香港巴士論壇

支製C-Train喺觀塘線潛伏已久，終於輪到將軍澳線了！
又再多一條線嘅乘客生命受到威脅 仲要係極繁忙嘅過海線


隨住C車逐步入侵，將軍澳線嘅M車應該慢慢fade out了
好處係該線好可能變成第一條用曬「新車」嘅市區線，乘客耳仔終於可以休息；壞處就係可能越嚟越多乘客仆親
係好係壞留返比大家討論了

以下轉載MTR Service Update facebook page嘅C車時間表:

chimneylau on 2015年3月14日 23:42:03:隨住C車逐步入侵，將軍澳線嘅M車應該慢慢fade out了
好處係該線好可能變成第一條用曬「新車」嘅市區線，乘客耳仔終於可以休息；壞處就係可能越嚟越多乘客仆親
係好係壞留返比大家討論了

休息唔到，因為有電視機聲
係咪將M車調番去其他線？

之前試過係星期三下午大約三點係油塘坐將軍澳線過海,都係嚟咗架C-Train,雖然隔音比M-Train好,但係都好嘈。
其實如果MTR真係要買強國車嘅話,買龍華線果隻南車會好啲,至少用K-Train果款嵌入式車門。

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johnchan86c on 2015年3月15日 11:46:48:

chimneylau on 2015年3月14日 23:42:03:隨住C車逐步入侵，將軍澳線嘅M車應該慢慢fade out了
好處係該線好可能變成第一條用曬「新車」嘅市區線，乘客耳仔終於可以休息；壞處就係可能越嚟越多乘客仆親
係好係壞留返比大家討論了

休息唔到，因為有電視機聲
係咪將M車調番去其他線？

將軍澳線M車主要都係嚟自觀塘線

（繁忙時間試埋咁嘅野，小心出事）

其實都好耐既事⋯⋯第一日出 C-Train 都坐中。

車又唔係靜，只係行彎位細聲左少少，但係部車就不停有電視聲⋯⋯

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‧ Simutrans - Hong Kong Workshop 香港工作室 ‧ Euro Truck Simulator 2 ‧

chimneylau";p=2740664]
隨住C車逐步入侵，將軍澳線嘅M車應該慢慢fade out了

Phase out
其實都試咗 OK 好耐，二月開始，只係今次我地出咗，又唔知點解健吾 share 咗，熱氣又 share 咗，大驚少怪

MJ 2927 on 2015年3月15日 11:51:13:之前試過係星期三下午大約三點係油塘坐將軍澳線過海,都係嚟咗架C-Train,雖然隔音比M-Train好,但係都好嘈。
其實如果MTR真係要買強國車嘅話,買龍華線果隻南車會好啲,至少用K-Train果款嵌入式車門。

關係唔大，C-Train 用緊 SP1900 車果隻飛花利電動車門，隔音理論上同 SP1900 車一樣；
問題係一卡 10 對門都唔啱位，幾靚嘅野都無用

[quote="johnchan86c :係咪將M車調番去其他線？

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龜鐵密語 – 豬咁蠢的隊友
http://yuuji.wordpress.com/metrosecret/

MM@! on 2015年3月15日 19:42:20:

chimneylau on 2015年3月14日 23:42:03:隨住C車逐步入侵，將軍澳線嘅M車應該慢慢fade out了

Phase out
其實都試咗 OK 好耐，二月開始，只係今次我地出咗，又唔知點解健吾 share 咗，熱氣又 share 咗，大驚少怪

C車入將線一直都進行緊，其實係大工程嚟，係近排春茗聽高層透露
估計會繼續抽更多入去

johnchan86c on 2015年3月15日 11:46:48:

chimneylau on 2015年3月14日 23:42:03:隨住C車逐步入侵，將軍澳線嘅M車應該慢慢fade out了
好處係該線好可能變成第一條用曬「新車」嘅市區線，乘客耳仔終於可以休息；壞處就係可能越嚟越多乘客仆親
係好係壞留返比大家討論了

休息唔到，因為有電視機聲
係咪將M車調番去其他線？

數漏咗
有靜音車卡計唔計
不過比你揀你要行車嘈音定囡囡不停up新聞?

