GTA :ATR157@269D :ck38 :我反而諗，可唔可以將276總站改去洪水橋，以方便洪水橋往返上水
276死結在於屛廈路.......學53行法??
非常認同上面話 276 長遠應該搬總站去洪水橋
隨住洪水橋發展 絕對有需要搬入去
如果可以唔經屏廈路 定線同用車方面就更方便啦
不過可能性唔大
類似 53 行法啦
不過可以用洪天路落返黎
其實會唔會老九拉 261 過去
做完洪水橋先上公路
屈特快價之餘又可以幫補客量?
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[研討]276與276P重組走綫
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HF3204
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Re: [研討]276與276P重組走綫
其實會唔會老九拉 261 過去
做完洪水橋先上公路
屈特快價之餘又可以幫補客量?
バスと電車で学校に通っていた。
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Re: [研討]276與276P重組走綫
HF3204 :GTA :ATR157@269D :ck38 :我反而諗，可唔可以將276總站改去洪水橋，以方便洪水橋往返上水
276死結在於屛廈路.......學53行法??
非常認同上面話 276 長遠應該搬總站去洪水橋
隨住洪水橋發展 絕對有需要搬入去
如果可以唔經屏廈路 定線同用車方面就更方便啦
不過可能性唔大
類似 53 行法啦
不過可以用洪天路落返黎
其實會唔會老九拉 261 過去
做完洪水橋先上公路
屈特快價之餘又可以幫補客量?
261客量已經唔多..唔夠44系玩~
洪水橋又唔會有大量客源係度..
我驚到時得不嘗失令到261更少客!!
其實276同276P去洪水橋都好
個問題係各自既班次係非繁都幾疏車(尤其近尾車時段更甚..半個鐘以上)
唔解決呢個問題分拆真係比較難令人接受
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AkiraNakamura
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Re: [研討]276與276P重組走綫
AkiraNakamura :63x已經去了洪水橋，不能再搬走！
天慈總站冇曬九巴架啦！
269C有天慈特車，N269亦係天慈開
ATR157@269D :GTA :ATR157@269D :KK2883 :To樓主:目前已有264m,269d,b1及輕鐵761p甚至綠小77,77a服務元朗>天水圍,相信要等多班車,都唔係太難
幫九巴搶客先係重點......
利申:住天悅
至於長遠講洪水橋都係有需要有車去上水,但拉276P過去問題在於好容易脫班
點解拉 276P 過去會好容易脫班?
68X案例都有少少參考價値
而且去洪水橋要面對靑公燈位問題
276P再拆條去洪水橋似乎好少少
維持番元朗個班次
同輕鐵平衡既燈=無問題...
GTA :ATR157@269D :68X案例都有少少參考價値
而且去洪水橋要面對靑公燈位問題
276P再拆條去洪水橋似乎好少少
維持番元朗個班次
68x 點睇都係彌敦道同佐敦道塞車機會大 d 掛
青公個堆燈要等好耐?
車係咁多 唔會拆左變變左
再拆咪齊齊鬥疏
分分鐘到時聯合班次 係聯合到站個隻
你係元朗就等餐死
現時已經間唔中兩班276連住黎(去上水)，多左款雙層令276可以派多D車
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HF3204
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Re: [研討]276與276P重組走綫
§※寂寞之子※§ :261客量已經唔多..唔夠44系玩~
洪水橋又唔會有大量客源係度..
我驚到時得不嘗失令到261更少客!!
其實276同276P去洪水橋都好
個問題係各自既班次係非繁都幾疏車(尤其近尾車時段更甚..半個鐘以上)
唔解決呢個問題分拆真係比較難令人接受
就係因為唔夠 44系 玩
先至應該喺洪水橋插旗，放棄屯門
用盡架車佢
而且十二個幾同八個幾之間真係有好大距離
就算可以因為遲咗一個路口先上公路而減價，又或者因為入洪水橋用多咗車程，以同個一班次嚟計，個收入都仲係可觀
加上如果洪水橋好客既，老九都可以幫 261 開分支，但係收屯門價
我覺得老九唔會冇咁諗過
不過大前題係洪水橋唔會俾綠小插咗旗先
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Re: [研討]276與276P重組走綫
AkiraNakamura :63x已經去了洪水橋，不能再搬走！
天慈總站冇曬九巴架啦！
天耀而家都係無曬全日線做總站架
咁點解276/276P唔可以搬走呢?
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Jx7452
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Re: [研討]276與276P重組走綫
洪水橋係新代新市鎮，所以隨呢幾年發展係需要有條全日入北區。
不過似乎以目前路線載量黎睇，將261踢落青公會好過拉276P；加上276P下繁脱班幾嚴重，我有啲擔心個情況......
Btw, 現階段洪水橋似乎就冇適合做總站嘅空間，洪元路我相信已經到極限，開新線我諗等13區新總站落成先會好啲......
