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文章HF3204 » 2015年1月20日 22:26:47 (p#2727028)

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重點
25A: 9部單層改為2部單層+5部雙層
85: 來回方向均不再繞經太康街、鯉景道及太安街
102/102P: 102P增設下繁班次(來回各2班),102下繁班次減至5-6分鐘一班(往美孚)/7分鐘一班(往筲箕灣)
619: 九巴加3架車,於上午及下午繁忙時段加密班次
619X: 上繁由3班車加至4班車,並增加下繁回程班次(經秀茂坪),開1830
678: 加開2班車
682A: 改以柴灣(東)為總站,增設與682的轉乘優惠
682B: 改以柴灣(東)為總站,增設與682的轉乘優惠;增加2班下繁回程班次,由柴灣(東)前往水泉澳
682P: 上繁班次不經小西灣路,增設與682的轉乘優惠;並增設2班下繁回程班次,由柴灣(東)開往烏溪沙站(經馬鞍山第77及86B區)
962C: 加開上繁班次,由屯門(龍門居)經屯門碼頭、兆麟、置樂前往太古(康怡廣場),開7:20


老九邊度得嚟咁多車幫 619系加班?
原來 678 加班,唔怪得老九係咁發大 978 嚟做啦...
バスと電車で学校に通っていた。

僕はハローキティのことが好きじゃない。残念だ。
HF3204 (u#6687)
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Re: 2015 東區 RDP

文章Dippy » 2015年1月21日 23:34:18 (p#2727446)

我見親102P都係車接車咁開, 反而好奇佢係咪仲係報細左
BTW, 其實下繁102P應該都可以開多尐
但始終無左118後, 102系繁時根本頂唔順
Dippy (u#16085)
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Re: 2015 東區 RDP

文章1173@970X » 2015年1月21日 23:47:59 (p#2727447)

Dippy on 2015年1月21日 23:34:18:我見親102P都係車接車咁開, 反而好奇佢係咪仲係報細左
BTW, 其實下繁102P應該都可以開多尐
但始終無左118後, 102系繁時根本頂唔順


上繁 102 紅隧特車會拉去做 102P 加班車,
情況就好似 104 紅隧特車亦會拉車做 301 咁 ...
1173@970X (u#9554)
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Re: 2015 東區 RDP

文章nathannc » 2015年1月22日 12:11:10 (p#2727603)

Dippy on 2015年1月21日 23:34:18:我見親102P都係車接車咁開, 反而好奇佢係咪仲係報細左
BTW, 其實下繁102P應該都可以開多尐
但始終無左118後, 102系繁時根本頂唔順

下繁應該可以開多幾班, 不過至少開住兩班線, 慢慢加班都好...
其實最好係健康村上東廊, 停少幾盞燈, 反正都係差一個站, 同埋有110
其實可以開埋106A下繁, 太古起載仲有效率
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Re: 2015 東區 RDP

文章VA73@2A » 2015年1月22日 16:02:07 (p#2727709)

Dippy on 2015年1月21日 23:34:18:我見親102P都係車接車咁開, 反而好奇佢係咪仲係報細左
BTW, 其實下繁102P應該都可以開多尐
但始終無左118後, 102系繁時根本頂唔順

其實有110,只係班次疏,搞到d人坐102,我認為加密110班次+102P就可以舒緩102d客
VA73@2A (u#36085)
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Re: 2015 東區 RDP

文章<MAX » 2015年1月22日 16:16:24 (p#2727711)

其實 85 改行車路線建議算唔錯,兜少個圈希望可以吸引到 82 人流。

早幾日見到 82 係小西灣邨可以頂閘開車⋯⋯ :shock:




另外到底 720 線幾時先可以優化完成?每年都改少少,每次搭都要睇下邊個位置上車。

停政府總部果個站的確快左好多,繁時唔需要迫返入金鐘道塞車。問題而家又好似之前咁,為左 1 個站塞 5 分鐘⋯⋯ #ng#
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Re: 2015 東區 RDP

文章kmb71k » 2015年1月22日 17:50:42 (p#2727737)

<MAX on 2015年1月22日 16:16:24:另外到底 720 線幾時先可以優化完成?每年都改少少,每次搭都要睇下邊個位置上車。

停政府總部果個站的確快左好多,繁時唔需要迫返入金鐘道塞車。問題而家又好似之前咁,為左 1 個站塞 5 分鐘⋯⋯ #ng#


問題係D人唔知定唔識得去政府總部果度搭車
金鐘道人流點都高及集中過政府總部果邊
繞經金鐘道並加站, 搭車人數點都會高過政府總部個站
kmb71k (u#2569)
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Re: 2015 東區 RDP

文章我來自濟州 » 2015年1月22日 21:04:42 (p#2727796)

<MAX on 2015年1月22日 16:16:24:其實 85 改行車路線建議算唔錯,兜少個圈希望可以吸引到 82 人流。

早幾日見到 82 係小西灣邨可以頂閘開車⋯⋯ :shock:




