Internationale Automobil Ausstellung 簡稱 IAA, 係車壇每年一度盛車壇盛事, 雙數年份係商用車展並係漢諾威舉行, 今次影相唔多, 但總算大開眼界

更佳相作請參觀 https://picasaweb.google.com/1089518392 ... geHannover














Scania


Setra S515HD






S415NF, 好特別既拉花


拿, 換轉係別國人就會成個車尾不同角度影哂直至可以 1:1 架車出黎


Bus of the year 2012 Citaro


卧偈版


呢架車裝工之好係你打開度門就知咩事


司機位門鎖係電索既


MB E6 引擎


係得 MB 先咁把炮包哂成個 hall


Solaris Interurbino






某車司機床位




VDL Citas 內籠


前後都有 SLF 座位,


前身係 Neoplan 既 Viseon 今次展出左一部 14米 DD







左邊係樓梯, 奇怪既設計, 可能為左避開 Lion’s City DD 既設計吧












Viseon C12



白俄製 Avenue LF


只係記得架車手工差


依 VDV standard 設計既錶版, 手工差既原因係因為安全帶 case 同司機位後面塊版磨到, 只要張凳上下郁就有聲


Solaris 電車版








金龍都有參展


Recaro + Kiel 司機位


MAN 場地太多人, 冇乜意欲影相


Viseon X Bombardier 既電動巴士, 說穿了其實係架 Neoplan N4516


仲有下集, 視乎反應決定出唔出文

冇影 MAN 咁可惜，人地係歐洲已經取得一定地位……

我都係對Volksbus架高台BRT車比較有興趣...

另外這是金旅

Max C. :冇影 MAN 咁可惜，人地係歐洲已經取得一定地位……

其實唔係冇影, 只不過一來好攰, 二來太多人, 三來佢有啲車(例如 skyliner)唔畀人入, 成件事變得冇引
(貨車係有影, 例如新 Volvo FH, 新荷蘭橙 XF, 新假期 Stralis)

青山居士 :我都係對Volksbus架高台BRT車比較有興趣...

另外這是金旅

Volksbus 係咩車黎? 成個展覽體力好既可以兩日行哂, 唔掂既要三日, 自問自己用兩日好難睇得哂

*多謝指正

呢架車裝工之好係你打開度門就知咩事

認真想知點睇同知咩事?

可惜Viseon既旅遊巴冇保留Neoplan個種超流線型既車頭設計...

209-63 :認真想知點睇同知咩事?

不如咁講, 你有冇見過五州龍裝既 E500? 點解用既零件一樣但係零零舍舍會係撬住撬住咁閂呢?
當然, 門既 Mechanism 可以影響到開閂既動態同特性(例如氣動門同電門係有分別), 但岩唔岩位, 裝得好唔好個因素影響更大

至於度門咩事呢? 當我禁左開門制, 隻電動門好快咁打開, 會場雖然多人又嘈, 但最少可以感覺到個動作冇乜雜聲, 平順, 開盡果下冇回彈
大陸人去到會場可以對住一舊引擎零件甚至尾燈多方面近距離拍攝追求神髓(圖後補), 但往往最基本野 - 點去製作一件高質素都忽略埋, 呢個就係分別

NA :可惜Viseon既旅遊巴冇保留Neoplan個種超流線型既車頭設計...

我覺得 Viseon 有佢自己既設計係好事, 因為Viseon 唔少員工其實係 Neoplan 前員工黎, 例如係架 DD 入面打紅呔果個其實黎過香港同老九打過交道
既然佢地有人材有實力, 自己有獨特 Design 同 Image 一定比沿用 Neoplan 設計更突出到自己 (不過架雙層車內籠個設計我麻麻地)
況且 Viseon 其實而家都走緊 Neoplan 舊路整別注車, 相信要追上 Starliner 之流只係時間問題

LA SEYNE FRANCE :Volksbus 係咩車黎? 成個展覽體力好既可以兩日行哂, 唔掂既要三日, 自問自己用兩日好難睇得哂

右邊果部，應該係MAN場入面的

(以上為轉載圖片，出處請按此)

另外VISEON Bus好似俾青年收購左....

另外岩岩睇一本外國巴士雜誌，原來展出左最新 Scania Citywide LE。

青山居士 :

LA SEYNE FRANCE :Volksbus 係咩車黎?

右邊果部，應該係MAN場入面的
[/url])

另外VISEON Bus好似俾青年收購左....

呢部? 真係冇留意到佢既存在喎

另 Viseon 的確買起成間公司乜濟(74.9%), 換句話講佢叫做買起 (前)Neoplan個廠房同技術

另外岩岩睇一本外國巴士雜誌，原來展出左最新 Scania Citywide LE。

呢個係架車既內籠, 以前唔太識欣賞 Scania 原裝內籠, 而家總算明白了Scania 設計理念了

LA SEYNE FRANCE :


呢個係架車既內籠, 以前唔太識欣賞 Scania 原裝內籠, 而家總算明白了Scania 設計理念了

Scania 個市場已經細左好多，死因：玩細匹。

230 匹，我有得揀 Volvo B7RLE、MAN 13.220 - 18.280、M-Benz Citaro……加埋 Enviro 200 去到 Optare 咁，洗乜揀 Scania。

PS.而家 Scania 新面孔都已經接近哂 Touring 既樣……唯有靠 i6 / i4 吸引返近郊路線既客…

Solaris 果部Hybrid個panel用全GlassCockpit，個設計加埋好有概念車feel

Citaro Euro 6 終於有實物睇

點解冇香港班巴士迷最鐘意的ADL 架



btw 睇樓主條Link.. 冇Wright呢..