KP2709@273A :啱啱係趺士吉見到有聲稱係九巴俾北區的重組建議

內容大致係70K 改清河<->華明雙向 (經上水, 聯和墟天平)
76K cut 到清河
77K cut 到錦上路站
最期待的73, 73A/ 277X,70X重姐就仲未有消息
仲有其他, 自己去睇post 啦

個人意見
有無搞錯, 76K cut 到清河, 慳得幾多車呀
我覺得搭76K 同276P轉273A 跟本差唔多時間
宜家區域性重組即係無得ban,,,

仲有, 我反對開全日過海, 係開就開西九線
全日過海線跟本係陰謀來, 2020年沙中線開就摺得, 果十幾部車運吉大條道理收返

Hin.307 :

F Z 龍仔 :

alex70 :373應該回程不經大窩西, 粉嶺南, 直去塘坑

373 回程起碼有4分1車人係大窩西客, 其餘係粉南
去到聯和墟落埋淨低果十幾人, 得返幾個甚至吉車去上水
總站改去聯和墟好過, 上水客搭 373A 快好多好多

其實既然華明有 373A , 373 係大窩西之後直去聯和墟比較好 ?
定係華明搭 373 係快過搭 373A ?