由今年夏季時間表起（即 3 月 30 日），阿聯酋航空會調整「香港 - 迪拜」航線服務，把其中 EK382/EK383 航班組之執飛機型由波音 777-300ER 提升為空中巴士 A380-800，現每日服務如下：

EK380/EK381：空中巴士 A380-800
EK386/EK387：空中巴士 A380-800
EK382/EK383：波音 777-300ER
EK384/EK385：空中巴士 A380-800（停經曼谷）

現阿聯酋航空每日會有 3 班空中巴士 A380 及 1 班波音 777。

另外，於 2014 年 5 月 1 日至 2014 年 7 月 20 日期間，EK386/EK387 航班組將暫停服務

ref : http://airlineroute.net/2014/03/03/ek-s14update7/

---

其實就算話去歐洲轉機經 DXB，感覺上每日 >1 班 A380 都算係幾誇張既事 ..
anyway，唔知之後有咗 A350，EK 會唔會考慮用佢地代咗 77W 個位呢

LE8869 on 2014年3月3日 21:25:11: 由今年夏季時間表起（即 3 月 30 日），阿聯酋航空會調整「香港 - 迪拜」航線服務，把其中 EK382/EK383 航班組之執飛機型由波音 777-300ER 提升為空中巴士 A380-800，現每日服務如下：

EK380/EK381：空中巴士 A380-800
EK386/EK387：空中巴士 A380-800
EK382/EK383：波音 777-300ER
EK384/EK385：空中巴士 A380-800（停經曼谷）

現阿聯酋航空每日會有 3 班空中巴士 A380 及 1 班波音 777。

另外，於 2014 年 5 月 1 日至 2014 年 7 月 20 日期間，EK386/EK387 航班組將暫停服務

ref : http://airlineroute.net/2014/03/03/ek-s14update7/

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其實就算話去歐洲轉機經 DXB，感覺上每日 >1 班 A380 都算係幾誇張既事 ..
anyway，唔知之後有咗 A350，EK 會唔會考慮用佢地代咗 77W 個位呢

以我所知, EK 好似仲有大量 777-300ER order 未交貨 ......

AVD1 on 2014年3月4日 11:06:21: 以我所知, EK 好似仲有大量 777-300ER order 未交貨 ......

其實 EK 既所謂「中長途客機」，佢地好似真係好大需求咁 ..
好似你咁講，77W 本身已經仲有一部份 delivering，77W 之外佢地好似又有 777X

LE8869 on 2014年3月4日 18:17:45:

AVD1 on 2014年3月4日 11:06:21: 以我所知, EK 好似仲有大量 777-300ER order 未交貨 ......

其實 EK 既所謂「中長途客機」，佢地好似真係好大需求咁 ..
好似你咁講，77W 本身已經仲有一部份 delivering，77W 之外佢地好似又有 777X

咁事先預左佢地有機會將批新 777-300ER 換走批舊 o既 777-300ER,
至於 777-X, 根本 777-X 未出之前都估到佢一定會訂, 不過 777-X 都要等到 2019/2020 先交貨,
到時佢批舊 (或者而家已經飛左五六年) o既 777-300ER 都差唔多係時候要換的了 ~

AVD1 on 2014年3月5日 10:15:18:

LE8869 on 2014年3月4日 18:17:45:

AVD1 on 2014年3月4日 11:06:21: 以我所知, EK 好似仲有大量 777-300ER order 未交貨 ......

其實 EK 既所謂「中長途客機」，佢地好似真係好大需求咁 ..
好似你咁講，77W 本身已經仲有一部份 delivering，77W 之外佢地好似又有 777X

咁事先預左佢地有機會將批新 777-300ER 換走批舊 o既 777-300ER,
至於 777-X, 根本 777-X 未出之前都估到佢一定會訂, 不過 777-X 都要等到 2019/2020 先交貨,
到時佢批舊 (或者而家已經飛左五六年) o既 777-300ER 都差唔多係時候要換的了 ~

幾年就換機會唔會太誇張
覺得佢真係想繼續做大個market, 777X買成百五部

§※寂寞之子※§ on 2014年3月5日 21:13:35: 幾年就換機會唔會太誇張
覺得佢真係想繼續做大個market, 777X買成百五部

咁有機會會係租約期滿,
同時十幾年都可以係時候換 (而家五六年, 等得 777-X 交付個陣都已經十幾年了) ~

係 CX 仲可以用住堆 747-400 姐,
其他航空公司, 例如 SQ 其實手上 D 機都唔係好舊,
佢地 o既 777-300 都開始起佢地機隊中退役/租了 ~

P.S. EK 點知 777-300ER + 777-X 訂單, 仲有 A350 同埋 A380 未數,
佢地會擴大個 market 就肯定架啦 ~

而家386/387係飛A330-200~唔係A380
380/381亦都唔係日日飛A380架~