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2015年3月15日 21:34:07 :

MJ 2927 on 2015年3月15日 11:51:13:之前試過係星期三下午大約三點係油塘坐將軍澳線過海,都係嚟咗架C-Train,雖然隔音比M-Train好,但係都好嘈。
其實如果MTR真係要買強國車嘅話,買龍華線果隻南車會好啲,至少用K-Train果款嵌入式車門。

嵌入式車門我都好鍾意，硬係唔明點解龜鐵買車唔consistent少少，買K-Train嵌入就繼續買嵌入啦
雖然話實際隔音效果可能只得少少，但的確係少咗條入風罅，加上個人覺得外觀上真係無得輸
而家變相整車要嵌入敞門一齊兼顧，如果盡早轉曬做嵌入門就可反向節省成本

chimneylau :嵌入式車門我都好鍾意，硬係唔明點解龜鐵買車唔consistent少少，買K-Train嵌入就繼續買嵌入啦
雖然話實際隔音效果可能只得少少，但的確係少咗條入風罅，加上個人覺得外觀上真係無得輸
而家變相整車要嵌入敞門一齊兼顧，如果盡早轉曬做嵌入門就可反向節省成本

因為 Plug door 係有好多 disadvantages，仲要 10 年前係咁俾 media 講，講到唔停得，地鐵夾人乜乜乜

chimneylau :C車入將線一直都進行緊，其實係大工程嚟，係近排春茗聽高層透露
估計會繼續抽更多入去

Deploy 一架唔係新車嘅新車有幾大工程 ?
講嚟聽聽 ?

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龜鐵密語 – 豬咁蠢的隊友
http://yuuji.wordpress.com/metrosecret/

chimneylau on 2015年3月15日 21:27:15:

johnchan86c on 2015年3月15日 11:46:48:

chimneylau on 2015年3月14日 23:42:03:隨住C車逐步入侵，將軍澳線嘅M車應該慢慢fade out了
好處係該線好可能變成第一條用曬「新車」嘅市區線，乘客耳仔終於可以休息；壞處就係可能越嚟越多乘客仆親
係好係壞留返比大家討論了

休息唔到，因為有電視機聲
係咪將M車調番去其他線？

數漏咗
有靜音車卡計唔計
不過比你揀你要行車嘈音定囡囡不停up新聞?

個人選擇行車嘈音，因為唔想听到D人o既遊戲機聲同電視廣告聲
愚問：C-train有無靜音車廂？

johnchan86c on 2015年3月17日 18:08:42:

chimneylau on 2015年3月15日 21:27:15:

johnchan86c on 2015年3月15日 11:46:48:

chimneylau on 2015年3月14日 23:42:03:隨住C車逐步入侵，將軍澳線嘅M車應該慢慢fade out了
好處係該線好可能變成第一條用曬「新車」嘅市區線，乘客耳仔終於可以休息；壞處就係可能越嚟越多乘客仆親
係好係壞留返比大家討論了

休息唔到，因為有電視機聲
係咪將M車調番去其他線？

數漏咗
有靜音車卡計唔計
不過比你揀你要行車嘈音定囡囡不停up新聞?

個人選擇行車嘈音，因為唔想听到D人o既遊戲機聲同電視廣告聲
愚問：C-train有無靜音車廂？

有，位於第1同第8卡

呢幾日早繁都有C-Train入將軍澳線載客，車序多數係03X

Volvo 5204 on 2015年3月17日 19:24:05:

johnchan86c on 2015年3月17日 18:08:42:

chimneylau on 2015年3月15日 21:27:15:

johnchan86c on 2015年3月15日 11:46:48:

chimneylau on 2015年3月14日 23:42:03:隨住C車逐步入侵，將軍澳線嘅M車應該慢慢fade out了
好處係該線好可能變成第一條用曬「新車」嘅市區線，乘客耳仔終於可以休息；壞處就係可能越嚟越多乘客仆親
係好係壞留返比大家討論了

休息唔到，因為有電視機聲
係咪將M車調番去其他線？

數漏咗
有靜音車卡計唔計
不過比你揀你要行車嘈音定囡囡不停up新聞?

個人選擇行車嘈音，因為唔想听到D人o既遊戲機聲同電視廣告聲
愚問：C-train有無靜音車廂？

有，位於第1同第8卡

呢幾日早繁都有C-Train入將軍澳線載客，車序多數係03X

無錯，星期一(16/3)開始第一日試早繁
暫時得一列，無記錯係038

今早第一次坐到C車 （車序036）
起步，剎車同K車比較為穩定，冷氣亦都好足，
但嘈音都幾大，不過主要唔係刺耳嘅磨路軌聲，
係行走時隧道的回音
整體上感覺不錯！

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經常性坐中。



啲質素真係⋯⋯

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MP 7379 on 2015年3月20日 09:46:41:今早第一次坐到C車 （車序036）
起步，剎車同K車比較為穩定，冷氣亦都好足，
但嘈音都幾大，不過主要唔係刺耳嘅磨路軌聲，
係行走時隧道的回音
整體上感覺不錯！

好過K車?
C車起步係先輕微加速兩秒，再唔理你死活咁強力加速，唔企穩一定仆
我覺得K車係咁多車中停車最柔最舒服，即使過少少亦唔會話大力強行剎停，而C車根本同M車無分別，停車唔會就住乘客，一味死停
唔係話C車唔好，係根本無Fine tune，係完全無，行咗KTL咁耐都無