愛車GF3087一問！

由 FB4748 » 2012年12月2日 23:34:55 (p#2418015)

已知愛車已在九巴標書之內，而且放於零件保留一欄。
但小弟想一問：
零件保留是否要將全車適合零件悉數退回九巴？
會否所有巴士都會被同一劏車場購入？
假若向劏車場購買退役巴士又可以嗎？
通常投標後多久會展開劏車行動？
希望各位師兄指教！

由 NoobTanker » 2012年12月2日 23:43:19 (p#2418023)

所有出售的退役巴士均需拆卸
並需在拆卸後拍照作紀錄
( 出口外地則不在此限 )
因此向劏車場購買退役巴士並不可行 :smile:

由 RON028 » 2012年12月2日 23:45:53 (p#2418029)

3087 要還原相信都有d難度[唔計金錢問題]

由 FB4748 » 2012年12月3日 00:04:29 (p#2418048)

RON028 :3087 要還原相信都有d難度[唔計金錢問題]

此乃為何呢？
PS：那麼還有沒有甚麼折衷方法可行？

由 AVBW59_MP7601 » 2012年12月3日 02:16:21 (p#2418064)

FB4748 :
RON028 :3087 要還原相信都有d難度[唔計金錢問題]

此乃為何呢？
PS：那麼還有沒有甚麼折衷方法可行？

先運往外地再運回港
* 不過認真你就輸了.. [sosad]

由 peterwong349 » 2012年12月3日 04:58:04 (p#2418069)

零件基本上已經比工程部拆曬
同個殼冇分別
所以買番黎要行得番有一定難度

由情侶檔 » 2012年12月3日 07:11:27 (p#2418076)

peterwong349 :零件基本上已經比工程部拆曬
同個殼冇分別
所以買番黎要行得番有一定難度

難度係有, 不過係可行.
愛爾蘭有一 Group 人將一部底盤嚴重生鏽的50年代巴士重新修複到可以行得返.
不過唔知樓主有冇咁的能力、耐力、毅力同財力..

我唔認識樓主啦, 唔知樓主會唔會係好$$$$的人, 不過就即管分析下.
不過如果你均量過自己真係有能力的, 又真係好想好想Keep部車,
可以彷效我地ITH, 搵第三方出面買起部巴士, 然後轉去自己名下.
試試聯絡下英國的巴士迷組織, Formal 咁問下佢地可唔可以代你出面將部巴士買起, 運去英國砌返好, 再運回香港.
英國 / 愛爾蘭出街做緊客運生意的Olympian比起以前剩低唔多, 但仲有一定樓量行緊 / 未碎, 所以零件方面英國會比較多.
但你要預左一定係好大筆錢, 分分鐘夠你嚮英國買兩部行得走得的二手巴士. $$$$$$$$$$$$

我好似太認真 = ="

[del]p.s. 想當年我都有過一絲諗法要留起部FP8167...[/del]

由 FB4748 » 2012年12月3日 16:24:35 (p#2418137)

GNZ9068 :
peterwong349 :零件基本上已經比工程部拆曬
同個殼冇分別
所以買番黎要行得番有一定難度

難度係有, 不過係可行.
愛爾蘭有一 Group 人將一部底盤嚴重生鏽的50年代巴士重新修複到可以行得返.
不過唔知樓主有冇咁的能力、耐力、毅力同財力..

我唔認識樓主啦, 唔知樓主會唔會係好$$$$的人, 不過就即管分析下.
不過如果你均量過自己真係有能力的, 又真係好想好想Keep部車,
可以彷效我地ITH, 搵第三方出面買起部巴士, 然後轉去自己名下.
試試聯絡下英國的巴士迷組織, Formal 咁問下佢地可唔可以代你出面將部巴士買起, 運去英國砌返好, 再運回香港.
英國 / 愛爾蘭出街做緊客運生意的Olympian比起以前剩低唔多, 但仲有一定樓量行緊 / 未碎, 所以零件方面英國會比較多.
但你要預左一定係好大筆錢, 分分鐘夠你嚮英國買兩部行得走得的二手巴士. $$$$$$$$$$$$

感謝師兄，但小弟肯定沒有如此能耐！
又有沒有可能讓他們買下，直接使愛車在英倫當地繼續客運呢？
我好似太認真 = ="

[del]p.s. 想當年我都有過一絲諗法要留起部FP8167...[/del]

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