機：共20部
B737-500 x2
B737-700 x1
B737-700ER x6
B737-800 x5
B747-300 x1
A330-300 x5

股票資訊
本公司現時收報：$11.08
目前排名：121,063

即時股價資訊圖


本公司尚有少量股票，歡迎各同業購入。

本公司已購買下列公司股票：
MetroXpress Airlines－共99,999份
JN Pacific Airways－共10,200份
Zwingli Airlines－共100,000份

本公司會作長線投資，短期內並不會售出股票。

peterkwb :$400 / 1000 lbs again.
Fill your tank if necessary.

(Sorry I don't know how to type Chinese using 新速成)

：隱藏內容，按一下這裏顯示

○因應需求大減，我們已提早取消前住倫敦的加班機。
受影響乘客可免費轉搭本公司其他香港往倫敦的三班航班的機位，不便之處，敬請見諒。

---

○同時，因為倫敦奧運和暑假即將完畢看關係的關係，香港至倫敦線需求大增，我們將由今日開始加開班次直至九月三十日，和改用更大載客量的客機，以迎合乘客需求。

---

○珠三角通勤航空今天公布，已接收首架從日本轉運的波音747-400D航機，我們正為他進行改善工程，重新更換座椅及內部，新設計使椅背調校得更低，讓乘客更感舒適。
我們已購入15架同型飛機。此客機專為短途線而設，可載客568名。
我們估計會將其投放在亞洲大需求的航線，為大家帶來更方便的服務。
同時我們亦興澳洲的航空界簽訂協議，接收其所有6部波音747-400ER型航機，該航機擁有驚人的續航能力，為我們的長程航線注入新動力。
波音747一向是載客量較多和最舒適的機種之一，我們亦認為此機種必定可以改善我們的服務，進一步拓展至全世界。

---

○我們第一百部航機已投入服務 ！該空中巴士A340－600型客機將會塗上特別紀念色彩，同時命名為「珍珠公主號-Peral Princess」。
隨住珠三角通勤航空第一百部航機投入服務，標誌珠三角通勤航空的發展蒸蒸日上，未來的網絡將遍佈全球，為大家帶來全新的航空體驗。

---

○珠三角通勤航空今天宣布，公司將與空中巴士簽訂合約，增置9架空中巴士A340-600飛機。
我們認為此機必定為本公司帶來利益，於是向其他公司轉讓九部此機的購買權，預計會在本月內投入服務。

---

[del]我們即將為以下航線加班，包括香港往，以迎合乘客增長。[/del]

---

我們已成為AM trust公司，為投資者帶來信心

由即日起，乘客乘坐香港至福岡航線，再轉乘來往日本國內的航線，即可享受優惠價格換乘
－北海道（票價：＄６００－７００）
加＄５００（合共：＄９００＋５００＝＄１４００）
－東北（票價：＄４００－４５０）
加＄２００（合共：＄９００＋２００＝＄１１００）
－關西（票價：＄３３０）
加＄１００（合共：＄９００＋１００＝＄１０００）
－沖繩（票價：＄３００－４２０）
免費換乘（合共：＄９００＋０＝＄９００）

：隱藏內容，按一下這裏顯示

珠三角通勤航空與伊留申航空集團(Ilyushin)有長期合作關係，本公司購入9量部該公司航機,成為本公司短途航線的主力。
同時對波音(Boeing)提供的737-800和二手的737-400航機感到滿意，目前為波音737各系列為我們的主力機隊。
隨著更多波音737和787客機的加入，機隊日趨強大完善，而我們亦將服務擴展至歐洲及北美洲。
為提升機艙產品的質素，我們已向波音購入3部737-700,2部737-700ER及3部787-8航機行駛長途航線。而且新客機更具燃油效益，比以往減少客機大量碳排放，對講求環保的時代定能帶來莫大益處 。 而10部737-900則因應旅客業務增加,珠三角通勤航空亦乘著需求，更換所有本地國內線的伊留申Il-114客機，提升載客量並將其轉投開拓日本國內線的主力。
在未來數年，我們將以787各系列為主力機種，而亦會不斷引進新型廣體航機服務乘客例如：空中巴士A330-300，波音787-3，787-9，777-300和747-8，以拓展我們的網絡。

