http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140701.pdf
E231-500應該會踼咁d上常盤線快速加車用
對付上野東京Line唔夠車用問題
其他有機會上中央總武線/京葉線加車/換走209-500(機會率唔知有冇)
新製サハE231-4600/600改造 成サハ E235-0
有機會有E231-500會率先直接長野處決
再唔係近郊改造比高崎,空番部分211系比長野+踼走批殘到差唔多會壞既115系
(t#623020)
板主: KT, Volvo 5204
由 LJ8652~AVW8@269B » 2014年7月2日 18:50:32 (p#2671379)
由 3AV151 » 2014年7月2日 20:08:06 (p#2671390)
LJ8652~AVW8@269B on 2014年7月2日 18:50:32: http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140701.pdf
E231-500應該會踼咁d上常盤線快速加車用
對付上野東京Line唔夠車用問題
其他有機會上中央總武線/京葉線加車/換走209-500(機會率唔知有冇)
新製サハE231-4600/600改造 成サハ E235-0
有機會有E231-500會率先直接長野處決
再唔係近郊改造比高崎,空番部分211系比長野+踼走批殘到差唔多會壞既115系
由 LJ8652~AVW8@269B » 2014年7月2日 20:29:24 (p#2671404)
3AV151 on 2014年7月2日 20:08:06:LJ8652~AVW8@269B on 2014年7月2日 18:50:32: http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140701.pdf
E231-500應該會踼咁d上常盤線快速加車用
對付上野東京Line唔夠車用問題
其他有機會上中央總武線/京葉線加車/換走209-500(機會率唔知有冇)
新製サハE231-4600/600改造 成サハ E235-0
有機會有E231-500會率先直接長野處決
再唔係近郊改造比高崎,空番部分211系比長野+踼走批殘到差唔多會壞既115系
個車頭好核突
我個人認為批E231-500應該會踼去武藏野線踼哂批205系走
武藏野線批205系都有成2x年車齡,又冇份換E233系
長野劏車可能性極低
因為批車唔係好舊, 得10-13年車齡
高崎應該會用批205系近郊改造 (600番台係板)
然後又將批211系送去長野改造/劏
俾長野,松本踼走115系 (新潟我就唔知啦,人地有E129系新車)
* 新津都有可能會將批205系賣去印尼
由 3AV151 » 2014年7月2日 21:15:39 (p#2671412)
LJ8652~AVW8@269B on 2014年7月2日 20:29:24:3AV151 on 2014年7月2日 20:08:06:LJ8652~AVW8@269B on 2014年7月2日 18:50:32: http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140701.pdf
E231-500應該會踼咁d上常盤線快速加車用
對付上野東京Line唔夠車用問題
其他有機會上中央總武線/京葉線加車/換走209-500(機會率唔知有冇)
新製サハE231-4600/600改造 成サハ E235-0
有機會有E231-500會率先直接長野處決
再唔係近郊改造比高崎,空番部分211系比長野+踼走批殘到差唔多會壞既115系
個車頭好核突
我個人認為批E231-500應該會踼去武藏野線踼哂批205系走
武藏野線批205系都有成2x年車齡,又冇份換E233系
長野劏車可能性極低
因為批車唔係好舊, 得10-13年車齡
高崎應該會用批205系近郊改造 (600番台係板)
然後又將批211系送去長野改造/劏
俾長野,松本踼走115系 (新潟我就唔知啦,人地有E129系新車)
* 新津都有可能會將批205系賣去印尼
呢個可以係八高線205系換上去,八高線正式VVVF化
原八高線205系只係換色帶裝電連都搞掂啦
由 MUE-Train » 2014年7月2日 22:54:00 (p#2671437)
LJ8652~AVW8@269B on 2014年7月2日 18:50:32: http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140701.pdf
E231-500應該會踼咁d上常盤線快速加車用
對付上野東京Line唔夠車用問題
其他有機會上中央總武線/京葉線加車/換走209-500(機會率唔知有冇)
新製サハE231-4600/600改造 成サハ E235-0
有機會有E231-500會率先直接長野處決
再唔係近郊改造比高崎,空番部分211系比長野+踼走批殘到差唔多會壞既115系
由 LJ8652~AVW8@269B » 2014年7月3日 14:00:16 (p#2671608)
3AV151 on 2014年7月2日 21:15:39:LJ8652~AVW8@269B on 2014年7月2日 20:29:24:3AV151 on 2014年7月2日 20:08:06:LJ8652~AVW8@269B on 2014年7月2日 18:50:32: http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140701.pdf
E231-500應該會踼咁d上常盤線快速加車用
對付上野東京Line唔夠車用問題
其他有機會上中央總武線/京葉線加車/換走209-500(機會率唔知有冇)
新製サハE231-4600/600改造 成サハ E235-0
有機會有E231-500會率先直接長野處決
再唔係近郊改造比高崎,空番部分211系比長野+踼走批殘到差唔多會壞既115系
個車頭好核突
我個人認為批E231-500應該會踼去武藏野線踼哂批205系走
武藏野線批205系都有成2x年車齡,又冇份換E233系
長野劏車可能性極低
因為批車唔係好舊, 得10-13年車齡
高崎應該會用批205系近郊改造 (600番台係板)
然後又將批211系送去長野改造/劏
俾長野,松本踼走115系 (新潟我就唔知啦,人地有E129系新車)
* 新津都有可能會將批205系賣去印尼
呢個可以係八高線205系換上去,八高線正式VVVF化
原八高線205系只係換色帶裝電連都搞掂啦
如果係咁,拎咩黎代八高線批205系3000番台?
由 MM@! » 2014年7月4日 11:17:54 (p#2672009)
LJ8652~AVW8@269B on 2014年7月2日 18:50:32: http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140701.pdf
E231-500應該會踼咁d上常盤線快速加車用
對付上野東京Line唔夠車用問題
其他有機會上中央總武線/京葉線加車/換走209-500(機會率唔知有冇)
新製サハE231-4600/600改造 成サハ E235-0
有機會有E231-500會率先直接長野處決
再唔係近郊改造比高崎,空番部分211系比長野+踼走批殘到差唔多會壞既115系
由 megacream » 2014年7月5日 11:53:30 (p#2672369)
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