今日終於搭到新46P....

首先講講朝早去程, 大致上都係無變.
(1) 只係在美松苑見到有<好似>46P回程出現
(2) 城隧自動搞咗分段$5.5返葵芳{深信原因就係46P在八仔code依然只係46X, 如果在梨木樹收$7.7返葵芳真係俾人插死}

而回程就...
(1) 報站在「大圍道」前用46X data, 之後「美松苑」至「美城苑」用46PA Data(即係朝早的報站 02至04站), 去美田就用咗美楓樓嗰個
(2) 以落客計, 「美松苑」至「美城苑」總落客量少過要兜路先返到的美田客量.... 搭完一次心諗, 九巴為咗在美田做總站, 就令到分站次序調轉咗... 如果有機會調整到, 在「美輝街」加一分站會非常不錯
(2) 下繁時段美田總站會有站長室使用 (於只有81S作總站的年代, 站長依舊係有, 但係唔洗用房, 並跟尾班81S出美林)

依家回程個行法同283一模一樣

其實咁諗，下午班次（回程）改以美林做總站又可行嗎？
即美田開＞原線至葵芳＞原線至大圍道＞美輝街＞美田＞美松苑＞美槐樓＞美城苑＞美林＞美田
簡單啲講，同改線前一樣，不過要入美林同返去美田
（美田＞美田呢段似47X入咗一次葵盛東之後兜去葵盛中／高盛台再返葵盛東）
對乘客嚟講，咁樣兜少一次

究竟係咪多左好多葵芳客搭46P？



另外，九巴網頁係咪有嚴重誤導？
佢無講到早上班次只係單向，路線係顯示循環線路線

AV112 :依家回程個行法同283一模一樣

其實咁諗，下午班次（回程）改以美林做總站又可行嗎？
即美田開＞原線至葵芳＞原線至大圍道＞美輝街＞美田＞美松苑＞美槐樓＞美城苑＞美林＞美田
簡單啲講，同改線前一樣，不過要入美林同返去美田
（美田＞美田呢段似47X入咗一次葵盛東之後兜去葵盛中／高盛台再返葵盛東）
對乘客嚟講，咁樣兜少一次

仲差美林總站未入埋
其實我諗過 美田開＞原線至葵芳＞原線至大圍道＞美輝街＞美田＞美松苑＞美槐樓＞美城苑＞美林＞美田 呢條路
但係諗完之後覺得, 點解唔直接係葵芳做總站, 城隧＞大圍道＞美田＞美松苑＞美槐樓＞美城苑＞美林＞城隧 這樣循環呢

呢個四美圈, 其實玩循環點係最好, 因為入得其中一個, 都要玩U-turn

L. C. :其實我諗過 美田開＞原線至葵芳＞原線至大圍道＞美輝街＞美田＞美松苑＞美槐樓＞美城苑＞美林＞美田 呢條路
但係諗完之後覺得, 點解唔直接係葵芳做總站, 城隧＞大圍道＞美田＞美松苑＞美槐樓＞美城苑＞美林＞城隧 這樣循環呢

呢個四美圈, 其實玩循環點係最好, 因為入得其中一個, 都要玩U-turn

我覺得呢個方案可取，不過葵芳無位做總站

ck38 :

L. C. :其實我諗過 美田開＞原線至葵芳＞原線至大圍道＞美輝街＞美田＞美松苑＞美槐樓＞美城苑＞美林＞美田 呢條路
但係諗完之後覺得, 點解唔直接係葵芳做總站, 城隧＞大圍道＞美田＞美松苑＞美槐樓＞美城苑＞美林＞城隧 這樣循環呢

呢個四美圈, 其實玩循環點係最好, 因為入得其中一個, 都要玩U-turn

我覺得呢個方案可取，不過葵芳無位做總站

其實點解46P重組要拉落葵芳？加快回車？
題外話：有心出術，其實可以係城門隧道往葵芳方向由其他線免費轉46P，再係城門隧道往大圍方向落車再免費轉車

AV112 :題外話：有心出術，其實可以係城門隧道往葵芳方向由其他線免費轉46P，再係城門隧道往大圍方向落車再免費轉車

唔係不嬲都可以過對面轉車咩 (即係大圍經城隧去上水)

AV112 :其實點解46P重組要拉落葵芳？加快回車？

應該係回應乘客要求有車直達葵芳站

補充少少嘢先…

(1) 今日搭多次回程(返美田), 終於有返個正常報站(即係「美城苑」>「美田」>「巴士總站>多謝乘搭」)
(2) 一條由原本的雙向線變成循環線, 城隧真係多得佢唔少, 可以變成前車整爆後車無人上, 職員拉客上車都無人理
(3) 無咗連續轉乘 (59M > 58M > 46P, 第三程收全價)

L. C. :補充少少嘢先…

(1) 今日搭多次回程(返美田), 終於有返個正常報站(即係「美城苑」>「美田」>「巴士總站>多謝乘搭」)
(2) 一條由原本的雙向線變成循環線, 城隧真係多得佢唔少, 可以變成前車整爆後車無人上, 職員拉客上車都無人理
(3) 無咗連續轉乘 (59M > 58M > 46P, 第三程收全價)

(2)
循環線死症：拖卡？

(3)
師兄，如果係屯門出嚟點解唔咁搭（59M＞48X/49X＞46P）
咁樣搭會平啲（$8.0+$7.7-$4.0=$11.7）
平過（59M＞58M＞46P）喎
（$8.0+$9.0-$8.0+$7.7-$4.0=$12.7）
仲要唔駛驚無咗連續轉乘

AV112 :師兄，如果係屯門出嚟點解唔咁搭（59M＞48X/49X＞46P）
咁樣搭會平啲（$8.0+$7.7-$4.0=$11.7）
平過（59M＞58M＞46P）喎
（$8.0+$9.0-$8.0+$7.7-$4.0=$12.7）
仲要唔駛驚無咗連續轉乘

其實自己想屯門經葵芳(需停留)返沙田.

不過真係估唔到..
之前試過 46X>葵芳>67M>屯轉>59X 都有連續轉乘, 相反就唔得