香港巴士論壇

到目前為止，2015 年都已經過左 4 個半月，但「每週大相」都只係舉行左 6 期。

對上呢期仲要 2/4 截止徵求相片，到呢刻都未有投票，同真普選一樣遙遙無期。

以現在呢個走勢，睇怕一年都淨係搞到 16 期。（4.5/12·6 = 16）

不如咁啦，「每週大相」唔好做每週大相，改做「每月大相」，一個月一期，一年共 12 期。

之後再求其搵幾個節日，聖誕又好，冬至又好，清明又好，搞多 3 期，又可以搵主題玩下，再整個年度大相咪搞 16 期囉。

總好過而家咁，成日好似黑警查黑警咁，停濟不前，鳥無聲氣，令一眾版友都無心機搵相，連以前陪跑果堆都唔見晒。

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其實我都係隨隨建議下，如果版方睇到我呢個帖，又咁好 EQ 無發脾氣，順手搞返好每週大相，咁就好啦。

不過認真，玩主題呢範可以考慮，例如 April Fools Day 可以係搞錯牌相或破例一期用改相，清明重陽就玩掃墓線，咁咪多返新意，多返人理囉。(好似係

我覺得最主要個問題係 BF 始終係小左人，以前人流邊有咁小，
就算而家真係叫比較多都係 OMSI 個版叫多 d 新野睇下，其他 o既好似 240 咁同十年前比真係差好遠 ……

_________________
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。

AVD1 on 2015年4月19日 18:10:35:我覺得最主要個問題係 BF 始終係小左人，以前人流邊有咁小，
就算而家真係叫比較多都係 OMSI 個版叫多 d 新野睇下，其他 o既好似 240 咁同十年前比真係差好遠 ……

人流小左係因為 HKBF 的會員申請程序嚴謹，且其審批程序繁複，令不少人申請失敗。

而呢一點係無可改變的。你我都唔想見到鄰版大量湧現的新會員，以及部份這些新會員的無聊發帖。

HKBF 性質唔似鄰版，目的唔係吸引大量瀏覽者去吸廣告費，又或者搞遊河搞到疑似撞爛人地部車咁去搵銀。

（當然，如果 BF 版有搞返重質唔重量的遊河，好似以前同 Miniplate 搞果個 179 定 186 咁，我個人一定支持。 ）

之前大家都唔係未試過，一下子有大量不熟悉本版習慣，甚至不熟悉香港網絡文化的新會員出現。

就算被人老屈小圈子都冇計, don't care.


唯有從內裡入手啦~

情侶檔 on 2015年4月20日 03:37:24:

AVD1 on 2015年4月19日 18:10:35:我覺得最主要個問題係 BF 始終係小左人，以前人流邊有咁小，
就算而家真係叫比較多都係 OMSI 個版叫多 d 新野睇下，其他 o既好似 240 咁同十年前比真係差好遠 ……

人流小左係因為 HKBF 的會員申請程序嚴謹，且其審批程序繁複，令不少人申請失敗。

而呢一點係無可改變的。你我都唔想見到鄰版大量湧現的新會員，以及部份這些新會員的無聊發帖。

HKBF 性質唔似鄰版，目的唔係吸引大量瀏覽者去吸廣告費，又或者搞遊河搞到疑似撞爛人地部車咁去搵銀。

（當然，如果 BF 版有搞返重質唔重量的遊河，好似以前同 Miniplate 搞果個 179 定 186 咁，我個人一定支持。 ）

之前大家都唔係未試過，一下子有大量不熟悉本版習慣，甚至不熟悉香港網絡文化的新會員出現。

就算被人老屈小圈子都冇計, don't care.