●珠三角通勤航空擁有機隊數目:138
伊留申Il-114 X6
伊留申Il-114-100 X2
伊留申Il-96-400 X7
波音737-700 X5
波音737-700ER X3
波音737-800 X1
波音737-900 X10
波音747-400D X7
波音747-400ER X6
波音787-3 X30
波音787-8 X32
空中巴士A330-300 X20
空中巴士A340-600 X9

●已訂購飛機數目: 15
波音747-400D X15 (7部已投入服務)

●已退役飛機數目:2
伊留申Il-18I X1 (2012年6月)
波音737-400 X1 (2012年6月)

：隱藏內容，按一下這裏顯示

●航線和航班資料:
珠三角通勤航空
現時總航班數目: 136
現時總航點數目：125

國際:
[亞洲]
-中國大陸
往PC201 / 返PC202 香港 ←→ 北京 【票價表:即將推出】
往PC203 / 返PC204 香港 ←→ 上海
往PC205 / 返PC206 香港 ←→ 青島
往PC207 / 返PC208 香港 ←→ 重慶
往PC209 / 返PC210 香港 ←→ 齊齊哈爾
往PC211 / 返PC212 香港 ←→ 烏魯木齊
往PC213 / 返PC214 香港 ←→ 成都
往PC215 / 返PC216 香港 ←→ 哈爾濱
-日本
往PC101 / 返PC102 香港 ←→ 東京(成田)
往PC120 / 返PC121 香港 ←→ 東京(成田)
往PC103 / 返PC104 香港 ←→ 東京(羽田)
往PC141 / 返PC142 香港 ←→ 東京(羽田)
往PC134 / 返PC135 香港 ←→ 大阪 (伊丹)
往PC135 / 返PC136 香港 ←→ 名古屋(中部)
往PC122 / 返PC123 香港 ←→ 名古屋(小牧)
往PC114 / 返PC115 香港 ←→ 札幌
往PC116 / 返PC117 香港 ←→ 新千歲
往PC112 / 返PC113 香港 ←→ 釧路
往PC124 / 返PC125 香港 ←→ 十勝帶廣
往PC106 / 返PC107 香港 ←→ 仙台
往PC110 / 返PC111 香港 ←→ 新潟
往PC128 / 返PC129 香港 ←→ 秋田
往PC132 / 返PC133 香港 ←→ 青森
往PC139 / 返PC140 香港 ←→ 富山
往PC130 / 返PC131 香港 ←→ 岡山
往PC118 / 返PC119 香港 ←→ 高知
往PC137 / 返PC138 香港 ←→ 松山
往PC143 / 返PC144 香港 ←→ 高松
往PC108 / 返PC109 香港 ←→ 福岡 已經加班！優惠等你來臨
往PC126 / 返PC127 香港 ←→ 北九州
往PC145 / 返PC146 香港 ←→ 山口
往PC147 / 返PC148 香港 ←→ 南紀白濱
-台灣
往PC151 / 返PC152 香港 ←→ 高雄
往PC153 / 返PC154 香港 ←→ 台北(桃園)
-韓國
往PC269 / 返PC270 香港 ←→ 首爾
-新加坡
往PC251 / 返PC252 香港 ←→ 新加坡
往PC259 / 返PC260 香港 ←→ 新加坡
-泰國
往PC265 / 返PC266 香港 ←→ 清邁
往PC275 / 返PC276 香港 ←→ 曼谷
-印度
往PC253 / 返PC254 香港 ←→ 海得拉巴
往PC267 / 返PC268 香港 ←→ 坎普爾
往PC271 / 返PC272 香港 ←→ 孟買
-印尼
往PC255 / 返PC256 香港 ←→ 雅加達
往PC261 / 返PC262 香港 ←→ 梭羅
-馬來西亞
往PC273 / 返PC274 香港 ←→ 吉隆坡
-菲律賓
往PC277 / 返PC278 香港 ←→ 馬尼拉
-阿聯酋
往PC257 / 返PC258 香港 ←→ 艾因
-關島
往PC263 / 返PC264 香港 ←→ 關島
-巴基斯坦
往PC269/ 返PC270 香港 ←→ 喀拉蚩

