現時215X於下午繁忙時間服務供不應求（最高峰理工大學巴士站可有超過120人候車），而219X尚有剩餘的載客能力；同時，油塘未有全日往尖沙咀的巴士服務。因此，建議四線進行重組。
現時215X有24輛車，219X有8輛車，合計32輛。
建議：
215X：每程行車時間約58分鐘，減為12輛車，最密約每8分鐘一班
215P：全日服務，平日縮短至廣東道（271及小巴站前面），假日則原舊在九龍站。平日每程行車時間約50分鐘，使用10輛車，最密約每8分鐘一班
（215P及215X在藍田至尖沙咀段組成聯合班次）
219P：取消
219X：改為廣東道往麗港城（經藍田站）的循環線，經疏士巴利道、漆咸道南、暢運道、漆咸道北、啟德隧道、KITEC、觀塘繞道、藍田站西行、麗港城總站對出（E22）、麗港中心、偉業街、觀塘繞道，往廣東道。來回行車時間約60分鐘，使用10輛車，最密約每6分鐘一班；[del]（optional）收費提升至$9.0（稍比小巴便宜），以讓乘客在舒適及便宜之間作取捨[/del]
為補償油塘往九龍站及佐敦往麗港城的服務，加設BBI
215P <-> 215X
13X/98D/296D <-> 215P/X/219X
車費較低一程免費
利申：
藍田站居民，前往尖東上班
