近幾年的Scania同Volvo貨車,最尾條擔都有收起的功能
當貨車有載重時,可放低條擔增加承載能力
無貨載時則可升起條擔,節省燃油費同隧道費(好似係)
其實呢類貨車喺出牌上同傳統6x4/8x4貨車有無分別...?!
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吊起條擔
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吊起條擔
由 どれみ x HE423 » 2015年5月25日 17:03:25 (p#2763024)
近幾年的Scania同Volvo貨車,最尾條擔都有收起的功能
當貨車有載重時,可放低條擔增加承載能力
無貨載時則可升起條擔,節省燃油費同隧道費(好似係)
其實呢類貨車喺出牌上同傳統6x4/8x4貨車有無分別...?!
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Re: 吊起條擔
由 どれみ x HE423 » 2015年5月30日 21:14:16 (p#2764389)
051039 on 2015年5月27日 20:21:58:孖軑擔都收得起係第一次見
我以為係人工係車房度拆左條避震再鎖實條擔
如果係架車有套system升起條擔我諗就只有兩種避震做到(特別係重型車)
就係液壓同而家巴士用嘅氣"剪"啦
需要時放氣(風)或者將D"油"放番個缸度
有錯請更正
小弟見過部Scania 10x4泥頭 (五擔,兩組孖轆後有一條可轉向升降擔)
未放條擔時,氣墊係呈未充氣狀
放低後則呈圓柱形,並充滿氣
但當收起條擔時,則會以另一套系統升起條擔
類似貨車尾板的液壓系統
(之前見過部Scania 6x2收尾擔,收起時有電摩打聲...)
情侶檔 on 2015年5月27日 21:41:44:冇睇錯的話呢部應該只係 8x2。
呢部的確只係8x2
可惜小弟無留意到具體型號
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