[大洋洲]
-澳洲
往PC303 / 返PC304 香港 ←→ 達爾文
往PC305 / 返PC306 香港 ←→ 柏斯
往PC307 / 返PC308 香港 ←→ 黃金海岸
往PC311 / 返PC312 香港 ←→ 紐卡素
往PC313 / 返PC314 香港 ←→ 墨爾本
-新西蘭
往PC309 / 返PC310 香港 ←→ 奧克蘭
-斐濟
往PC311 / 返PC312 香港 ←→ 楠迪

[歐洲]
-英國
往PC351 / 返PC352 香港 ←→ 倫敦
往PC353 / 返PC354 香港 ←→ 倫敦
往PC383 / 返PC384 香港 ←→ 倫敦
往PC355 / 返PC356 香港 ←→ 牛津
往PC357 / 返PC358 香港 ←→ 利物浦
往PC387 / 返PC388 香港 ←→ 諾威治
往PC502 / 返PC503 香港 ←→ 黑池
-法國
往PC359 / 返PC360 香港 ←→ 雷茵
往PC361 / 返PC362 香港 ←→ 康城
往PC385 / 返PC386 香港 ←→ 拉羅歇爾
往PC391 / 返PC392 香港 ←→ 巴黎
往PC393 / 返PC394 香港 ←→ 卡斯特爾
-德國
往PC363 / 返PC364 香港 ←→ 慕尼黑
往PC383 / 返PC384 香港 ←→ 慕尼黑
往PC365 / 返PC366 香港 ←→ 法蘭克福
往PC381 / 返PC382 香港 ←→ 法蘭克福
往PC367 / 返PC368 香港 ←→ 漢堡
往PC397 / 返PC398 香港 ←→ 柏林
-意大利
往PC369 / 返PC370 香港 ←→ 米蘭
往PC504 / 返PC505 香港 ←→ 羅馬
-西班牙
往PC371 / 返PC372 香港 ←→ 馬德里
往PC500 / 返PC501 香港 ←→ 赫羅納
-瑞典
往PC373 / 返PC374 香港 ←→ 斯德哥爾摩
-比利時
往PC375 / 返PC376 香港 ←→ 布魯塞爾
-俄羅斯
往PC377 / 返PC378 香港 ←→ 聖彼得堡
-羅馬尼亞
往PC379 / 返PC380 香港 ←→ 奧托佩尼
-冰島
往PC389 / 返PC390 香港 ←→ 凱夫拉維克
-丹麥
往PC391 / 返PC392 香港 ←→ 哥本哈根
-盧森堡
往PC393 / 返PC394 香港 ←→ 盧森堡
-瑞士
往PC395 / 返PC396 香港 ←→ 日內瓦
-芬蘭
往PC399 / 返PC400 香港 ←→ 赫爾辛基
-挪威
往PC506 / 返PC507 香港 ←→ 奧斯陸

[北美洲]
-美國
往PC401 / 返PC402 香港 ←→ 洛杉磯
往PC429 / 返PC430 香港 ←→ 洛杉磯
往PC403 / 返PC404 香港 ←→ 紐約市
往PC427 / 返PC428 香港 ←→ 紐約市
往PC405 / 返PC406 香港 ←→ 夏威夷
往PC407 / 返PC408 香港 ←→ 華盛頓
往PC409 / 返PC410 香港 ←→ 西雅圖
往PC413 / 返PC414 香港 ←→ 聖地亞哥
往PC415 / 返PC416 香港 ←→ 波士頓
往PC431 / 返PC432 香港 ←→ 波士頓
往PC417 / 返PC418 香港 ←→ 盬湖城
往PC435 / 返PC436 香港 ←→ 亞特蘭大
往PC437 / 返PC438 香港 ←→ 三藩市
往PC439 / 返PC440 香港 ←→ 傑克遜
往PC441 / 返PC442 香港 ←→ 奧古斯塔
往PC443 / 返PC444 香港 ←→ 邁阿密
往PC445 / 返PC446 香港 ←→ 羅德岱堡
往PC449 / 返PC450 香港 ←→ 荷李活,佛羅里達州
往PC456 / 返PC457 香港 ←→ 芝加哥
-加拿大
往PC405 / 返PC406 香港 ←→ 渥太華
往PC419 / 返PC420 香港 ←→ 愛民頓
往PC423 / 返PC424 香港 ←→ 喬治王子城
往PC433 / 返PC434 香港 ←→ 白馬市
往PC453 / 返PC454 香港 ←→ 溫莎
往PC455 / 返PC456 香港 ←→ 北灣
往PC458 / 返PC459 香港 ←→ 多倫多
-墨西哥
往PC411 / 返PC412 香港 ←→ 托盧卡
往PC447 / 返PC448 香港 ←→ 庫埃納瓦卡
-百慕達
往PC421 / 返PC422 香港 ←→ 百慕達
往PC425 / 返PC426 香港 ←→ 百慕達
-巴哈馬
往PC451 / 返PC452 香港 ←→ 自由港

