日落西山,DF4B

難得一見,不過要影就要快啦,吾知仲有冇機會再見..

P.S:

*`跨越 \\JG2524// `* :難得一見,不過要影就要快啦,吾知仲有冇機會再見..

絕對係買少見少, 不論第一, 二張嘅桔子定係最後一張嘅「武警」*.

可能出年已經變曬動一動/動三動**嚕(原因: 京九線電氣化)

*機車塗裝似武警制服, 因此內地車迷稱之「武警」. 小弟記憶(其實係n年前從內地鐵路論壇睇到)「武警」曾經於廣西地區運用.
**動一動=HXD1D電力機車, 動三動=HXD3D電力機車. 只屬小弟稱呼(原因: "D"對小弟對於內地鐵路而言常聽於「動車」, 由於對機輛接觸甚少, 所以HXD_D電力機車小弟稱為動_動. 然而正確名稱應為和諧電_D型電力機車).

中國南車集團";p=2754013][quote="*`跨越 \\JG2524// `* :難得一見,不過要影就要快啦,吾知仲有冇機會再見..

絕對係買少見少, 不論第一, 二張嘅桔子定係最後一張嘅「武警」*.

可能出年已經變曬動一動/動三動**嚕(原因: 京九線電氣化)

*機車塗裝似武警制服, 因此內地車迷稱之「武警」. 小弟記憶(其實係n年前從內地鐵路論壇睇到)「武警」曾經於廣西地區運用.
**動一動=HXD1D電力機車, 動三動=HXD3D電力機車. 只屬小弟稱呼(原因: "D"對小弟對於內地鐵路而言常聽於「動車」, 由於對機輛接觸甚少, 所以HXD_D電力機車小弟稱為動_動. 然而正確名稱應為和諧電_D型電力機車).

由 ev5774 » 2015年4月28日 21:16:55 (p#2754663)

佢地係退役定係調走？

ev5774 :佢地係退役定係調走?

大部份係前者, 少部份係後者
原因: 主要幹線電氣化, 大量和諧電力機車投入運作. 未能電氣化嘅幹線(如哈滿線*, 濱綏線, 集二線)則有和諧內燃機車(HXN3, HXN5)

*該鐵路線嘅正確名稱由於可能涉及壇規14.6, 因此改用另一叫法<--小弟多數用該叫法

*`跨越 \\JG2524// `* :至於橘子皮東風4B本身已經離開左廣深線,今次返返黎都係因為批東風11去左廣三線用,先至調返黎. 不過都吾會用到好耐,只要新一批東風11,東風4D一到,呢批東風4B已經可以甘講基本玩完,而今次返上大陸的目的主要都係因為呢批橘子皮東風4B,想影下留個記念

廣茂線

據小弟響某內地鐵路論壇(嘅WECHAT群)得知: 搶(廣)鐵*引入HXN5<--未經證實....

*廣州鐵路集團由於客運票價比其他鐵路局為高, 因此稱為搶鐵<---例子: 可用廈深動車深圳北~惠州南比較廣深城際深圳~樟木頭/常平嘅票價(16.5 vs 39.5/44.5 價格單位: 人民幣)

中國南車集團";p=2755033][quote="ev5774 :佢地係退役定係調走?

大部份係前者, 少部份係後者
原因: 主要幹線電氣化, 大量和諧電力機車投入運作. 未能電氣化嘅幹線(如哈滿線*, 濱綏線, 集二線)則有和諧內燃機車(HXN3, HXN5)

*該鐵路線嘅正確名稱由於可能涉及壇規14.6, 因此改用另一叫法<--小弟多數用該叫法

*`跨越 \\JG2524// `* :至於橘子皮東風4B本身已經離開左廣深線,今次返返黎都係因為批東風11去左廣三線用,先至調返黎. 不過都吾會用到好耐,只要新一批東風11,東風4D一到,呢批東風4B已經可以甘講基本玩完,而今次返上大陸的目的主要都係因為呢批橘子皮東風4B,想影下留個記念

廣茂線

據小弟響某內地鐵路論壇(嘅WECHAT群)得知: 搶(廣)鐵*引入HXN5<--未經證實....

*廣州鐵路集團由於客運票價比其他鐵路局為高, 因此稱為搶鐵<---例子: 可用廈深動車深圳北~惠州南比較廣深城際深圳~樟木頭/常平嘅票價(16.5 vs 39.5/44.5 價格單位: 人民幣)