本來就覺得呢個站既停站路線分佈得唔錯，去新界唔同區都有自己一支站柱，
但奇就奇在80唔係同89B放埋一齊，有時去大圍市中心既人只可以排住一條線先（通常係排80） ，
見到89B嚟就即刻跑跑跑，以前80/89/89X未同38/40/42C調站都唔大問題，只係差一至兩個站柱位，
但調完後差成三個站柱位，有可能會跑唔切 。

80同89B都經大圍市中心，而九龍灣站同鑽石山站呢兩條線都係排同一條隊，
紅萼樓站不但唔係排同一條隊，仲同唔同站柱，唔太明九記點解會將80放係去沙田市中心／第一城既89同89X度

因此小弟建議80分站位置搬去同89B同一支站柱，分便乘客叫兩飛去大圍市中心，同九龍灣站及鑽石山站睇齊

其實點解38/80要調站呢？？

ck38 on 2015年4月20日 22:27:07: 其實點解38/80要調站呢？？

因為放埋 290 290A 後太多車停個個位 , 會頂住彩虹邨入閘通道