元朗廣場以東係有客死等276/276P都唔上B1返天慈......![[sosad]](https://www.hkbf.org/images/smilies/icon_sosad.gif "So Sad")
不過似乎以目前路線載量黎睇，將261踢落青公會好過拉276P；加上276P下繁脱班幾嚴重，我有啲擔心個情況......
Btw, 現階段洪水橋似乎就冇適合做總站嘅空間，洪元路我相信已經到極限，開新線我諗等13區新總站落成先會好啲......
KK2883 :To樓主:目前已有264m,269d,b1及輕鐵761p甚至綠小77,77a服務元朗>天水圍,相信要等多班車,都唔係太難
元朗廣場以東係有客死等276/276P都唔上B1返天慈......
你那溫柔的聲音，以及無時無刻的溫喛，與你有關的所有事物，就是我的動力來源。
我每一分的寂寞，都變成思念，讓我更加想你；當我握住你雙手，我就有面對一切的勇氣。
JX 7452 ~ KK 2630 ~ NG 2473 ~ JK 2071 ~ KS 8269 ~ JC 8013
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3AV151
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Re: [研討]276與276P重組走綫
我覺得,276P都好多人坐,郁276好過郁276P
同埋,如果276真係要搬去洪水橋嘅話,應該直行青公,唔好入屏夏路,頂多加個53<>276嘅BBI算數
同埋,如果276真係要搬去洪水橋嘅話,應該直行青公,唔好入屏夏路,頂多加個53<>276嘅BBI算數
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LF3557
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Re: [研討]276與276P重組走綫
3av151 :我覺得,276P都好多人坐,郁276好過郁276P
同埋,如果276真係要搬去洪水橋嘅話,應該直行青公,唔好入屏夏路,頂多加個53<>276嘅BBI算數
望下53個班次,屏廈路人肯定ban
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Re: [研討]276與276P重組走綫
ATR157@269D :3av151 :我覺得,276P都好多人坐,郁276好過郁276P
同埋,如果276真係要搬去洪水橋嘅話,應該直行青公,唔好入屏夏路,頂多加個53<>276嘅BBI算數
望下53個班次,屏廈路人肯定ban
有得必有失,276行青公,屏夏路d人就會嘈冇車;但入去嘅話,又會慢左
如果係咁,隨住洪水橋嘅發展,可能到時要d屏山人將就吓,行去青公坐276
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ck38
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Re: [研討]276與276P重組走綫
ck38 :3av151 :我覺得,276P都好多人坐,郁276好過郁276P
請問你指既276P好多人坐，係邊一段路？
天慈至水邊圍，定係元朗至上水？
天慈至水邊圍都有好多人上車囉
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HU7527
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Re: [研討]276與276P重組走綫
3av151 :ck38 :3av151 :我覺得,276P都好多人坐,郁276好過郁276P
請問你指既276P好多人坐，係邊一段路？
天慈至水邊圍，定係元朗至上水？
天慈至水邊圍都有好多人上車囉
當276加經鳳池村同山水樓後，276P舊客已經無影響，曬證落元朗除外
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ck38
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Re: [研討]276與276P重組走綫
HU7527 :3av151 :ck38 :3av151 :我覺得,276P都好多人坐,郁276好過郁276P
請問你指既276P好多人坐，係邊一段路？
天慈至水邊圍，定係元朗至上水？
天慈至水邊圍都有好多人上車囉
當276加經鳳池村同山水樓後，276P舊客已經無影響，曬證落元朗除外
好多人即係有幾多？
如果天慈至水邊圍都有好多人，咁我唔知元朗客點上車
而如果真係搬276P，一樣會經水邊圍，即係得天慈同鳳池村有影響
天慈本身有276B，雖然班次疏，但車程較快
可能除早繁外，睇唔到其他時間天慈有好多人
早繁真係有需要，可以加強276B或276P開早繁特班
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HU7527
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Re: [研討]276與276P重組走綫
ck38 :HU7527 :3av151 :ck38 :3av151 :我覺得,276P都好多人坐,郁276好過郁276P
請問你指既276P好多人坐，係邊一段路？
天慈至水邊圍，定係元朗至上水？
天慈至水邊圍都有好多人上車囉
當276加經鳳池村同山水樓後，276P舊客已經無影響，曬證落元朗除外
好多人即係有幾多？
如果天慈至水邊圍都有好多人，咁我唔知元朗客點上車
而如果真係搬276P，一樣會經水邊圍，即係得天慈同鳳池村有影響
天慈本身有276B，雖然班次疏，但車程較快
可能除早繁外，睇唔到其他時間天慈有好多人
早繁真係有需要，可以加強276B或276P開早繁特班
基本上部份客仔係見車上，事關去上水，276P唔係慢好多...
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