gg2513 on 2014年9月28日 08:50:30: 42新界段客量唔多
除咗cut咗新界段之外
增加翻新界段嘅覆蓋
都應該有助減輕頭重身輕嘅問題
非繁冇咗43C之後
可能都會有長者為個位搭42出去
而且42出東九都唔慢
只不過青衣入面嘅覆蓋太少
延長左唔會多到幾多客 一來貴過42A一截
二來唔好忘記條線仲要兜上去荔景
42係東九覆蓋既位唔掂
同 42c 打和都無用
Nelsonly on 2014年9月28日 09:58:29: 順利上面乜事我就唔清楚,但係彩雲個白鴿仔就![[banghead]](https://www.hkbf.org/images/smilies/icon_banghead.gif "我撞牆死左佢算啦！")
話說出完第1版RDP之後我搵過彩雲個白鴿仔,我一講完話支持42縮到美孚之後佢即刻應我話縮完之後有BBI 46上到麗瑤+42A上到長亨,一聽呢句已經知道佢地既MINDSET就係樓下條線去到越遠越好,再加埋白鴿黨嗰排關於42既單張既用詞,已經顯示話知你本區居民對條線既需求係乜,條線去得夠遠先係正路
又另外,佢地又完全冇爭取過縮短後整個37 BBI直入葵芳市中心葵芳先係42新界段最有肉食既點反而無視,仲要走去講上麗瑤上長亨
依你既邏輯洗唔洗遊勻成個青衣先夠覆蓋大?多半個長康會多得幾多個客?而家條線個主角根本就係九龍段你走去谷段冇人既路段喧賓奪主做乜
非繁42A冇位?唔該搵當區版友證明
又另外,唔通要為左幾個長者要有位坐而搞到彩雲順利既一大車客俾青衣價去西九
42既東九地帶我又唔覺得對青衣黎講有幾大既需求
非繁 42A 無位坐唔奇
自從 42A 加密左 個載客率仲勁過之前
所以 42A 唔夠做? 直接加車落 42A 仲好
d 人明顯 buy 佢夠密車 唔駛等得耐
