Geoffrey123 on 2014年6月24日 23:53:55: 印度航空將於2014年7月11日加入星空聯盟,成為第一家加入國際航空聯盟的印度航空公司,並為星空聯盟增加35個印度航點

新聞稿: http://www.staralliance.com/en/press/airindia-2014-prp/

AVD1 on 2014年6月25日 08:26:45:

Geoffrey123 on 2014年6月24日 23:53:55: 印度航空將於2014年7月11日加入星空聯盟,成為第一家加入國際航空聯盟的印度航空公司,並為星空聯盟增加35個印度航點

新聞稿: http://www.staralliance.com/en/press/airindia-2014-prp/

其實印度籍嘅航空公司話入世界性航空聯盟都講左一段幾長嘅時間，當年如果唔係 Kingfisher 無啦啦摺左都已經成為寰宇一家嘅成員了。而印度航空都比人延遲加入星空聯盟，如果唔係都唔洗等到今年吧 ⋯⋯

ml29 on 2014年6月29日 11:19:57:

AVD1 on 2014年6月25日 08:26:45:

Geoffrey123 on 2014年6月24日 23:53:55: 印度航空將於2014年7月11日加入星空聯盟,成為第一家加入國際航空聯盟的印度航空公司,並為星空聯盟增加35個印度航點

新聞稿: http://www.staralliance.com/en/press/airindia-2014-prp/

其實印度籍嘅航空公司話入世界性航空聯盟都講左一段幾長嘅時間，當年如果唔係 Kingfisher 無啦啦摺左都已經成為寰宇一家嘅成員了。而印度航空都比人延遲加入星空聯盟，如果唔係都唔洗等到今年吧 ⋯⋯

AI本身財政狀況不是好，早前還搞到全面停航一段時間，延遲入Star Alliance也正常。
不過現在AI入了Star Alliance，不知道9W會入哪個聯盟呢？本身9W入Star Alliance呼聲也不低……

AVD1 on 2014年6月29日 14:04:44:

ml29 on 2014年6月29日 11:19:57:

AVD1 on 2014年6月25日 08:26:45:

Geoffrey123 on 2014年6月24日 23:53:55: 印度航空將於2014年7月11日加入星空聯盟,成為第一家加入國際航空聯盟的印度航空公司,並為星空聯盟增加35個印度航點

新聞稿: http://www.staralliance.com/en/press/airindia-2014-prp/

其實印度籍嘅航空公司話入世界性航空聯盟都講左一段幾長嘅時間，當年如果唔係 Kingfisher 無啦啦摺左都已經成為寰宇一家嘅成員了。而印度航空都比人延遲加入星空聯盟，如果唔係都唔洗等到今年吧 ⋯⋯

AI本身財政狀況不是好，早前還搞到全面停航一段時間，延遲入Star Alliance也正常。
不過現在AI入了Star Alliance，不知道9W會入哪個聯盟呢？本身9W入Star Alliance呼聲也不低……

之前 Jet Airways 確係想入 Star Alliance
ref:
http://www.livemint.com/Companies/VlEJm ... iance.html

不過後來 Etihad 又好似買左 Jet 股份,
我相信 Jet Airways 真係要入盟, Etihad 起背後都有資格去左右大局 ~

而家學你所講 AI 入左 Star Alliance,
而 oneWorld 本來想招個間 Kingfisher 又已經玩完,
唔知 oneWorld 會唔會有機會向 Jet Airways 招手叫佢加入 ~

billytanghh on 2014年6月29日 14:50:14: ONEWORLD係南亞區已經有斯里蘭卡航空(雖然非在印度)
反而SKYTEAM係南亞區較輸蝕
所以Jet Airways 真係要入盟嘅話，可能會考慮SKYTEAM先

gzbus on 2014年7月1日 16:50:15: 聽聞 AI 入 *A 拖了這麼久的原因，其中一個是跟 9W 有關
*A 提出其中一個條件是 AI 要允許 9W 入 *A, 但 AI 唔肯，但之後好像是 AI 妥協

Geoffrey123 on 2014年7月1日 23:43:16: http://www.jetairways.com/EN/HK/JetPrivilege/Partners/Codesharepartners.aspx

現時,9W與13家航空公司簽訂了代碼共享協議,包括
Star Alliance: AC, NH, SN (Brussels Airlines), SA, UA [5]
Sky Team: AF, GA, KQ [3]
ONEWorld: AA, MH, QF [3]
無聯盟: EY, S2 (JetKonnect) [2]

看來9W入Star Alliance機會較大

AVD1 on 2014年6月29日 14:04:44:

ml29 on 2014年6月29日 11:19:57:

AVD1 on 2014年6月25日 08:26:45:

Geoffrey123 on 2014年6月24日 23:53:55: 印度航空將於2014年7月11日加入星空聯盟,成為第一家加入國際航空聯盟的印度航空公司,並為星空聯盟增加35個印度航點

新聞稿: http://www.staralliance.com/en/press/airindia-2014-prp/

其實印度籍嘅航空公司話入世界性航空聯盟都講左一段幾長嘅時間，當年如果唔係 Kingfisher 無啦啦摺左都已經成為寰宇一家嘅成員了。而印度航空都比人延遲加入星空聯盟，如果唔係都唔洗等到今年吧 ⋯⋯

AI本身財政狀況不是好，早前還搞到全面停航一段時間，延遲入Star Alliance也正常。
不過現在AI入了Star Alliance，不知道9W會入哪個聯盟呢？本身9W入Star Alliance呼聲也不低……

之前 Jet Airways 確係想入 Star Alliance
ref:
http://www.livemint.com/Companies/VlEJm ... iance.html

不過後來 Etihad 又好似買左 Jet 股份,
我相信 Jet Airways 真係要入盟, Etihad 起背後都有資格去左右大局 ~

而家學你所講 AI 入左 Star Alliance,
而 oneWorld 本來想招個間 Kingfisher 又已經玩完,
唔知 oneWorld 會唔會有機會向 Jet Airways 招手叫佢加入 ~

ml29 on 2014年7月4日 23:07:01: EY旗下既有oneworld的公司(AB)，又有SkyTeam的公司(AZ)，對於航空聯盟的取向其實不明；
而觀乎現時三個聯盟的成員，oneworld有另一中東巨頭QR，不知這樣會否間接令9W入oneworld機會減低？