新加坡航空公司增訂 A350 及 A380, 並計劃取消直飛紐約及洛杉磯航線
參考如下:
http://www.usatoday.com/story/todayinth ... t/1653833/

文中所講,
新加坡航空公司將會再增購 五部 A380 及二十部 A350-900 (意味新航將會有 24 部 A380 及 40 部 A350-900)
根據早前 o既時間表, 二十部 A350-900 將會於 2015 年開始交付, 新訂單則會起 2017 年開始付運 ~

同時, 作為交易一部份, 空中巴士公司將會回購五部 A340-500
另外, 新加坡航空公司旗下 SCOOT (廉價航空公司) 將會接收早前新加坡航空公司之 787 訂單, 新航 20 部 787 訂單將會全數轉投 SCOOT ~

至於全球最長及第二長之航線將會取消服務
現時全球最長之航線為 SQ21 / SQ22 - EWR - SIN / SIN - EWR, 全程飛行里數為 9,525 里
第二為 SQ37 / SQ38 - LAX - SIN / SIN - LAX, 全程飛行里數為 8,770 里

呢兩條航線取消之後,
將會由澳洲航空 o既 QF7 (SYD - DFW / 8,576 里) 代替成為全球最長之 non-stop flight
其次就會係達美航空公司 o既 DL200 / DL201 (JNB - ATL / 8,434 里) ~

新加坡航空公司將會繼續營運北美航線,
不過將會於香港, 首爾, 東京, 莫斯科及法蘭克福停站再前往北美地區 ~

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一直以黎 A340 個 performance 都唔係好, 始終都係比同級 777 食油,
如果當年 SQ 開辦呢兩條 ultra long-haul 航線 o既時候有 777-200LR, 可能仲有得撐下 ~