唯有從內裡入手啦~

我反而諗緊有冇辦法再吸多啲高質素嘅人入嚟
例如開一個版務人員職位
主要職責係去推薦一啲有潛質嘅人加入

我印象中上Facebook群組見過有呢度嘅版務人員貼相
喺科學求真,智慧救港亦有講搞個活動嘅主要原因來自隔離壇嘅有趣言論
證明有版務人員會睇其他論壇/社交網絡嘅巴士討論

如果版務人員能夠喺其他地方對發文質素高嘅人發私人訊息
對高質素人士作出推薦
增加果班人嘅申請機會
可能都有助吸納新血

del duplicated post

我認為係目前形勢下再攪每週大相，恕我直言，睇怕遲早實有幾期出現無人投稿嘅尷尬情況

同埋負責大相版主工作繁忙，導致處理進度或有所延誤，改為每月大相亦可以減輕佢工作量

gg2513 on 2015年4月20日 05:38:27:

情侶檔 on 2015年4月20日 03:37:24:

AVD1 on 2015年4月19日 18:10:35:我覺得最主要個問題係 BF 始終係小左人，以前人流邊有咁小，
就算而家真係叫比較多都係 OMSI 個版叫多 d 新野睇下，其他 o既好似 240 咁同十年前比真係差好遠 ……

人流小左係因為 HKBF 的會員申請程序嚴謹，且其審批程序繁複，令不少人申請失敗。

而呢一點係無可改變的。你我都唔想見到鄰版大量湧現的新會員，以及部份這些新會員的無聊發帖。

HKBF 性質唔似鄰版，目的唔係吸引大量瀏覽者去吸廣告費，又或者搞遊河搞到疑似撞爛人地部車咁去搵銀。

（當然，如果 BF 版有搞返重質唔重量的遊河，好似以前同 Miniplate 搞果個 179 定 186 咁，我個人一定支持。 ）

之前大家都唔係未試過，一下子有大量不熟悉本版習慣，甚至不熟悉香港網絡文化的新會員出現。

就算被人老屈小圈子都冇計, don't care.


唯有從內裡入手啦~

我反而諗緊有冇辦法再吸多啲高質素嘅人入嚟
例如開一個版務人員職位
主要職責係去推薦一啲有潛質嘅人加入

我印象中上Facebook群組見過有呢度嘅版務人員貼相
喺科學求真,智慧救港亦有講搞個活動嘅主要原因來自隔離壇嘅有趣言論
證明有版務人員會睇其他論壇/社交網絡嘅巴士討論

如果版務人員能夠喺其他地方對發文質素高嘅人發私人訊息
對高質素人士作出推薦
增加果班人嘅申請機會
可能都有助吸納新血

講真，推薦左人，但係人地都唔一定要入 BF。

我覺得係而家 BF 好似冇咩吸引力先係最大問題吧 ……

_________________
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。

AVD1 on 2015年4月20日 11:28:14:講真，推薦左人，但係人地都唔一定要入 BF。

我覺得係而家 BF 好似冇咩吸引力先係最大問題吧 ……

有嘅，OMSI 啲地圖同車輛。

情侶檔 on 2015年4月21日 12:57:01:

AVD1 on 2015年4月20日 11:28:14:講真，推薦左人，但係人地都唔一定要入 BF。

我覺得係而家 BF 好似冇咩吸引力先係最大問題吧 ……

有嘅，OMSI 啲地圖同車輛。

唯一嘅吸引力。

其實小弟自己就覺得宜家申請方法太嚴謹
令一啲未必係想去 451 down 嘢嘅人入唔到 BF

如果 set 50 篇文章先係正式會員，先可以喺 451 down 嘢又行唔行得通？
如果果啲新會員發文質素係高嘅就即時升級，有明彩獎勵又是否可行？

_________________

PZ 8904 on 2015年4月21日 20:25:21:

情侶檔 on 2015年4月21日 12:57:01:

AVD1 on 2015年4月20日 11:28:14:講真，推薦左人，但係人地都唔一定要入 BF。

我覺得係而家 BF 好似冇咩吸引力先係最大問題吧 ……

有嘅，OMSI 啲地圖同車輛。

唯一嘅吸引力。

其實小弟自己就覺得宜家申請方法太嚴謹
令一啲未必係想去 451 down 嘢嘅人入唔到 BF

如果 set 50 篇文章先係正式會員，先可以喺 451 down 嘢又行唔行得通？
如果果啲新會員發文質素係高嘅就即時升級，有明彩獎勵又是否可行？

[非板務文章] 與其話係申請方法太嚴，不如話係申請人基本要求都達唔到，格硬放入 BF 對大家討論反而仲辛苦

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PZ 8904 on 2015年4月21日 20:25:21:

情侶檔 on 2015年4月21日 12:57:01:

