264R其實可以做大佢？

由 HU7527 » 2015年5月9日 20:51:58 (p#2758229)

ck38 on 2015年5月7日 23:22:52:
GN6700 on 2015年5月3日 02:16:26: 我認為其實264R可以擴展去到平日，
解決通勤需要之餘，又可以分流64K既客源
而276/276P又可以減少客量過多嘅情況(好多人搭完佢轉港鐵返大埔)

其實點解好多人搭完276P轉港鐵返大埔？
我上次元朗西搭64K去到大埔中心約50min
搭276P去上水接近半個鐘，轉埋火車去大埔都接近九個字，再駁埋車差不多成個鐘
時間都唔係差好遠啫

我上次太和上返又新街都成粒鐘，勁多整路，仲要大多都係停/紅燈

同埋，我個人搭慣公路線，搭64k呢類行下停下既線其實好辛苦，上次搭九巴5c全程，落車差D嘔，一個鐘公路線同一個鐘市區線感覺差好遠