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分享:的士誌

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板主: 求其是但改個新名, 每天都要影車

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分享:的士誌

文章<MAX » 2012年8月29日 13:38:33 (p#2377949)

原載:《輔仁》http://www.vjmedia.com.hk/articles/2012/08/28/18488

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(photo via cc Flickr user *嘟嘟嘟*)

要是出一本關於的士司機的書,或許出版人應該向我邀稿。

一早決定不會學車的我,早與的士成為朋友。

細心想想,坐的士不用為供款、養車和泊位煩惱,在路上跟其他車輛碰撞也不勞煩乘客跟其他司機談判,坐長途車可以減價,也絕對是對乘客一個大優惠。上年七月,的士加價兩元後才二十元起錶,二十元還不夠買一盒粟米斑腩飯。如果你用 300,000 港幣買一部 Audi,而在香港,平均的士費上落不出 100 元的話,這部 Audi 夠你坐 3,000 次的士,這還未計保養、燕梳和牌費等等。搭的士最大的好處是環保,狹窄又永遠有工程的道路,多一輛私家車就多一份擠迫,既然的士怎樣都會在馬路上行走,二氧化碳反正都排了,就不如坐的士代步。

跳上不同的士,我的確是在不同角度下感受這個城市。遇過很多跟我談政治民生的司機,大多數都怨恨政府的高地價政策,感慨窮人要住劏房,物價高得離譜,生活逼人。港大 818 事件後,有位司機跟我評論過分使用暴力的問題。趕往油麻地看電影時,司機跟我分享他喜歡看以前邵氏的電影,現在想找一間電影院播放舊戲也很難。也有司機載我到將軍澳,忽然感慨那裡的樓宇和街名都太相似,沒有自己的性格,是個毫無創作力的新市鎮。很多司機也不說話的,但當聽到我跟電話另一頭的朋友說「我正趕來,快到了」時,他們便會默默無聲的踏油門,我心裡總是感謝有人為你的事而趕而忙。

在跟的士司機的對話中,我能夠體會這個行業的苦況。對於絮絮不休的人我還算有耐性,那是因為我明白到他們的孤獨,一天到晚困在車廂,上廁所、吃飯時間也不固定,駛到那裡就在那裡解決。這群人士,絕對是「城市浪人」,又或是別人說的城市漫遊者(City Flâneur),雖然他們不是遊居香港,也不是拿著攝影機的藝術家,但有哪些人會比他們對這個城市更加熟悉?也許因為是「城市浪人」,他們也不介意跟萍水相逢的乘客交心,訴說自己的故事,甚至不理對方是否想聽,這就是他們工作的一部分。把感情依附在不同的人身上,應該是對自己的一種精神治療吧。

讀書時期只坐巴士,印象中的士司機的形象並不好,那時還有「的士判官」那類電影,令人更懼怕他們。但現在反而覺得這種的士旅程最奇妙,每次跳上的士,有如扭到一個電台頻道聽故事。如果時勢不好,的士司機最憤怒,卻又同時最謙卑,他們每天在上演「搵食艱難」的劇目,於是在車頭放了一個個的電話來接生意,為了接個電話而弄得駕駛過程動魄驚心。這點我最不喜歡,不過這一切都是社會的縮影,我懂的,你都懂的。



唔知點解,香港人特別鍾意買車。即使你仍然係一個學生,一個新考取車牌的朋友,一個新晉的中產階級,都會有買車、買樓的念頭。

係外國,私家車只係一個代步既工具;係香港,車就係唯一最私隱、最高自由度既地方:鍾意點 cut 線又得,鍾意去邊都得,鍾意係車上面講乜野都冇人聽到。

但其實香港養車既代價都幾大,每個月 $2,200 停車場,每星期入 $500 油……再加埋平時出街泊車、過橋過隧道、保險既費用,每年玩「車」既入場費接近五、六萬。五、六萬,唔知係你幾多個月既薪金?

相反文中, 300,000 港幣買一部車,價值相等可以夠坐 3,000 次的士……有時搭的士都係好短途,最長途都係入機場……但係搭一次的士,可能養活左司機叔叔一家人。

私家車係香港,唔知對大家來說係奢侈品定必需品?我諗,我會開始更加多坐的士。
<MAX (u#12570)
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Re: 分享:的士誌

文章2A23M » 2012年8月31日 19:13:35 (p#2379158)

一向都係咁諗,要我養車不如搭的士唔好,遞遞手就有車車到去目的地,又唔洗排成個鐘等車位... [flowerface]
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Re: 分享:的士誌

文章AVD1 » 2012年9月2日 23:56:45 (p#2380346)

根本香港就係交通發達, 地方又唔係大 o既地方,
私家車根本就唔係一個必需品,
唔似得外國地又大人又小, 交通自然就冇咁方便,
渣車就當然緊要啦 ~

所以外國養車真係好平,
就算個車價就已經平過香港,
又唔需要諗泊位問題 ~

除非你起香港住郊區啦,
否則起香港渣車, 我自己就覺得唔係太必要啦 ~

當然香港大把人好有錢,
買車佢又負擔得到未買囉,
最重要都係睇自己姐,
根本呢 D 都係自己決定 o既野,
又何需要睇人地意見丫 (最終決定權始終起自己到) ~
想要其他人比尊重你,請先問自己有冇尊重過人。
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Re: 分享:的士誌

文章<MAX » 2012年9月3日 21:17:45 (p#2380694)

AVD1 :所以外國養車真係好平,
就算個車價就已經平過香港,
又唔需要諗泊位問題 ~

香港要畀超重既 FRT,隨時 FRT 最貴過架車。

另外又限制緊電油或電動車,想出部石油氣 Comfort 代步都唔得。 [banghead]
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Re: 分享:的士誌

文章KC7379 » 2012年9月4日 00:14:27 (p#2380806)

玩自己車比坐的士樂趣多好多 8)
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Re: 分享:的士誌

文章AVD1 » 2012年9月4日 00:31:19 (p#2380810)

KC7379 :玩自己車比坐的士樂趣多好多 8)

呢個就當然啦,但係起香港養一架車真係好貴,
所以買唔買車真係要自己衡量。

我自己識兩個人住沙頭角,
兩個都有渣車,
但係佢地平時都係渣架車去粉嶺火車站附近就泊低架車,
因為起市區泊車又真係唔係一件易事,泊車又唔係平,
真係有車同冇車真係冇咩分別 ...

當然可能有人有錢 d
覺得起香港渣車洗費只係好小事,
所以上面都係個人意見而已 ~
想要其他人比尊重你,請先問自己有冇尊重過人。
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Re: 分享:的士誌

文章<MAX » 2012年9月4日 00:54:12 (p#2380817)

AVD1 :當然可能有人有錢 d
覺得起香港渣車洗費只係好小事,
所以上面都係個人意見而已 ~

屋企一個停車場,公司另一個停車場或泊時租 / 泊全日套餐。

兩個停車場正常 $6K 內應該冇問題,反正全香港最貴既公共停車場都係月租最貴都係 $5,900。 :-P
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