１）14X可轉乘之路線係咪同14C一樣？
　　而14X同98A/296A有無轉乘？
　　睇返九巴網頁（轉乘頁面），觀塘版面無14X
　　40/42C可轉乘但無38份，62X/258D可轉乘但無259D份，都唔知佢想點


２）5<BBI>8A/28 係咪由 5 延長至尖沙咀碼頭同日起取消？


３）最近係咪有72/81<BBI>6/6C？詳情係點？


４）除下列路線／組合外，近兩年九巴有咩新增轉乘？

‧取代70之轉乘
‧74A<>74X
‧251A
‧270P
‧273D
‧281M
‧286X, 81<>6
‧960,961<>968
‧屯公轉乘
‧14X
‧（不包括繁時分拆之特班，如 15X, 91P, 281B/281X）

Thanks !!!

　

ck38 :１）14X可轉乘之路線係咪同14C一樣？
　　而14X同98A/296A有無轉乘？
　　睇返九巴網頁（轉乘頁面），觀塘版面無14X
　　40/42C可轉乘但無38份，62X/258D可轉乘但無259D份，都唔知佢想點　

http://www.kmb.hk/lib/14X_c_final.pdf
應該可以解答你的問題。 轉乘基本上係跟14C一樣。所以應該唔包98A/296A。

ck38 :２）5<BBI>8A/28 係咪由 5 延長至尖沙咀碼頭同日起取消？

係

ck38 :３）最近係咪有72/81<BBI>6/6C？詳情係點？

72/81 出九龍 轉6 / 6C 去美孚/荔枝角免費 （即第二程減$4.9/ $5.5)
6 / 6C 美孚/荔枝角開轉 72/81 入沙田回贈第一程。 （即第二程減$4.9/ $5.5)

*補充: 九巴網頁話沙田坐 72/81 出深水埗轉 6C 去美孚第二程減$5.5,
其實應該只係減$4.9, 因為6C 本身由太子往美孚已經有$4.9 分段.
不過唔排除沙田坐81 出油麻地先轉6C 去美孚第二程有得減足$5.5

ck38 :４）除下列路線／組合外，近兩年九巴有咩新增轉乘？

‧取代70之轉乘
‧74A<>74X
‧251A
‧270P
‧273D
‧281M
‧286X, 81<>6
‧960,961<>968
‧屯公轉乘
‧14X
‧（不包括繁時分拆之特班，如 15X, 91P, 281B/281X）

Thanks !!!

應該仲有85A<>86K, 同埋某d大老山線轉乘加大咗折扣額。
可參考
http://www.td.gov.hk/filemanager/en/con ... bi_chi.pdf

５）自74A縮短後，與東九線/98A/296A 之轉乘仲有無？
　　若有，與14X會唔會有隱藏轉乘？

６）13S/15X 的轉乘係咪跟主線 13M/15？
　　定係獨立出黎？
　　若是獨立，又可以轉乘咩路線？

ck38 :５）自74A縮短後，與東九線/98A/296A 之轉乘仲有無？
　　若有，與14X會唔會有隱藏轉乘？

６）13S/15X 的轉乘係咪跟主線 13M/15？
　　定係獨立出黎？
　　若是獨立，又可以轉乘咩路線？

6) 九巴網頁入面15X的轉乘有 15X>6C/6F, 同埋98A/296A>15X。
所以15X 的轉乘應該係跟15, 不過因為15X 唔經九龍城，所以冇咗15X>2A/ 6D嗰組。

九巴網頁入面 13S係有同經藍田個堆新界線有轉乘。(38/ 42C/ 62X/ 89D/ 258D/ 259D/ 277X)
可能因為唔去觀塘，所以冇出同其他線的轉乘，貌似13S轉乘係跟13M.

因為九巴網頁有甩漏，所以想從其他方面問有關情況