香港巴士論壇

tonyckw05 :好後悔簡墨爾本......
考慮轉BASE中

如有需要 Reset , 可聯絡本人

MB452.D2866LOH :

Hin.307 :

MB452.D2866LOH :

Hin.307 :

NA :暫時仲未決定第一張單入CRJ定ERJ...

本公司現考慮出租飛機

租 737 既話預我

BAe ATP 又點睇 ?

但係依家日本國內機場唔多呢

想直飛平壤都唔得
同埋CRJ同ERJ係針對full large world玩，始終泡菜係中日之間，大部份線要橫跨個海就唔想要慢機

宜家large world香港短程機只有強國之選擇
可能我都係飛吓日韓先啦

LE8869 :宜家large world香港短程機只有強國之選擇
可能我都係飛吓日韓先啦

如果起香港飛日本韓國,
咁就好好應該善用一下一開始個兩部 B737-700HGW

我自己都諗緊下一批機應該訂乜好,
細機始終都係起步用, 唔買得多,
如果唔係遲早都會變哂雞肋 ~

已變full world，可以直航北韓

經過 AM 團隊的努力 , 本 World 已經提升為 Full World
這容許各玩家飛往更多的機場
同時亦為大洋洲 , 非洲及南美洲的玩家提供更優良的經營環境
本人再次為自己的失誤向大家道歉

Hin.307 :經過 AM 團隊的努力 , 本 World 已經提升為 Full World
這容許各玩家飛往更多的機場
同時亦為大洋洲 , 非洲及南美洲的玩家提供更優良的經營環境
本人再次為自己的失誤向大家道歉

Full World 確實係多左好多場玩, 而家可以考慮訂 D 細小小 o既 range o既飛機囉,
我諗 BAe J61 而家都夠我用

AVD1 :

Hin.307 :經過 AM 團隊的努力 , 本 World 已經提升為 Full World
這容許各玩家飛往更多的機場
同時亦為大洋洲 , 非洲及南美洲的玩家提供更優良的經營環境
本人再次為自己的失誤向大家道歉

Full World 確實係多左好多場玩, 而家可以考慮訂 D 細小小 o既 range o既飛機囉,
我諗 BAe J61 而家都夠我用

我都係買死 BAe ATP 算 (個 Range 夠大)
Btw , 點解我公司既客量會高過一 D 亞洲航空公司既?

繼續將塞 Time slot 發揚光大

MB452.D2866LOH :[ 圖檔 ]
繼續將塞 Time slot 發揚光大

我有架機係 0.01 , 另一架係 1.05
唔係唔想塞 , 只係塞唔到 (或者可以放寬下規則 )

Hin.307 :

AVD1 :

Hin.307 :經過 AM 團隊的努力 , 本 World 已經提升為 Full World
這容許各玩家飛往更多的機場
同時亦為大洋洲 , 非洲及南美洲的玩家提供更優良的經營環境
本人再次為自己的失誤向大家道歉

Full World 確實係多左好多場玩, 而家可以考慮訂 D 細小小 o既 range o既飛機囉,
我諗 BAe J61 而家都夠我用

我都係買死 BAe ATP 算 (個 Range 夠大)
Btw , 點解我公司既客量會高過一 D 亞洲航空公司既?

如果買 BAe ATP 的話, 我就寧願比多小小買 ATR 72-210 去換多兩個位返黎, 當然個 range 都大左,
不過暫時黎講, 起我心目中都係覺得架機載得幾多人比較重要些小 ~

AVD1 :如果買 BAe ATP 的話, 我就寧願比多小小買 ATR 72-210 去換多兩個位返黎, 當然個 range 都大左,
不過暫時黎講, 起我心目中都係覺得架機載得幾多人比較重要些小 ~

ATR72 個 Range 唔夠 BAe ATP(2140) 大
你亞洲就買乜機都得
但大洋洲係 1000nm 以內既機場真係少之又少

Hin.307 :

MB452.D2866LOH :[ 圖檔 ]
繼續將塞 Time slot 發揚光大

我有架機係 0.01 , 另一架係 1.05
唔係唔想塞 , 只係塞唔到 (或者可以放寬下規則 )

1:05 個架我會覺得你睇下搵唔搵到一 D 場好近你自己個 base,
e.g. 50-100 nm 以內 o既做到 0.5 轉都做左佢 (甚至起現有航線中加密, 即本來 0.5 就上 1, 1 就上 1.5; 再唔係就將某 D 線轉做 0.5 去做就有 D 線去做 1.5),
點都好過擺起度 ~

我而家暫時三架機,
0:04, 0:05 同埋 0:08;
我都係計到盡哂先去租場, 冇咩理由就咁企起度,
呢個真係最唔抵的 ~

Hin.307 :

AVD1 :如果買 BAe ATP 的話, 我就寧願比多小小買 ATR 72-210 去換多兩個位返黎, 當然個 range 都大左,
不過暫時黎講, 起我心目中都係覺得架機載得幾多人比較重要些小 ~

ATR72 個 Range 唔夠 BAe ATP(2140) 大
你亞洲就買乜機都得
但大洋洲係 1000nm 以內既機場真係少之又少

ATR72-210 個 range 係 1,200nm
而 BAe ATP 只得 920nm ~

而整個 BAe 家族入面, 好似飛得最遠係 BAe 1000 - 飛到 3958nm ~

比 Super Asia 放甩緊