香港巴士論壇

呢部係1993年made in China嘅嘉陵70cc極省油電單車，省油省過宜家嘅電單車(部車03年已經要報廢，車牌打唔打格仔都冇所謂)

此車不設電著車，需要人力著車
避震同3ASV有得揮
雖然部車有咁上下年齡，但起步依然好力，尋日比我試極速都有75。我舅父話新車果陣上到90不是問題

部車已經冇哂電，頭燈，指揮燈，喇叭都一早壞埋。不過宜家只係落田同埋比我過下手癮，所以一直冇整

呢部車都可以話比到好多回憶我，我人生第一次學揸電單車就係三年前，當時我地間屋對出5米就一個池塘。果陣我舅父教我揸，一比油連人帶車衝左落池塘(我阿媽當年學車同我一樣結果)，幸好池塘水深1米，拉返部車上來風乾左一晚，第二日照常上路
呢樣野係唯一我見過中國制造的好東西

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以前小弟番鄉下拜山/渡假果陣
不時都會見到嘉陵電單車
係繼Honda後另一款常見既電單車

小弟依稀記得當地尐人會將電單車改成三輪車,作載客之用
類似泰國Tuk Tuk,但司機位只以膠板作擋水用,仍然保留鏈式傳動
嘉陵係其中一款好常用黎整既車型(可能因為佢力水足,反而無乜人用Honda改)
但唔知係裝身問題定保養不善,改出黎既車唔係太嘈就係太震

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愛車(巴士): HE423(3AV234) / 1087 / 8115 / 8435 / 6010 / 6023 / MG470(AVBW15) / 2146 / 932 / 1357 / DA42
(電車): 翻新前的74 , 23 , 60 , 12 / 51 / 42


　f Kaho Hana Photography 6週年誌 半退隱中 繼續滿腦子的小魔女Doremi

改三輪車真係未見過，運石油氣就見過。我都唔明得果70cc點解可以咁好力。
冇人用Honda改係因為Honda太貴，多數係買來自己用。但嘉陵價錢平一半，所以多人改。

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