Ref:http://airlineroute.net/2013/11/13/ka-pen-s14/

由2014年3月30日起，港龍航空將開辦香港至檳城的航空，並在國泰班次時段飛行，以取代原國泰航班，班次將使用A330飛行。

KA633 HKG0815 PEN1115 246
KA691 HKG1510 PEN1830 D

KA692 PEN0845 HKG1135 D
KA634 PEN1255 HKG1645 246

有小小出乎意料之外
唔知會唔會更多短途航點俾埋KA做呢

咁一向二線航城都係 KA o既主力,
如果下一個真係要比 KA 做的話, 我會估海得拉巴, 宿霧呢 D 線吧 ~

AVD1 :咁一向二線航城都係 KA o既主力,
如果下一個真係要比 KA 做的話, 我會估海得拉巴, 宿霧呢 D 線吧 ~

其實我覺得有 D 二線航點 CX 同 KA 都做，始終好似好亂咁 ..

例如去 FUK，有 CX 做、KA codeshare，相反亦有，反而想睇吓會唔會全部比番 KA 做

AVD1 :咁一向二線航城都係 KA o既主力,
如果下一個真係要比 KA 做的話, 我會估海得拉巴, 宿霧呢 D 線吧 ~

海德拉巴上年先開, 如果真係有心比KA做應該上年由KA開線....

LE8869 :例如去 FUK，有 CX 做、KA codeshare，相反亦有，反而想睇吓會唔會全部比番 KA 做

CX果條係停台北...

kelvinyu188 :

AVD1 :咁一向二線航城都係 KA o既主力,
如果下一個真係要比 KA 做的話, 我會估海得拉巴, 宿霧呢 D 線吧 ~

海德拉巴上年先開, 如果真係有心比KA做應該上年由KA開線....

LE8869 :例如去 FUK，有 CX 做、KA codeshare，相反亦有，反而想睇吓會唔會全部比番 KA 做

CX果條係停台北...

KA 當年好似係開左去班加羅爾 ~

老實講, 我認為班加羅爾其實比返 CX 開, 海德拉巴過返比 KA 咁好似會比較好些小,
睇返資料所示, 班加羅爾係印度第三大城市 ~