天馬航空之前的 6 部空中巴士 A380-800 訂單已於早前被取消。而早前已經上色的客機亦需另覓買家。

ref : http://www.bloomberg.com/news/2014-07-28/airbus-said-to-drop-order-for-six-a380-jets-with-japan-s-skymark.html

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到上埋色先話 cancel 又好似比較少見 ..
不過其實話 Skymark 想將 A380 打造成頭等 + 商務 config，對於一間 domestic airline 都係一個幾大既突破 ..

同埋Skymark係LCC（唔係？），玩0經濟艙係好難，加上以LCC嚟講經營一隻A380本身都好困難
其他大airlines都未攪0 Economy config 竟然係LCC搞先？有d唔make sense...

根本係未學行先學走
第一次行長途線就想用A380，重要0經濟位
睇下人地港航A330玩倫敦線0經濟位都知咩事啦
用A380玩0經濟位?想吉機遊天咩

CX723-A330 on 2014年7月29日 20:34:51: 根本係未學行先學走
第一次行長途線就想用A380，重要0經濟位
睇下人地港航A330玩倫敦線0經濟位都知咩事啦
用A380玩0經濟位?想吉機遊天咩

中國南方航空就係比佢自己五架 A380 搞到頭痛,
大陸網直指根本就係燒銀紙 ~

Skymark 作為一間 LCC 玩到用 A380,
如果佢地真係收左架機分分鐘破產都似 ......

http://zh.cn.nikkei.com/industry/manufacturing/10368-20140729.html
google search新聞係AIRBUS覺得天馬冇能力支付金額, 主動取消訂單

佢到而家都仲未做到盈利, 仲未開到國際線,
當初買A380絕對係太大想頭~

我想當它用到A330接收到十架時，再會否做到有盈利，先再買A380。

無意推文，只因今日有新出新聞
http://www.huffingtonpost.jp/2014/10/02/skymark-and-airbus_n_5924178.html

之前以為真係 Skymark 做咗第一間日本公司買 A380，後來咁取一取消就賠 200 億円

LE8869 on 2014年10月3日 17:52:50: 無意推文，只因今日有新出新聞
http://www.huffingtonpost.jp/2014/10/02/skymark-and-airbus_n_5924178.html

之前以為真係 Skymark 做咗第一間日本公司買 A380，後來咁取一取消就賠 200 億円

http://articles.economictimes.indiatimes.com/2014-10-02/news/54560418_1_tokyo-stocks-topix-tokyo-thursday

Skymark 亦準備同 Boeing 取消 22 億美元訂單。

<MAX on 2014年10月4日 13:24:59:

LE8869 on 2014年10月3日 17:52:50: 無意推文，只因今日有新出新聞
http://www.huffingtonpost.jp/2014/10/02/skymark-and-airbus_n_5924178.html

之前以為真係 Skymark 做咗第一間日本公司買 A380，後來咁取一取消就賠 200 億円

http://articles.economictimes.indiatimes.com/2014-10-02/news/54560418_1_tokyo-stocks-topix-tokyo-thursday

Skymark 亦準備同 Boeing 取消 22 億美元訂單。

呢兩張單取消 o既 penalty 分分鐘都夠買架單走道機，
早知當日，何必當初呢 ......

A380咁大，skymark根本頂唔順。