鑑於692同港鐵路線嚴重重疊, 倒不如放棄北角, 行東廊特快化以爭取唔想迫地鐵迫到變.rar嘅乘客?

新路線西行跟原線至東隧, 改經東廊, 告士打道, 然後返回原線
東行跟原線至軒尼詩道, 改經馬師道, 馬師道天橋, 鴻興道, 維園道, 東廊, 然後返回原線
各分站增減在此省略, 車費及班次不變
預期可節省1部巴士

取消原有692P
繁忙時間增設692P, 提供單向服務
新路線早繁西行跟692原線至英皇道, 改經高士威道, 以中央圖書館作尾站
下繁回程路線大致相同
班次7am-9am (西行) ; 6pm-8pm (東行) 15-20分鐘一班
車費 $9.3
班次由692抽調

歡迎討論

以692路線及班次睇，我認為改特快都唔會點多左客
不過橫死掂死，都可以一試

如果特快線西行早繁依舊停怡東，我會覺得唔改好過
回程，參考601/601P，行東廊好多時仲慢過經北角，經馬師道走應該會見到個優勢
不過下繁692好似要20min一班，咁如何抽調692班次做P車？