[南美洲]
-巴西
往PC801 / 返PC802 香港 ←→ 里約熱內盧
往PC803 / 返PC804 香港 ←→ 巴西利亞
往PC807 / 返PC808 香港 ←→ 貝洛奧里藏特
往PC811 / 返PC812 香港 ←→ 薩爾瓦多
-秘魯
往PC805 / 返PC806 香港 ←→ 奇克拉約
-哥倫比亞
往PC809 / 返PC810 香港 ←→ 庫庫塔
[非洲]
-埃及
往PC550 / 返PC551 香港 ←→ 開羅


日本分部

國內:
往PC601 / 返PC651 福岡 ←→ 沖繩(那霸)
往PC602 / 返PC652 福岡 ←→ 沖繩
往PC613 / 返PC661 福岡 ←→ 石垣島
往PC603 / 返PC653 福岡 ←→ 佐渡
往PC605 / 返PC654 福岡 ←→ 新潟
往PC606 / 返PC655 福岡 ←→ 札幌
往PC607 / 返PC656 福岡 ←→ 新千歲
往PC608 / 返PC657 福岡 ←→ 松本
往PC609 / 返PC658 福岡 ←→ 釧路
往PC611 / 返PC659 福岡 ←→ 稚內
往PC612 / 返PC660 福岡 ←→ 秋田

國際：
往PC701 / 返PC702 福岡 ←→ 青島

GPS即時航班位置圖

●旅客須知
1.餐飲服務
我們以合理的價格為您提供飲品、以及主菜的各式機內膳食。
每次航行的餐飲都會有不同菜單的選擇，為大家帶來無比的滋味，迎合不同乘客的需要。
同時劃一定價為每份港幣26元，為乘客帶於空中仍然享受到五星級的美食。
普通餐飲定價: 港幣26元
菜單包括:主菜+飲品
特選餐飲定價: 港幣36元
菜單包括:小食+主菜+甜品+飲品

2.託運行李
乘客可免費託運二件行李，而託運行李每件限重20kg，長寬高總和不得超過200cm，否則將收取行李附加費用。
行李附加費用:
第一件超額行李(必須20kg以下)：每件港幣500元
第二件或以上超額行李(必須20kg以下)：每件港幣1000元
每件寄艙行李超重介乎20-32kg，包括免費寄艙行李超過20kg或超過尺寸限額200cm(長+闊+高)：每件港幣200元
以下行李我們恕不託運:
-行李超重超過32kg

