香港巴士論壇

JN568@80K :有 d 野想請教下大家 ~
我宜家有二千幾 PB
大家覺得我應該換 B737 Business Jet 定換貨運 ?
因為我客運個邊就黎開爆 600 條線
所以諗緊搞唔搞 cargo 好
thx

我自己就認為係搞貨運先, 因為貨運始終都可以用錢去買貨機,
但係如果係講 BBJ, 下下都要靠 PaxBonus 先換到架機返黎,
如果係咁我倒不如起貨運個邊做盡佢先慢慢諗 BBJ. 最小貨運你可以吸下金先 ~

AVD1 :

JN568@80K :有 d 野想請教下大家 ~
我宜家有二千幾 PB
大家覺得我應該換 B737 Business Jet 定換貨運 ?
因為我客運個邊就黎開爆 600 條線
所以諗緊搞唔搞 cargo 好
thx

我自己就認為係搞貨運先, 因為貨運始終都可以用錢去買貨機,
但係如果係講 BBJ, 下下都要靠 PaxBonus 先換到架機返黎,
如果係咁我倒不如起貨運個邊做盡佢先慢慢諗 BBJ. 最小貨運你可以吸下金先 ~

貨運嘅吸金速度比 BBJ 快好多

我就係換左 BBJ 先,搞到咁遲先有貨運

R.H :

AVD1 :

JN568@80K :有 d 野想請教下大家 ~
我宜家有二千幾 PB
大家覺得我應該換 B737 Business Jet 定換貨運 ?
因為我客運個邊就黎開爆 600 條線
所以諗緊搞唔搞 cargo 好
thx

我自己就認為係搞貨運先, 因為貨運始終都可以用錢去買貨機,
但係如果係講 BBJ, 下下都要靠 PaxBonus 先換到架機返黎,
如果係咁我倒不如起貨運個邊做盡佢先慢慢諗 BBJ. 最小貨運你可以吸下金先 ~

貨運吸金速度比 BBJ 多好多

我就係換左 BBJ 先,搞到咁遲先有貨運

我都會搞BBJ先，因為聽講貨運喺version update時貨運變得唔值得搞

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]
亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 39 部空中巴士　Ａ３８０－９００　型客機進行　Ｃ　級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 18 部同型號客機進行同類檢查。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 22,706.11 ； (比上次報價升 + $ 26.95 / + 0.119% - 上個交易日收報: $ 22,679.16)。
以市值計，本公司目前全球排名 214 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 14,663 億元 。

目前已經有 65 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一三年一月二十五日

LE8869 :

R.H :

AVD1 :

JN568@80K :有 d 野想請教下大家 ~
我宜家有二千幾 PB
大家覺得我應該換 B737 Business Jet 定換貨運 ?
因為我客運個邊就黎開爆 600 條線
所以諗緊搞唔搞 cargo 好
thx

我自己就認為係搞貨運先, 因為貨運始終都可以用錢去買貨機,
但係如果係講 BBJ, 下下都要靠 PaxBonus 先換到架機返黎,
如果係咁我倒不如起貨運個邊做盡佢先慢慢諗 BBJ. 最小貨運你可以吸下金先 ~

貨運吸金速度比 BBJ 多好多

我就係換左 BBJ 先,搞到咁遲先有貨運

我都會搞BBJ先，因為聽講貨運喺version update時貨運變得唔值得搞

Version Update ?
佢地幾時做 Version Update 呀 ?

先謝 ~

AVD1 :

LE8869 :

R.H :

AVD1 :

JN568@80K :有 d 野想請教下大家 ~
我宜家有二千幾 PB
大家覺得我應該換 B737 Business Jet 定換貨運 ?
因為我客運個邊就黎開爆 600 條線
所以諗緊搞唔搞 cargo 好
thx

我自己就認為係搞貨運先, 因為貨運始終都可以用錢去買貨機,
但係如果係講 BBJ, 下下都要靠 PaxBonus 先換到架機返黎,
如果係咁我倒不如起貨運個邊做盡佢先慢慢諗 BBJ. 最小貨運你可以吸下金先 ~

貨運吸金速度比 BBJ 多好多

我就係換左 BBJ 先,搞到咁遲先有貨運

我都會搞BBJ先，因為聽講貨運喺version update時貨運變得唔值得搞

Version Update ?
佢地幾時做 Version Update 呀 ?

先謝 ~

唔好意思，我講緊對上一次果個 上次聽說好多人都話貨運變得唔容易搞
誤導咗你.. sor

東方皇家航空公司
Tung's Royal Airlines

最新消息:
由於多次未能趕及於油價低時段買入燃油，加上受罷工浪潮影響。
是日航班出現多次延誤及取消，僅此抱歉！
本公司已於$600時段購入適量燃油以維持航班服務，
另外，經過勞資雙方談判已達成共識，已於即日起加薪。
現時公司已大致上維持正常服務。


未來發展：
短期內會再開辦更多亞太區航線，服務香港至亞太區各大城市及旅遊點。
請密切留意本公司最新動向！

中期目標將會開拓歐洲及澳紐來往香港航線，
並以袋鼠航線型式，利用香港為中轉站，方便澳紐及歐洲旅客往返兩地。

現時航線:
來往香港赤鱲角

澳洲
- 布里斯班

不丹
- 帕羅

印尼
- 泗水
- 登巴薩 (峇里島)

