懶得想新名 on 2014年8月29日 00:21:36:

<MAX on 2014年8月29日 00:05:44: 環島上路既 K310 中港之星車身都已經退左港，呢批 K310 仲要前期 Aero 殻散係正常。

前期Aero殼有優點既，車身高d車內冇咁易撼親頭
同埋批車副偈依然係有心有力，係怪聲多左d同有時會漏氣

新車暫時見行元朗線，今晚見倒另一部冇字版(SW8127)
我反而期待另一款更有「風味」既車陣

懶得想新名 on 2014年8月31日 22:08:57: K360波箱為Opti-cruise半自動波，全車51座

[ 圖檔 ]
另加辛奇車陣 ，留意張櫈同K360係有分別

Jetfoil on 2014年9月1日 22:34:59:

懶得想新名 on 2014年8月31日 22:08:57: K360波箱為Opti-cruise半自動波，全車51座

[ 圖檔 ]
另加辛奇車陣 ，留意張櫈同K360係有分別

感覺短過JL10好多...

FP997 on 2014年9月1日 20:11:36:

懶得想新名 on 2014年8月29日 00:21:36:

<MAX on 2014年8月29日 00:05:44: 環島上路既 K310 中港之星車身都已經退左港，呢批 K310 仲要前期 Aero 殻散係正常。

前期Aero殼有優點既，車身高d車內冇咁易撼親頭
同埋批車副偈依然係有心有力，係怪聲多左d同有時會漏氣

新車暫時見行元朗線，今晚見倒另一部冇字版(SW8127)
我反而期待另一款更有「風味」既車陣

應該Scania行元朗線，Daewoo行上水線

懶得想新名 on 2014年9月2日 20:00:43:

FP997 on 2014年9月1日 20:11:36:

懶得想新名 on 2014年8月29日 00:21:36:

<MAX on 2014年8月29日 00:05:44: 環島上路既 K310 中港之星車身都已經退左港，呢批 K310 仲要前期 Aero 殻散係正常。

前期Aero殼有優點既，車身高d車內冇咁易撼親頭
同埋批車副偈依然係有心有力，係怪聲多左d同有時會漏氣

新車暫時見行元朗線，今晚見倒另一部冇字版(SW8127)
我反而期待另一款更有「風味」既車陣

應該Scania行元朗線，Daewoo行上水線

啱一半，Daewoo暫時見都係上水線
但Scania兩邊都有行