§※寂寞之子※§ :HF3204 :其實拉 73X 做城隧既話
我覺得 73A 行科學園 + 43P 改行中大火炭會比較可行
咁就唔洗要好大既車務調動
除非老九想科學園中大收大埔價但失去大埔客,因小失大
至於 70X 74X
兩線班次都麻麻
要吸客恐怕有難度
73A改經科學園已經係好大既車務調動
尤其開罪左埔公班人..
73X就算兜大學都仲有大把優勢係度..
鐵路兜大圈之餘,大埔區內大部分地方都要行/駁多程巴士先到..
況且都係諗住幾班先話有一班兜入去~
係驚岩岩撞正兜果班多客可能要企就比中大D人問侯..
74X班次都麻麻咁邊條線既班次先唔係麻麻?
埔公冇咁大個頭戴咁大頂帽
一早應該留番 72A + 轉乘
呢度唔多講
相對 73X 上晒大埔客同 43P 上完科學園客
邊條線既載客力大啲?
如果 74X 拉到入 CU 就可以吸東九客
咁而家班客就唔會寧願紅小或者搭鐵先...