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(u#13522)
 文章主題 : 九龍專線小巴19號專線:加入八達通轉乘服務及加強服務
文章發表於 : 2013年1月6日 21:45:44  (p#2433017)
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文章: 181
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九龍專線小巴19號專線: 加入八達通轉乘服務及延長服務時間
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來源:站牌通告


最後由 GZ9074 於 2013年1月9日 13:22:27 編輯,總共編輯了 7 次。

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(u#16869)
 文章主題 : Re: 九龍專線小巴19號專線:加入八達通轉乘服務及延長服務時間
文章發表於 : 2013年1月6日 22:02:42  (p#2433043)
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文章: 1,684
來自: 那些年的那誰
攝影器材: 不要提,說起便傷心
其實19一早已經係7:45尾車
(幾年前調返上慈雲山做總站果陣已經係)

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文章#2
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(u#13522)
 文章主題 : Re: 九龍專線小巴19號專線:加入八達通轉乘服務及延長服務時間
文章發表於 : 2013年1月6日 22:11:14  (p#2433058)
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JN4481‧HR889 :其實19一早已經係7:45尾車
(幾年前調返上慈雲山做總站果陣已經係)

張通告就系甘寫.


文章#3
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(u#16869)
 文章主題 : Re: 九龍專線小巴19號專線:加入八達通轉乘服務及延長服務時間
文章發表於 : 2013年1月6日 23:03:30  (p#2433103)
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來自: 那些年的那誰
攝影器材: 不要提,說起便傷心
GZ9074 :
JN4481‧HR889 :其實19一早已經係7:45尾車
(幾年前調返上慈雲山做總站果陣已經係)

張通告就系甘寫.

我懷疑你係睇到張舊通告
因為果陣要搞轉乘係因為19唔上慈雲山,學校村就掉頭

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文章#4
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(u#13522)
 文章主題 : Re: 九龍專線小巴19號專線:加入八達通轉乘服務及延長服務時間
文章發表於 : 2013年1月8日 20:19:28  (p#2433802)
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JN4481‧HR889 :
GZ9074 :
JN4481‧HR889 :其實19一早已經係7:45尾車
(幾年前調返上慈雲山做總站果陣已經係)

張通告就系甘寫.

我懷疑你係睇到張舊通告
因為果陣要搞轉乘係因為19唔上慈雲山,學校村就掉頭


已補相片.同埋張通告好似系最近先貼系每一個站牌.


文章#5
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(u#16869)
 文章主題 : Re: 九龍專線小巴19號專線:加入八達通轉乘服務及延長服務時間
文章發表於 : 2013年1月8日 23:51:56  (p#2433912)
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文章: 1,684
來自: 那些年的那誰
攝影器材: 不要提,說起便傷心
GZ9074 :
JN4481‧HR889 :
GZ9074 :
JN4481‧HR889 :其實19一早已經係7:45尾車
(幾年前調返上慈雲山做總站果陣已經係)

張通告就系甘寫.

我懷疑你係睇到張舊通告
因為果陣要搞轉乘係因為19唔上慈雲山,學校村就掉頭


已補相片.同埋張通告好似系最近先貼系每一個站牌.

我日日都搭都唔發覺 [banghead]
我理解佢係少左車上慈雲山
叫啲人係鑽鐵轉車
而所謂嘅加強服務只係搵一兩架車做特車,只係來往新蒲崗廣場同鑽鐵,唔上慈雲山
唔係成條19號變做7mins一班

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(u#7465)
 文章主題 : Re: 九龍專線小巴19號專線:加入八達通轉乘服務及延長服務時間
文章發表於 : 2013年1月9日 01:02:29  (p#2433941)
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文章: 5,611
JN4481‧HR889 :我日日都搭都唔發覺 [banghead]
我理解佢係少左車上慈雲山
叫啲人係鑽鐵轉車
而所謂嘅加強服務只係搵一兩架車做特車,只係來往新蒲崗廣場同鑽鐵,唔上慈雲山
唔係成條19號變做7mins一班

根本d車去哂行19A/19M..
從來唔覺得19有咁密一班車 :roll:
我懷疑加密至7分鐘都係做假..山上有20..鑽地根本可以行過去~
19呢條線已經放棄左唔知幾多年..
係舊唔舊先會出一部黎行..

我個FD試過係新蒲崗總站等左40分鐘先有車

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