3.燃油附加費
每位乘客在優惠期內無需付出燃油附加費。

4.嬰兒及小童票價
基於飛行安全條例，
24個月至12歲以下之乘客，須佔獨立座位，並付小童票價。
而24個月以下之嬰兒﹕
不佔座位﹕免費
佔座位﹕適用小童票價

：隱藏內容，按一下這裏顯示

Routes:
Domestic flights
None

International flights
PC901/PC902 Melbourne ←→ Ipota
PC903/PC904 Melbourne ←→ Munda
PC905/PC906 Melbourne ←→ Nausori
PC907/PC908 Melbourne ←→ Maumere
PC909/PC910 Melbourne ←→ Suva
PC911/PC912 Melbourne ←→ Jakarta
PC913/PC914 Melbourne ←→ Singapore
PC915/PC916 Melbourne ←→ Kuala Lumpur
PC917/PC918 Melbourne ←→ Manila
PC919/PC920 Melbourne ←→ San Fernando City
PC921/PC922 Melbourne ←→ Alor Setar
PC923/PC924 Melbourne ←→ Ca Mau
PC925/PC926 Melbourne ←→ Minami Torishima
PC927/PC928 Melbourne ←→ Kompong Chhnang
PC929/PC930 Melbourne ←→ Phu Quoc
PC931/PC932 Melbourne ←→ Seoul
PC933/PC934 Melbourne ←→ Sapporo
PC935/PC936 Melbourne ←→ Kanpur
PC937/PC938 Melbourne ←→ Tokyo(Narita)
PC939/PC940 Melbourne ←→ Port Stanley
PC940/PC941 Melbourne ←→ East London
PC942/PC943 Melbourne ←→ Jeonju
PC944/PC945 Melbourne ←→ Bhopal
PC946/PC947 Melbourne ←→ Tianjin
PC948/PC949 Melbourne ←→ Wakkanai
PC951/PC952 Melbourne ←→ London
PC953/PC954 Melbourne ←→ Trieste
PC955/PC956 Melbourne ←→ Rovaniemi New Route!

GPS Real Time Flight Information


Fleet:
Aircraft Number: 28
Boeing 737-400 X5
Boeing 737-800 X10
Boeing 747-400 X2
Boeing 777-300 X1
Airbus A330-300 X10

Firm orders:8
Boeing 777-300 X8 (1 has been in service)

如遇到班機取消，應怎辦？
本公司會安排乘客轉乘其他航空，詳情請向香港國際機場本公司的員工查詢，
乘客並不能退票

未來計劃：
1. 本公司正等待有足夠資金時申請取得座位改裝工程的資格
2. 本公司正等待有足夠資金時更改公司名稱
3. 本公司會於8月25日前將所有第一批客機投入服務，以便於暑假時加強服務

飛機購入計劃：
1. 購入空中巴士A330-300及波音777-300ER共15部（詳情如下）
2. 加訂多一批空中巴士A330-300，20部，即共30部
3. 購入空中巴士A350-900以換代原意購入波音747-8的位置，以節省成本

本公司的客機購入進度（第一批）：
1. 空中巴士A330-300：10/10
2. 波音777-300ER：4/5

本公司的客機購入進度（第二批）：
1. 空中巴士A330-300：0/20
2. 空中巴士A350-1000：0/30

是批我們購入的（空中巴士A330-300/波音777-300ER）：
2012年5月23日：購入（2/2）部作試驗機
2012年6月1日-8月25日：陸續購入（8/3）部以新增航線。
預計購入總數：（10/5）部
現已購入：（10/4）部

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
路線部：
路線覆蓋範圍：亞洲、澳洲、歐洲、北美洲
航線總數：13
客運航線數目：13
貨運航線數目：0

股票部：
本公司持以下公司股份：
共持有：150,000股
共有公司：3間

持本公司股份：
共售出：2,011,997股
共有公司：16間


公司背景：
香港捷運航空於2011年9月23日起開始提供香港對外的航空服務，為AM認證。直至2012年5月23日，本公司進行重大的重組計劃，當時共有21條航線，使用較舊型的客機。重組後，於2012年5月24日有2條全新航線（香港往倫敦希斯路及洛杉磯），並維持兩條舊有航線（香港往福岡及札幌），同時更改為以全廣體客機服務，而編號#333001及#77W001的空中巴士A330-300及波音777-300ER分別命名為空中巴士紀念機及波音紀念機。現時香港捷運航空一直不斷發展，擴充航線。

股價：$12.17 (升$0.07）

- 由於颱風天秤及布拉萬逼近台灣，下列航線已暫停服務：
-- 所有來往台北桃園
-- 新加坡 至 高雄 及
-- 新加坡 至 沖繩那霸。

現時進行大檢之客機：1 部 A380-800、1 部 B747-400C、2 部 B747-8 及 3 部 B777-300ER
共 7 條航線受影響，詳情請參閱以下部份。

來往台北桃園：所有航線
來往新加坡：柏林、史高比耶、蒂米什瓦拉、聖保羅、高雄、沖繩那霸 及 布達佩斯 線

82 x A330-300
29 x A380-800
34 x A380-900
75 x B747-400C
87 x B747-8
30 x B747-400D
15 x B777-300ER
26 x B777-300LR
103 x B787-3

商務客機：
1 x Concorde
2 x A330-300

股價：$1142.00 (↑$13.00 +1.2%)
所有股票經已售出，多謝支持。

現時收報: $ 19,841.50 ； (比上次報價上升 + $ 12.11 / + 0.061% - 上個交易日收報: $ 19,829.39)。
以市值計，本公司目前全球排名 187 。

