香港快運航空計劃於11月14日起開辦香港<>檳城航線

由我來自濟州 » 2013年10月2日 00:16:57 (p#2570090)

http://airlineroute.net/2013/10/01/uo-pen-nov13update3/

用機為A320, 每日服務!

航班詳情:
UO747 HKG1455 – 1835PEN 320 D
UO748 PEN1910 – 2250HKG 320 D

終於打破國泰係呢條航線既獨市地位..

由 LE8869 » 2013年10月2日 07:18:30 (p#2570160)

其實喺前幾篇 post 已經提及
佢轉 LCC 時已開辦日多條東南亞航線
11 月已經開咗 KIX ~

由 AVD1 » 2013年10月2日 14:20:06 (p#2570226)

講真, 佢打破國泰個獨市地位又點,
即係點講好.... 香港航空同埋香港快運始終之前 o既事件 (即係例如 delay 等問題) 比較多 - 或者咁講 - 負面消息較多,
而家佢要重整兩間公司定位係好事, 但相信都要多一段時間先可以令香港人真係會相信呢間航空公司 ~

老實講句,
香港航空集團始終都對國泰集團影響甚低,
過多幾年可能會好些小 ~

由我來自濟州 » 2013年10月3日 21:16:04 (p#2570837)

AVD1 :講真, 佢打破國泰個獨市地位又點,
即係點講好.... 香港航空同埋香港快運始終之前 o既事件 (即係例如 delay 等問題) 比較多 - 或者咁講 - 負面消息較多,
而家佢要重整兩間公司定位係好事, 但相信都要多一段時間先可以令香港人真係會相信呢間航空公司 ~

老實講句,
香港航空集團始終都對國泰集團影響甚低,
過多幾年可能會好些小 ~

香港航空同國泰既票價都有一段距離,
而家D客我諗最主要都係貪平為主~

由白玉堂_MokKa » 2013年10月3日 23:19:06 (p#2570891)

§※寂寞之子※§ :
AVD1 :講真, 佢打破國泰個獨市地位又點,
即係點講好.... 香港航空同埋香港快運始終之前 o既事件 (即係例如 delay 等問題) 比較多 - 或者咁講 - 負面消息較多,
而家佢要重整兩間公司定位係好事, 但相信都要多一段時間先可以令香港人真係會相信呢間航空公司 ~

老實講句,
香港航空集團始終都對國泰集團影響甚低,
過多幾年可能會好些小 ~

香港航空同國泰既票價都有一段距離,
而家D客我諗最主要都係貪平為主~

其實香港有間LCC係好事黎的，不過香港快運真的要做好佢的PR同網頁設計，先能夠挽回香港人的信心。但是宜家單是購票系統和定價方面已俾人有種"信唔過/搵人笨"的感覺 xx(

，看來有排先可以令香港人真係會相信呢間航空公司
各位不妨上佢地個關注面書，大家睇倒投訴就一大堆，離唔開"訂左票但是收唔到機票、熱線+E-MAIL長期無人覆、價錢一時一樣、早買就搵笨、遲買就有SO ETC..............................

由 AVD1 » 2013年10月4日 05:08:44 (p#2571023)

§※寂寞之子※§ :
AVD1 :講真, 佢打破國泰個獨市地位又點,
即係點講好.... 香港航空同埋香港快運始終之前 o既事件 (即係例如 delay 等問題) 比較多 - 或者咁講 - 負面消息較多,
而家佢要重整兩間公司定位係好事, 但相信都要多一段時間先可以令香港人真係會相信呢間航空公司 ~

老實講句,
香港航空集團始終都對國泰集團影響甚低,
過多幾年可能會好些小 ~

香港航空同國泰既票價都有一段距離,
而家D客我諗最主要都係貪平為主~

貪平都會有個地步,
例如搵 D 大公司咁,
即係如果去歐洲而家都好多人揀 EK 去 DXB 再轉機,
價錢又平, 航點選擇又多, 最重要係人地信譽好 ~

香港航空真係再要等多幾年,
始終而家 CX 真係會出低價打佢,
而家有時都見 CX 一出 Fanfares 冇耐,
有 D 熱門航點已經比人掃清 ~

另外, 又會有 D 人睇下航空公司 o既常客計劃,
因為可以換機票又或者換其他野,
HX 甚至 UO 呢方面點都唔夠 CX 黎,
人地個 Asia Miles 真係換到好多野 `