斯里籣卡
- 科倫坡 *新航線

日本
- 鹿兒島
- 札幌－新千歲*新航線

香港華美航空
HK Wami Airlines
2013/1/25

最新消息：
本公司股價已升穿$49！

本公司會陸續將波音777安排改往日本分部。

---

是日受航機故障稍遲開出的航班：WM297, WM784

是日受其他原因取消的航班：

是日受客機例行檢查影響的航班：

飛機例行檢查安排：
本公司會安排乘客轉乘其他航空航班或航空公司，詳情請向香港國際機場本公司的員工查詢，乘客並不能退票

---

即時航班資料圖：


樞紐（Hub）：香港
重點機場（Focus City）：東京成田、東京羽田
股價：$49.27 (升0.34)

原子航空通告 025/13 ( 2013/01/25)

[marq=left] [/marq]

推行中的計劃: [marq=left][/marq]

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原子航空現時收報 $1,249.95 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 11.63 / 0.939% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 16,686


負離子航空現時收報 $0.16 (比昨日 [del]↓[/del] ↑$ 0.00 / + 0.000% )
以全球航空公司的市值計算，原子航空目前排名 195,586

原子航空的小知識
原子航空正式在2011年12月25日成立，是一間獲得AM Trusted認證的公司。 本公司的總部設在香港。原子航空的機隊共有274部客機和10部貨機。 原子航空每日營運 274條定期客運航線和10條定期貨運航線，航線主要在亞太地區。 原子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。

負離子航空的小知識
負離子航空正式在2012年2月20日成立 [del]，是一間獲得AM Trusted認證的公司[/del]。 本公司的總部設在洛杉磯。負離子航空的機隊共有2部客機和0部貨機。 負離子航空每日營運 2條定期客運航線和0條定期貨運航線，航線主要在北美地區。 負離子航空將會於短期內訂購航機及開辦新航班。 為市民提供更優質的服務。

原子航空服務概況
航班共飛行次數為61,483 [del]( 突破 60,000 )[/del]
貨運部共承載數了455,963,955 Lbs貨物 [del]( 突破 200,000,000 )[/del]
客運部共運送乘客14,603,266人 [del]( 突破 10,000,000 )[/del]
聲望為100. %
乘客額外津貼為1,079

負離子航空服務概況
航班共飛行次數為87 [del]( 突破 20 )[/del]
貨運部共承載數了0Lbs貨物 [del]( 突破 700,000 )[/del]
客運部共運送乘客5,872人 [del]( 突破 1,000 )[/del]
聲望為100 %
乘客額外津貼為140

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本人為我很差的中文和英文說聲「對不起!」
有錯請指

Environmental Airways
.

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Environmental Air
.

$ 50 油價仲有 5 分鐘就完,
要入油就好快手 ~

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]
亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素，繼昨日將 18 部空中巴士　Ａ３８０－９００　型客機進行　Ｃ　級檢查，是日亞洲快運集團再將旗下 23 部同型號客機進行同類檢查。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 22,735.31 ； (比上次報價升 + $ 29.20 / + 0.129% - 上個交易日收報: $ 22,706.11)。
以市值計，本公司目前全球排名 213 。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 14,688 億元 。

目前已經有 65 間航空公司購入亞洲快運集團股票，本公司還剩餘為數一萬多股於市場上發售，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一三年一月二十六日

啱啱申請咗貨運 ~
我想問下其實改裝貨機有咩用 ?
例如我改裝 A380-800 做貨機
個 distance 係咪會長過 A380-800F ?
求解 thx ~

JN568@80K :啱啱申請咗貨運 ~
我想問下其實改裝貨機有咩用 ?
例如我改裝 A380-800 做貨機
個 distance 係咪會長過 A380-800F ?
求解 thx ~

係長過 A388F
改裝完之後個 RANGE 同普通 A388 一樣,係 20,000 km

改裝就係用黎飛長途線 (e.g. 南美洲)

香港華美航空
HK Wami Airlines
2013/1/26

最新消息：
是日波音公司送抵一部波音747-8客機到港，客機於今晚檢查後會於明日代替原行走其中一條來往香港及歐洲航線之客機。

另外，本公司股價已升穿$50！本公司因此獲得「Silver Medal」的殊榮，同時獲得10個乘客額外獎賞。由即日起，本公司會於股價特破每個0或5字尾，才會公佈（如：$55、$60、$65等）

本公司會陸續將波音777安排改往日本分部。

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是日受航機故障稍遲開出的航班：

是日受其他原因取消的航班：

是日受客機例行檢查影響的航班：WM200, WM201, WM920, WM921

飛機例行檢查安排：
本公司會安排乘客轉乘其他航空航班或航空公司，詳情請向香港國際機場本公司的員工查詢，乘客並不能退票

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即時航班資料圖：


樞紐（Hub）：香港
重點機場（Focus City）：東京成田、東京羽田
股價：$50.14 (升0.87)