原子航空的小知識
原子航空正式在2011年12月25日成立，是一間獲得AM Trusted認證的公司。 本公司的總部設在香港。原子航空的機隊共有172部客機和10部貨機。 原子航空每日營運 172條定期客運航線和10條定期貨運航線，航線主要在亞太地區。 原子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。

負離子航空的小知識
負離子航空正式在2012年2月20日成立 [del]，是一間獲得AM Trusted認證的公司[/del]。 本公司的總部設在洛杉磯。負離子航空的機隊共有2部客機和0部貨機。 負離子航空每日營運 2條定期客運航線和0條定期貨運航線，航線主要在北美地區。 負離子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。

- 由於颱風天秤及布拉萬暫時遠離台灣，下列航線已恢復服務：
-- 所有來往台北桃園
-- 新加坡 至 高雄 及
-- 新加坡 至 沖繩那霸。
但上列航線將於颱風天秤再次逼近台灣時再次暫停服務，請各位乘客出發前致電本公司之熱線或於網上留意有關航班的最新公怖。

現時進行大檢之客機：1 部 A380-800、3 部 B747-400C、2 部 B777-300LR 及 2 部 B777-300ER
共 8 條航線受影響，詳情請參閱以下部份。

來往台北桃園：--
來往新加坡：阿皮亞、雅溫得、波德戈里察、若茵維萊、維也納、拉巴斯、門多薩 及 努克 線

82 x A330-300
29 x A380-800
34 x A380-900
75 x B747-400C
87 x B747-8
30 x B747-400D
15 x B777-300ER
26 x B777-300LR
103 x B787-3

商務客機：
1 x Concorde
2 x A330-300

股價：$1155.35 (↑$13.35 +1.2%)
所有股票經已售出，多謝支持。

如遇到班機取消，應怎辦？
本公司會安排乘客轉乘其他航空，詳情請向香港國際機場本公司的員工查詢，
乘客並不能退票

未來計劃：
1. 本公司正等待有足夠資金時申請取得座位改裝工程的資格
2. 本公司正等待有足夠資金時更改公司名稱
3. 本公司會於8月25日前將所有第一批客機投入服務，以便於暑假時加強服務

飛機購入計劃：
1. 購入空中巴士A330-300及波音777-300ER共15部（詳情如下）
2. 加訂多一批空中巴士A330-300，20部，即共30部
3. 購入空中巴士A350-900以換代原意購入波音747-8的位置，以節省成本

本公司的客機購入進度（第一批）：
1. 空中巴士A330-300：10/10
2. 波音777-300ER：4/5

本公司的客機購入進度（第二批）：
1. 空中巴士A330-300：0/20
2. 空中巴士A350-1000：0/30

是批我們購入的（空中巴士A330-300/波音777-300ER）：
2012年5月23日：購入（2/2）部作試驗機
2012年6月1日-8月25日：陸續購入（8/3）部以新增航線。
預計購入總數：（10/5）部
現已購入：（10/4）部

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路線部：
路線覆蓋範圍：亞洲、澳洲、歐洲、北美洲
航線總數：13
客運航線數目：13
貨運航線數目：0

股票部：
本公司持以下公司股份：
共持有：150,000股
共有公司：3間

持本公司股份：
共售出：2,006,001股
共有公司：16間


公司背景：
香港捷運航空於2011年9月23日起開始提供香港對外的航空服務，為AM認證。直至2012年5月23日，本公司進行重大的重組計劃，當時共有21條航線，使用較舊型的客機。重組後，於2012年5月24日有2條全新航線（香港往倫敦希斯路及洛杉磯），並維持兩條舊有航線（香港往福岡及札幌），同時更改為以全廣體客機服務，而編號#333001及#77W001的空中巴士A330-300及波音777-300ER分別命名為空中巴士紀念機及波音紀念機。現時香港捷運航空一直不斷發展，擴充航線。

股價：$12.33 (升$0.16）

現時收報: $ 19,854.28 ； (比上次報價上升 + $ 12.11 / + 0.061% - 上個交易日收報: $ 19,841.50)。
以市值計，本公司目前全球排名 185 。