MM@! :

MM@! :http://twitter.com/mtrupdate/status/270952976565293058

代碼: 選擇全部

「中國製列車」將於11月21日（星期三）起，首次在晚上非繁忙時間，於將軍澳綫上進行「影子測試」，來模擬所有日常服務的操作、與現有列車的兼容度。試車期間，為左唔影響正常嘅列車班次，佢地都唔會接載乘客 http://twitpic.com/beeccs

續，是次shadow run的思春是TS#12
暫時係已移交龜的最後一set consist

seed：
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經4SQ壓縮，請見諒

MM@! :

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「中國製列車」將於11月21日（星期三）起，首次在晚上非繁忙時間，於將軍澳綫上進行「影子測試」，來模擬所有日常服務的操作、與現有列車的兼容度。試車期間，為左唔影響正常嘅列車班次，佢地都唔會接載乘客 http://twitpic.com/beeccs

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K...KR4210 :A359/A360 21/11下午在KBD酸洗
A368-C368-B368 與 C859-B859-B367-C367-A367 拆開

aaa839 :

MM@! :

MM@! :http://twitter.com/mtrupdate/status/270952976565293058

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「中國製列車」將於11月21日（星期三）起，首次在晚上非繁忙時間，於將軍澳綫上進行「影子測試」，來模擬所有日常服務的操作、與現有列車的兼容度。試車期間，為左唔影響正常嘅列車班次，佢地都唔會接載乘客 http://twitpic.com/beeccs

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點解車頭睇起上來斜左咁多...
唔知琴晚的測試結果如何

Volvo 5204 :

aaa839 :

MM@! :

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「中國製列車」將於11月21日（星期三）起，首次在晚上非繁忙時間，於將軍澳綫上進行「影子測試」，來模擬所有日常服務的操作、與現有列車的兼容度。試車期間，為左唔影響正常嘅列車班次，佢地都唔會接載乘客 http://twitpic.com/beeccs

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點解車頭睇起上來斜左咁多...
唔知琴晚的測試結果如何

可能佢用手機影，架車行緊時用手機影佢，車頭可能會斜左（個人見解，可能1999）
希望架車唔會攪到周身都損曬

ThatsWhy :早幾日我又搭中思春了. 一如我之前既睇法, 個地版薄到都唔知幾時會穿.....又透聲, 避震又差..... (大家都知啦)
不過今次我又發現另一件事. 當時有幾個小朋友起部車入面跳黎跳去, 又玩爬柱. 跟住新奇既事發生左, 就係我睇住條柱拉住個天花, 從而將個天花拉左落黎 (少少). =.="

原來C TRAIN支柱係 "拉" 住天花架?? 柱唔係應該頂天立地架咩? 咁死喇, 我原本以為會搭搭下穿底, 點知原來搭搭下天花塌下來先真.


ThatsWhy..

MM@! :

ThatsWhy :早幾日我又搭中思春了. 一如我之前既睇法, 個地版薄到都唔知幾時會穿.....又透聲, 避震又差..... (大家都知啦)
不過今次我又發現另一件事. 當時有幾個小朋友起部車入面跳黎跳去, 又玩爬柱. 跟住新奇既事發生左, 就係我睇住條柱拉住個天花, 從而將個天花拉左落黎 (少少). =.="

原來C TRAIN支柱係 "拉" 住天花架?? 柱唔係應該頂天立地架咩? 咁死喇, 我原本以為會搭搭下穿底, 點知原來搭搭下天花塌下來先真.


ThatsWhy..

個地下其實唔薄，係工法有問題，幾層物料分開左
所以就會彈下彈下，架車人小你就唔覺嘅

CRH1 :

K...KR4210 :

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HU112 :

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