另外到底 720 線幾時先可以優化完成?每年都改少少,每次搭都要睇下邊個位置上車。

停政府總部果個站的確快左好多,繁時唔需要迫返入金鐘道塞車。問題而家又好似之前咁,為左 1 個站塞 5 分鐘⋯⋯ #ng#

但問題係就算唔洗兜既筲箕灣客, 都係見85唔上

VA73@2A on 2015年1月22日 16:02:07:
Dippy on 2015年1月21日 23:34:18:我見親102P都係車接車咁開, 反而好奇佢係咪仲係報細左
BTW, 其實下繁102P應該都可以開多尐
但始終無左118後, 102系繁時根本頂唔順

其實有110,只係班次疏,搞到d人坐102,我認為加密110班次+102P就可以舒緩102d客

好多人見110唔上架 :roll:
一來佢唔係行電車路, 二來又唔到太古坊/康怡, 三來好多人仲係覺得110係最慢果條線~
最後由 我來自濟州 於 2015年1月22日 22:00:27 編輯,總共編輯了 1 次。
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Re: 2015 東區 RDP

文章C107 » 2015年1月22日 21:45:33 (p#2727812)

§※寂寞之子※§ on 2015年1月22日 21:04:42: 好多人見110唔上架 :roll:
一來佢唔係行電車路, 二來又唔到太古坊/太古城, 三來好多人仲係覺得110係最慢果條線~

110去太古城o架,定係你講緊特車?
110連埋特車都難等o羊?
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Re: 2015 東區 RDP

文章我來自濟州 » 2015年1月22日 21:59:55 (p#2727822)

johnchan86c on 2015年1月22日 21:45:33:
§※寂寞之子※§ on 2015年1月22日 21:04:42: 好多人見110唔上架 :roll:
一來佢唔係行電車路, 二來又唔到太古坊/太古城, 三來好多人仲係覺得110係最慢果條線~

110去太古城o架,定係你講緊特車?
110連埋特車都難等o羊?

唔好意思, 應該計康怡電車路既...
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Re: 2015 東區 RDP

文章<MAX » 2015年1月22日 23:34:06 (p#2727910)

kmb71k on 2015年1月22日 17:50:42:
<MAX on 2015年1月22日 16:16:24:另外到底 720 線幾時先可以優化完成?每年都改少少,每次搭都要睇下邊個位置上車。

停政府總部果個站的確快左好多,繁時唔需要迫返入金鐘道塞車。問題而家又好似之前咁,為左 1 個站塞 5 分鐘⋯⋯ #ng#


問題係D人唔知定唔識得去政府總部果度搭車
金鐘道人流點都高及集中過政府總部果邊
繞經金鐘道並加站, 搭車人數點都會高過政府總部個站

其實大部分金鐘返工既人要搭 720 都會知邊個位置上車⋯⋯

不如話方便轉車客。 [banghead]
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Re: 2015 東區 RDP

文章C107 » 2015年1月23日 22:26:09 (p#2728199)

nathannc on 2015年1月22日 12:11:10:
Dippy on 2015年1月21日 23:34:18:我見親102P都係車接車咁開, 反而好奇佢係咪仲係報細左
BTW, 其實下繁102P應該都可以開多尐
但始終無左118後, 102系繁時根本頂唔順

下繁應該可以開多幾班, 不過至少開住兩班線, 慢慢加班都好...
其實最好係健康村上東廊, 停少幾盞燈, 反正都係差一個站, 同埋有110
其實可以開埋106A下繁, 太古起載仲有效率

認同102P應該改健康村上東廊,而家個行法其實同興發街出時間差好少,特快優勢唔明顯
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Re: 2015 東區 RDP

文章brown0321 » 2015年1月28日 17:40:51 (p#2729566)

其實110在太古城係最多人上,不過全程用11m車都唔會坐滿。 #hehe#
720停政府總部是有壞處,就係見到部18X同A12經過都唔可以上車。 [sosad]
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Re: 2015 東區 RDP

文章<MAX » 2015年1月28日 17:46:03 (p#2729568)

brown0321 on 2015年1月28日 17:40:51:其實110在太古城係最多人上,不過全程用11m車都唔會坐滿。 #hehe#
720停政府總部是有壞處,就係見到部18X同A12經過都唔可以上車。 [sosad]

18X 應該係果個位加站,幫幫 720 清客。

720 好易係入境事務大樓就爆,灣仔碼頭無得上車。 [sosad]
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Re: 2015 東區 RDP

文章C107 » 2015年1月28日 18:00:15 (p#2729572)

brown0321 on 2015年1月28日 17:40:51:其實110在太古城係最多人上,不過全程用11m車都唔會坐滿。 #hehe#
720停政府總部是有壞處,就係見到部18X同A12經過都唔可以上車。 [sosad]

110出33XX同16XX已經夠,少客成o甘都唔知點解都仲派12米車,同一時間2A就出33XX [banghead]
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