AVD1 on 2015年4月20日 11:28:14:講真，推薦左人，但係人地都唔一定要入 BF。

我覺得係而家 BF 好似冇咩吸引力先係最大問題吧 ……

有嘅，OMSI 啲地圖同車輛。

唯一嘅吸引力。

其實小弟自己就覺得宜家申請方法太嚴謹
令一啲未必係想去 451 down 嘢嘅人入唔到 BF

如果 set 50 篇文章先係正式會員，先可以喺 451 down 嘢又行唔行得通？
如果果啲新會員發文質素係高嘅就即時升級，有明彩獎勵又是否可行？

[非板務文章]

報一日特見都可以 50 篇有突啦
用文章做指標唔一定係任何時候都可行既

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loklok on 2015年4月21日 21:18:54:[非板務文章] 與其話係申請方法太嚴，不如話係申請人基本要求都達唔到，格硬放入 BF 對大家討論反而仲辛苦

GX7271 on 2015年4月22日 00:37:25:[非板務文章]
報一日特見都可以 50 篇有突啦
用文章做指標唔一定係任何時候都可行既

我記得我申請果陣本壇 (定 HKBDC?)，好似係要 Post 一張至幾張巴士相既，但唔記得是否用作評審。

而 Buscess 都用巴士相做指標，未知用在本壇是否可行？。

利申：冇申請 Buscess 戶口，太懶。

GX7271 on 2015年4月22日 00:37:25:[非板務文章]

報一日特見都可以 50 篇有突啦
用文章做指標唔一定係任何時候都可行既

咁如果限制新會員可以發文嘅區呢？
其實 50 篇文嘅用意係等新會員減少違規嘅機會
版務喺唔批篇文 send email 嘅時候可以同新會員講邊度唔得
亦可以阻止低質文章大量湧現

最重要係出面班人唔會嘈

_________________

其實討論區最重要係有足夠嘅語文能力表達自己意見
所以我唔認同更改審批規則
令到變成重量不重質
又或者鐘意巴士但唔鐘意影相嘅人進入

我所建議嘅推薦計劃
只係想通過計劃話俾一啲有潛質而被傳言話HKBF難入嘅人知其實入倒嚟嘅機會唔係咁低
而且亦都盡量幫啲人攞倒推薦
如果唔係靠推薦等果每個禮拜4個位可能真係比較困難

PZ 8904 on 2015年4月22日 06:37:28:咁如果限制新會員可以發文嘅區呢？
其實 50 篇文嘅用意係等新會員減少違規嘅機會
版務喺唔批篇文 send email 嘅時候可以同新會員講邊度唔得
亦可以阻止低質文章大量湧現

最重要係出面班人唔會嘈

[非板務文章] 呢類涉及大量人力的工作恐怕較難實現
（當然假如突然好多有心人應徵板主就另計 ）

情侶檔 on 2015年4月22日 06:32:07:

loklok on 2015年4月21日 21:18:54:[非板務文章] 與其話係申請方法太嚴，不如話係申請人基本要求都達唔到，格硬放入 BF 對大家討論反而仲辛苦

GX7271 on 2015年4月22日 00:37:25:[非板務文章]
報一日特見都可以 50 篇有突啦
用文章做指標唔一定係任何時候都可行既

我記得我申請果陣本壇 (定 HKBDC?)，好似係要 Post 一張至幾張巴士相既，但唔記得是否用作評審。
而 Buscess 都用巴士相做指標，未知用在本壇是否可行？。

利申：冇申請 Buscess 戶口，太懶。

[非板務文章]
新會員在申請的時候一直可以自願提供任何相片（例如：OMSI 作品照）作證明，但有幾多人咁做就 …

gg2513 on 2015年4月22日 10:11:27:其實討論區最重要係有足夠嘅語文能力表達自己意見
所以我唔認同更改審批規則
令到變成重量不重質
又或者鐘意巴士但唔鐘意影相嘅人進入

我所建議嘅推薦計劃
只係想通過計劃話俾一啲有潛質而被傳言話HKBF難入嘅人知其實入倒嚟嘅機會唔係咁低
而且亦都盡量幫啲人攞倒推薦
如果唔係靠推薦等果每個禮拜4個位可能真係比較困難

[非板務文章] 只有個尷尬情況就係推薦完無興趣咁點算
同埋深信有興趣而有質素的會員就算在現行制度都唔會有問題

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