BBC News :西班牙調查人員表示，上星期惡性列車出軌事件中的肇事駕駛員在事故發生時正在打手機聊天。

加利西亞地區法庭負責調查的人員說，出軌時列車行駛時速高達153公里。

調查人員補充說，這位名叫弗朗西斯科·何塞·加爾松·阿莫的駕駛員事發時仍在與國營鐵路公司的同事通話。

據悉，調查人員是在發現了列車「黑匣子」中的數據記錄後得出上述結論的。 共有79人在事故中死亡。

「黑匣子」數據還顯示，出事列車在進入限速為時速80公里的彎道時，車速竟然一度高達時速192公里。

調查人員說，列車制動系統在出軌前一刻才被啟動。

「過失殺人」

據悉，事故發生前幾分鐘的通話記錄和錄音顯示，駕駛員與公司同事商榷列車行駛線路，並曾翻閱「地圖或紙張文件」。

法庭表示，儘管駕駛加爾松·阿莫尚未被正式指控，但是他目前涉嫌「過失殺人」。

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BBC News :西班牙調查人員表示，上星期惡性列車出軌事件中的肇事駕駛員在事故發生時正在打手機聊天。

加利西亞地區法庭負責調查的人員說，出軌時列車行駛時速高達153公里。

調查人員補充說，這位名叫弗朗西斯科·何塞·加爾松·阿莫的駕駛員事發時仍在與國營鐵路公司的同事通話。

據悉，調查人員是在發現了列車「黑匣子」中的數據記錄後得出上述結論的。 共有79人在事故中死亡。

「黑匣子」數據還顯示，出事列車在進入限速為時速80公里的彎道時，車速竟然一度高達時速192公里。

調查人員說，列車制動系統在出軌前一刻才被啟動。

「過失殺人」

據悉，事故發生前幾分鐘的通話記錄和錄音顯示，駕駛員與公司同事商榷列車行駛線路，並曾翻閱「地圖或紙張文件」。

法庭表示，儘管駕駛加爾松·阿莫尚未被正式指控，但是他目前涉嫌「過失殺人」。

不過剛剛 TVB 新聞又話司機係用緊車內既電話，而唔係手機…